Renovering af Motorrum.

[Strøyer]

[Lars T]

Originally Posted by Strøyer

Er den ikke med karburator ?

Nej den var en MPI men med gearkasse til fast aksel. Så jeg pillede hurtigt linket af
Men jeg mener stadig at du bør kunne finde en 454/7.4 mpi fra 2000-2002 til omkring de 40-50k.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

---

Sidst redigeret af Lars T; 18-11-2009 kl. 11:45.

[Strøyer]

Ok
Jeg er blevet tilbudt en år 1989 Volvo 5,7L. 275 hk komplet med original ferskvandskøling.
Komp. 10bar på alle cyl.
Passer lige ned i mit motorrum og på mit volvo bullhorn.

Den passer lige til tegnebogen.
Den tror jeg jeg hopper på.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

---

Sidst redigeret af Strøyer; 18-11-2009 kl. 11:46.

[nicolajjetrider]

Strøyer, Hvad er der galt med din 5.7er? Jeg syntes jeg har kigget hele indlægget igennem uden at finde ud af hvad der er galt med den?

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Strøyer]

Originally Posted by nicolajjetrider

Strøyer, Hvad er der galt med din 5.7er? Jeg syntes jeg har kigget hele indlægget igennem uden at finde ud af hvad der er galt med den?

Jeg sagde "nu starter du fandeme, ellers får du en lang alderdom ved en knægt i det sydfynske øhav"

Så gik den ned med et psykisk knæk, på et stempelskørt.

Der er bla, knækket et stempelskørt der har været vand i den, det kan ses på toppen af stemplerne og på topstykkerne.
Så det betyder jo nok at den er død.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[nicolajjetrider]

hahaha du sjov

Mig gerne ha den

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Strøyer]

Her er lidt pics.





Det knækkede stempelskørt.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Strøyer]

Originally Posted by Strøyer

Ok
Jeg er blevet tilbudt en år 1989 Volvo 5,7L. 275 hk komplet med original ferskvandskøling.
Komp. 10bar på alle cyl.
Passer lige ned i mit motorrum og på mit volvo bullhorn.

Den passer lige til tegnebogen.
Den tror jeg jeg hopper på.

Så er der handlet, og monsteret står ude i garagen, parat til at forskyde naboens søvnmønster

Tak for handlen, Horizonblue.
Jeg kan se du er kommet hjem igen, efter et besøg her og for at aflevere de startkabler jeg havde glemt.
Nu har du også set et rustent krumtapshus....
Konen spurgte om hvordan man kan få 2 timer til at gå med at tale om både og motorer, Jeg tror sgu vi kunne få mere tid til at gå med det.
Det er ikke motorens rigtige skjold, det er en 5,7L

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

---

Sidst redigeret af Strøyer; 22-11-2009 kl. 21:46.

[Horizonblue]

Originally Posted by Strøyer

Så er der handlet, og monsteret står ude i garagen, parat til at forskyde naboens søvnmønster

Tak for handlen, Horizonblue.
Jeg kan se du er kommet hjem igen, efter et besøg her og for at aflevere de startkabler jeg havde glemt.
Nu har du også set et rustent krumtapshus....
Konen spurgte om hvordan man kan få 2 timer til at gå med at tale om både og motorer, Jeg tror sgu vi kunne få mere tid til at gå med det.
Det er ikke motorens rigtige skjold, det er en 5,7L

Selv tak Strøyer, håber at du får noget glæde af den. Hjemme hos mig vil den stå i to år mere, inden jeg får tid til at putte den i Suntop'en.

Jeg er nød til at fokusere så meget som muligt på at lave Flyfish'en, kan desværre kun lave en ting ad gangen. Suntop'en med V6 sejler jo fint nok, så det haster ikke med at få en V8'er i den(det lød egentlig ikke helt rigtigt, men gigantprojektet har faktisk top-prioritet og V8 bytte i Suntop'en kan ikke lige laves på en formiddag......)

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Strøyer]

Så har jeg fået pillet resten af alpha stumperne ud af min båd.
Jeg fik noget af et chok da jeg satte nøglen på de to nederste bolte i transummen knækkede de !!!!
Da transummen var afmonteret så de to alubolte sådan her ud !!!!!!!
Hvorfor mon de er af aluminium ?

De så ellers fine ud udefra.

Så måske der er nogle der lige skulle tjække deres transumbolte da båden alligevel er på land.

Og så har jeg lige bestilt et ledningsnet fra motor til instrumentbord på E-bay, det bliver rart at slippe for de fuglereder der var i maskinrummet.
Hvis der er nogle der ved hvor der ligger en smadret rustfri mølle til et 290DP drev så sig lige til, Det er den bagerste/yderste.
(den man montere til sidst) standen og størrelse er ligegyldig da jeg kun skal bruge navet.
Måske navet fra en alumølle kan bruges.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

---

Sidst redigeret af Strøyer; 06-12-2009 kl. 10:19.

[Lars T]

Ser da ikke for godt ud..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..