Sæsonafslutning 2009

Lars T · #1 28-09-2009, 10:26

Miss Mancini · #2 28-09-2009, 10:28

Citér:

Originally Posted by Lars T

Lidt omsonst at man skal hive 6½ liter motorolie og 1½ liter drevolie ud af den, samt skifte diverse filtre

Vent med det til foråret - det gør jeg.

__________________
Chi non risica, non rosica

Lars T · #3 28-09-2009, 10:32

Citér:

Originally Posted by nytdrev.dk

Vent med det til foråret - det gør jeg.

Der er mange veje til Rom, men de irriterer bare en af man skal kaste penge efter f.eks nye filtre når de dårligt har været brugt

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

goffy · #4 28-09-2009, 11:00

Citér:

Originally Posted by Lars T

Der er mange veje til Rom, men de irriterer bare en af man skal kaste penge efter f.eks nye filtre når de dårligt har været brugt

jeg har sejlet 2 sæsoner på mit drevolie. båden var jo i vandet sidste vinter.
jeg havde bundproppen skruet ud og tappede lidt olie i hånden for at se om der var skidt/vand. olien lignede nyt så jeg snuppede en sommer mere.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Norvik20" · #5 28-09-2009, 11:05

Ok Goffy.
Tak for svar.

Miss Mancini · #6 28-09-2009, 11:37

Citér:

Originally Posted by Lars T

Der er mange veje til Rom, men de irriterer bare en af man skal kaste penge efter f.eks nye filtre når de dårligt har været brugt

Ja, det har du ret i.

Din motor er speciel på mange områder, så på nye filtre ville jeg ikke spare penge.

Det er tæt på, at vinterkonservering af din båd er dyrere end det benzin du har brændt af på 17 timer uden at vide, hvor langt ned i mørkekammeret du har trykket gashåndtaget under sejlads...

__________________
Chi non risica, non rosica

Sidst redigeret af Miss Mancini; 28-09-2009 kl. 12:04.

Miss Mancini · #7 28-09-2009, 11:39

Jeg blev faktisk overrasket over drevoliens farve og lugt, som jeg aftappede igår...Mørkegrøn, tyk, lidt grumset og lugter meget ubehageligt.

__________________
Chi non risica, non rosica

Albjerg · #8 28-09-2009, 12:20

Citér:

Originally Posted by Lars T

Jeg mener naturligvis 17 motortimer. Men nej det er ikke ret meget.!
Lidt omsonst at man skal hive 6½ liter motorolie og 1½ liter drevolie ud af den, samt skifte diverse filtre

Er der en god grund til at man "skal" skifte olie og filtre hvert år? Jeg gør det i år p.g.a renovering, men ellers havde jeg ikke tænkt mig at skifte årligt, med mindre jeg kan komme op og sejle 100 timer eller mere.....

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

Miss Mancini · #9 28-09-2009, 12:58

Citér:

Originally Posted by Albjerg

Er der en god grund til at man "skal" skifte olie og filtre hvert år? Jeg gør det i år p.g.a renovering, men ellers havde jeg ikke tænkt mig at skifte årligt, med mindre jeg kan komme op og sejle 100 timer eller mere.....

Et alm. olieskift + filter på min 4.3 liters V6´er kan gøres for følgende:
Motorolie, kr. 398,- ( 2 dunke á 3.78 liter - motoren tager ca. 5 liter )
Oliefilter, kr. 99
Brændstoffilter, kr. 99,-
Drevolie, kr. 198,- ( 2 dunke )
Total, kr. 794,-

Du kan uden tvivl sejle flere sæsoner på samme olie uden problemer, men jeg har det bedst med at der er ren olie på hele drivlinien hver sæson.

__________________
Chi non risica, non rosica

Kim · #10 28-09-2009, 14:33

At sejle 100 timer eller mere

Håber vi vel alle på,også duer det jo ikke at skal have båden op midt i morskaben og skifte olie

Jeg skifter olie på drev og motor hver vinter,regner med at skulde op sidst i Oktober

__________________
Hilsen Kim

MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe

Yamaha v8 drev

Miss Mancini · #11 29-09-2009, 08:06

To syltetøjsglas med indhold der viser:

1) Aftappet drevolie fra mit OMC Cobra drev. Drevolien har sejlet ca. 40 timer og har aldrig været skiftet på drevet før. Drevolien er mørkegrøn, grumset, uigennemsigtig mv.

2) Ny drevolie. Lysgrøn farve, gennemsigtig og klar.

Drevolien er Mercruiser High Performance.

Attached Images

	Aftappet drevolie.jpg (382.1 KB, 2 views)
	Aftappet drevolie 1.jpg (416.4 KB, 1 views)

__________________
Chi non risica, non rosica

goffy · #12 29-09-2009, 08:35

der er stor forskel på den olie og så efter kun 40 timer !
det bliver spændende at se mit olie for timerne er på den anden side af 200
da jeg havde båden i bedding i juni måned var olien som ny. motoren fik selvfølgelig skiftet olie/filter og tændrør ved sæson start.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Miss Mancini · #13 29-09-2009, 09:51

Citér:

Originally Posted by goffy

der er stor forskel på den olie og så efter kun 40 timer !
det bliver spændende at se mit olie for timerne er på den anden side af 200
da jeg havde båden i bedding i juni måned var olien som ny. motoren fik selvfølgelig skiftet olie/filter og tændrør ved sæson start.

Uden at kende dit sejlmønster tror jeg at årsagen til mit grumsede olie skal findes i, at min båd stort set altid planer under sejlads, hvilket betyder, at drevet bliver varmt under drift - den øverste del af drevet er ude af vandet.

Ved stille cruise, hvor båden ikke planer, er drevet kølet hele tiden.

Men underligt, at der på så få drifttimer er synlig forskel på ny og brugt olie.

__________________
Chi non risica, non rosica