Oliekøler...

[FletcherV8]

[lille tut]

Der skal altid være oliekøler på bådemotor og husk vandet skal først igennem den inden det er motorens tur

[Clasg]

Originally Posted by lille tut

Der skal altid være oliekøler på bådemotor og husk vandet skal først igennem den inden det er motorens tur

Der har da ikke været oliekølere på nogen af mine motorer..

Tænker du ikke på hydraulikoliekøleren til servostyringen?

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

[lille tut]

Originally Posted by Clasg

Der har da ikke været oliekølere på nogen af mine motorer..

Tænker du ikke på hydraulikoliekøleren til servostyringen?

Der er på min, og jeg har aldrig set en marine diesel motor uden, på landevejen er det jo den vind som køres op som køler olien, og selv de nye biler er med oliekøler, så stod det til mig skal der være på alle motor som sættes i både
http://www.marinepartsexpress.com/VP...L%20SYSTEM.pdf

[Horizonblue]

V6 og smallblock V8, sejler ikke så tit med oliekøler. Det er måske mere et bigblock fænomen. Jeg har ikke lagt mærke til om de nye V6-V8'ere har oliekøler. Kunne man godt forestille sig, siden de har flere hk end de gamle.

Sjovt nok så har Volvo AQ 151 (4 cyl 2,5 L) oliekøler. Og det er trods alt ikke en motor, der er ved at eksplodere af hk(146).

Men det er ikke nogen dårlig ide med en oliekøler. Som nævnt er der jo ikke meget fartvind til at køle bundkarret.

På en lille sejltur i tomgang, går det nok, men skal motoren kværne derudaf i flere timer på 3500 o/min tror jeg at olien er noget varm, når man kommer i havn.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Strøyer]

Måske lidt "billigt"
Men kunne man ikke bruge en servooliekøler, eller bliver der problemer med trykket ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"