ny EL ombord...

[Lindegaard]

[Miss Mancini]

Jeg må faktisk være dig svar skyldig MEN:

- Dit forsikringsselskab må kunne være behjælpelige om kravene til el-installationerne, såfremt forsikringen skal dække i tilfælde af brand.

Jeg ville bl.a sørge for følgende ved ændring af ledningsnettet:
- Ledninger dimensioneret til den ønskede opgave ( korrekt tykkelse )
- Anbefalet sikringsstørrelse på el-installationer
- Evt. relæ monteret på nødvendige el-installationer
- Korrekt ledningsfarve

Anders KR herinde fra sitet er elektrotekniker - han kan måske bidrage med supplerende oplysninger.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Lindegaard]

Originally Posted by nytdrev.dk

Jeg må faktisk være dig svar skyldig MEN:

- Dit forsikringsselskab må kunne være behjælpelige om kravene til el-installationerne, såfremt forsikringen skal dække i tilfælde af brand.

Jeg ville bl.a sørge for følgende ved ændring af ledningsnettet:
- Ledninger dimensioneret til den ønskede opgave ( korrekt tykkelse )
- Anbefalet sikringsstørrelse på el-installationer
- Evt. relæ monteret på nødvendige el-installationer
- Korrekt ledningsfarve

Anders KR herinde fra sitet er elektrotekniker - han kan måske bidrage med supplerende oplysninger.

ja de ting havde jeg godt overvejet kunne være nyttigt... selvfølgelig skal dimentioner osv passe til det man skal lave,astanden til emnet taget i betragtning osv. det var mere om der er var et regulativ på området, ligesom stærkstrøms regulativet ;-)

man "leger" jo i bund og grund kun med 12 v, lidt som at trække strøm rundt til et mellemstort modeljernbane anlæg, selvfølelig skal dimensioner passe og relæ'er osv være dimentioneret til formålet, det var mere lovmæssigt, må man, må man ikke ??

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

[Softice]

Der findes en bog der hedder El ombord den vil jeg anskaffe hvis jeg var dig. Den koster omkring 140 kr og er godt givet ud. Har selv købt den.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Softice]

Originally Posted by Lindegaard

man "leger" jo i bund og grund kun med 12 v, lidt som at trække strøm rundt til et mellemstort modeljernbane anlæg, selvfølelig skal dimensioner passe og relæ'er osv være dimentioneret til formålet, det var mere lovmæssigt, må man, må man ikke ??

Ganske rigtig er det "kun" 12v, men mange tror ikke det kan være forbundet med fare. Ulempen ved 12v er at man skal bruge forholdsvis mange amp til at drive div. ting derfor skal dimensioner være rigtig pga varme udvikling. Det er her at mange tror jeg kan bare bruge 220v ledning, er det godt nok til 220v så er det vel også godt nok til "kun " 12v, men nej.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Lindegaard]

Originally Posted by Softice

Ganske rigtig er det "kun" 12v, men mange tror ikke det kan være forbundet med fare. Ulempen ved 12v er at man skal bruge forholdsvis mange amp til at drive div. ting derfor skal dimensioner være rigtig pga varme udvikling. Det er her at mange tror jeg kan bare bruge 220v ledning, er det godt nok til 220v så er det vel også godt nok til "kun " 12v, men nej.

Den er jeg helt med på, og selvfølgelig kan der opstå fare selv ved 12 v, men er der en lov der siger dét skal udføres af en autoriseret el mand eller ? Kan nemlig intet finde om dét..

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

[Softice]

Ifølge stærkstrømsreglementet der går op til 1000v så gælder det ikke for skibe, men det gælder for camper og campingvogne mærkeligt nok.
11.3 Bestemmelserne gælder ikke for:

Udstyr for elektriske baner o.l.

Note Undtagelsen gælder kun rullende materiel, banesystemer og udstyr hertil, der er omfattet af egne standarder.

Automobilers elektriske udstyr.

Installationer på skibe.

Installationer i flyvemaskiner.

Offentlig gade- og vejbelysnin

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.