tæring af zinc (motor zinc)

[Softice]

Originally Posted by Lindegaard

det er en grøn (kunne sikkert ha' været en anden farve), der løber til de forskellige dele i båden, f.eks der hvor zink'en udefra går gennem båden osv.. og bl.a også 2 steder på motoren..

jeg har også købt en galvanisk isolator :

http://www.biltema.dk/da/Bat/12-V/El...k-saver-25231/

jeg er sgu' bare i tvivl om hvor præcis jeg skal montere den....

vejl.

http://www.biltema.dk/BiltemaDocumen...25-231_man.pdf

skal den sidde umiddelbart lige efter landstrømsindtaget, eller er det smartest at sætte den helt nede lige før mit elpanel ? hvor der er fin plads til højer, se billede 13.. (den sorte ledning går bare til en intern elmåler..?? (cimg3036)..

Den kunne selvfølgelig også sidde lige over elpanelet, før den den går ind i boksen.. (cimg 3037).

men umiddelbart er det jo bare om at komme igang.. he he

hvor går jord fra landstrøm hen ??

fandt de her billeder,(de ligger som galvanicisolators, og galvanicsolution) ved montering af galvanisk skilletransformator, og der ser det da ud til at jorden efter går til bl.a batteri og derefter til anode fæstelsespunktet indvendig i båden, men den kommer da også fra motor ser det ud til....

Jeg ville sætte den umiddelbar før elpanelet det har jeg. den skal bare sidde før den går ind i elpanelet på jordledningen.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.