En Volvo bliver normalt ikke slidt op, min. 5000t. bør man forvente men...
Det største problem med lige netop disse volvomotorer er tærring på saltvandsiden. Jeg måtte totalrenovere en af mine netop pga tærring.
intercooleren er saltvandskølet og var problemet i mit tilfælde, for den var gennemtæret, men det opdager man ikke ved normal drift, men når maskinen holder stille er der lidt saltvand i cylindrene. De dage der går inden du starter op igen, der når det at ruste lidt, det virker så som slibepapir, med det resultat at motoren blev slidt op i løbet af ca. en måned.
Et andet problem er oliekøleren ligeledes saltvandskølet, her ryger saltvandet så i olien. Så oliekøleren bør trykprøves engang imellem på ældre motorer.
Vær i øvrigt særlig opmærksom på den maskine der trækker varmtvandsbeholderen, da den tit er udsat for tærring pga af afledning i netop varmebeholder.
Threaded Mode
