Sommerferiebudget

[Ulman]

[Miss Mancini]

Originally Posted by Ulman

Hejsa

Jeg er ved at undersøge muligheden for en sommerferie i de danske farvande. Har aldrig gjort sådan en tur og har ikke et erfaring med at beregne et realistisk forbrug.

Det første jeg tænker er påfyldning af brændstof på turen - det er jo ikke alle marinaer, som har uhindrede adgangsforhold til det.

I det tilfælde ville jeg nok medbringe en sækkevogn og en 60 liters dunk, så i det tilfælde, hvor der ikke på selve marinaen var benzin til rådighed, kan man gå op ti byen og hente det på en tankstation.

Havnelejen i de forskellige marinaer er nok i omegnen af 150,-kr. pr. døgn.

Mon ikke du skal kalkulere med, at din motor i gennemsnit bruger 35 liter / pr. time ved marchfart lidt afhængig af vind, vejrforhold, sejlklar vægt mv.

Det næste punkt må være, at have et mindre udvalg af reservedele med ombord herunder:

- Motorolie
- Gearolie
- Servoolie
- Tændrør
- Impeller ( hvis søvandspumpe monteret )
- Multirem
- Værktøj i tomme mål
- Ekstra startbatteri + startkabler

Og naturligvis, at drivlinien er serviceret efter foreskrifterne inden turen starter.

__________________
Chi non risica, non rosica

Som i så mange andre tilfælde er dit brændstofs forbrug proportionel med tyngden af din gas arm....

Jeg ved hvad min Wiking brugte i timen, den brugte 1 liter pr time pr sømil op til 10 sømil i timen....sidste sommer var mit snit forbrug 7 liter i timen...

Min nye bruger knap det dobbelte ved samme hastighed....

Snit prisen i havnene er 120 kr pr døgn for både op til 30 fod.

Hvor du kan tanke benzin henne, det kan du bl.a. finde i havnelodsen og mange andre steder.

Vi sejlede i sommers følgende rute Kolding , Dyvig ( Nordals ) , Sønderborg , Gråsten , Kappeln ( Schlien Tyskland ) , Schleswig , Kappeln , Marstal , Fjællebroen ( Sydfyn ) , Fåborg , Kolding.

Fantastisk ferie på 3 uger med et hav af fede oplevelser.

Total set, virkelig med alt lige fra proviant, brændstof, havnepenge, restaurantbesøg ( vi spiser en del ude ), bro øl osv osv osv 12.000 kr.

Vi var 3 afsted i hele ferien.

Jeg ved ikke hvordan andre holder ferie, men isoleret set på ferien ( uden alle de andre omkostninger ved at have båd ) så kan vi ikke holde så billige ferier, når vi kører syd på eller andet....

Gør det, det er virkelig fedt.

[madsb]

Originally Posted by Peter508

Hvor du kan tanke benzin henne, det kan du bl.a. finde i havnelodsen og mange andre steder.

Havnelodsen kan i øvrigt downloades gratis som PDF på:
http://www.danskehavnelods.dk/

[Ulman]

Kan se min fine Excel-tabel gik i ged i formatteringen. Her er den i Dogme-format.

Roskilde Sj.Odde 50
Sj.Odde Lohals 60
Lohals Fredericia 70
Fredericia Sj.Odde 59
Sj.Odde Roskilde 50
Det løse 60
I alt forbrug (1 l/nm) 349


Dvs. turen er: Op igennem Roskilde Fjord. Via Sjællands Odde ned og rundt og Fyn. Op til Sjællands Odde igen og hjem til Roskilde. Regner med at tanke godt med øl og røverhistorier i Kolding når Peter508 giver en lille en.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

Du skal 110% smutte forbi Kolding, der er både øl, grill og røver historier i rigelige mængder

Derudover er både fjorden, SYDhavnen ( vigtigt at det er den ) og byen et besøg værd.

[LarsH]

Originally Posted by Ulman

Kan se min fine Excel-tabel gik i ged i formatteringen. Her er den i Dogme-format.

Roskilde Sj.Odde 50
Sj.Odde Lohals 60
Lohals Fredericia 70
Fredericia Sj.Odde 59
Sj.Odde Roskilde 50
Det løse 60
I alt forbrug (1 l/nm) 349


Dvs. turen er: Op igennem Roskilde Fjord. Via Sjællands Odde ned og rundt og Fyn. Op til Sjællands Odde igen og hjem til Roskilde. Regner med at tanke godt med øl og røverhistorier i Kolding når Peter508 giver en lille en.

Det der er en weekendtur

__________________
LarsH

[goffy]

[QUOTE=Ulman;44835]Hejsa

Jeg er ved at undersøge muligheden for en sommerferie i de danske farvande. Har aldrig gjort sådan en tur og har ikke et erfaring med at beregne et realistisk forbrug.

jeg kan hjælpe med lidt tal fra logbogen sidst vi tog turen til Roskilde.

Start
Kolding .............trip står på 274 sømil og vi tanker 150 liter
Juelsminde ........trip står på 300 sømil
Sejerø................trip står på 341 sømil
Lynæs................trip står på 381 sømil og vi tanker 95 liter
Frederikssund.....trip står på 393 sømil
kattinge vig........trip står på 404 sømil
Vedderlev...........trip står på 409 sømil
Roskilde.............trip står på 411 sømil
herlev,Gershøj
og Uglekrogen.....trip står på 430 sømil
Lynæs................trip står på 452 sømil og tanker 130 liter
Sejerø................trip står på 491
Kerteminde.........trip står på 525 sømil og tanket 90 liter
Juelsminde..........trip står på 561 sømil
Kolding...............trip står på 595 sømil

sejlet ca. 321 sømil og tanket ca 465 liter, det giver en gennemsnit på 1,45 l/sømil

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Ulman]

Helt forrygende Goffy.
Den kan jeg godt bruge.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[goffy]

jeg har også nogle ca. timer mellem havnene.

Kolding......Juelsminde............3 timer 35 min
Juelsminde.............sejerø.......5 timer 20 min
Sejerø...................Lynæs.......3 timer 20 min
Lynæs.............Frederikssund...2 timer 5 min
Frederikssund....Kattinge vig....1 time 50 min
Vedderlev.........Roskilde..........0 timer 50 min
Ulvekrogen........Lynæs............2 timer 20 min
Lynæs..............Sejerø.............3 timer 50 min
Sejerø .............Kerteminde .....4 timer 55 min
Kerteminde.......Juelsminde ......3 timer 25 min
Juelsminde .......Kolding ...........4 timer 20 min

som du kan se af tallene så har vi ikke sejlet med samme fart hver gang
turen fra Lynæs til sejerø startede kl.22.00 og foregik i mørke i noget lorte vejr vi ville faktisk have været direkte til Kerteminde :-(

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Mand1979]

Jeg bliver lige pludselig mega glad for min lille perkins diesel, når jeg ser de tal Goffy har regnet sig frem til. Jeg brugte omkring 65-70 ltr brændstof, på ca samme antal sømil.

Ved godt hans motor er større, brændstoffet er benzin og båden er meget hurtigere, men ca 400 ltr til forskel synes jeg er nogen af en "slant"

__________________
Albatross 26 årg 1976
Perkins 4/108
Fast aksel

Waveline gummiræser
4 hk mariner

[Clasg]

Goffy, apropos dine tider, så vil jeg lige gøre opmærksom på, at Ulman har en altså en planende Sea Ray motorbåd, og ikke går for sejl :-)

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

[Ulman]

Originally Posted by Mand1979

Jeg bliver lige pludselig mega glad for min lille perkins diesel, når jeg ser de tal Goffy har regnet sig frem til. Jeg brugte omkring 65-70 ltr brændstof, på ca samme antal sømil.

Ved godt hans motor er større, brændstoffet er benzin og båden er meget hurtigere, men ca 400 ltr til forskel synes jeg er nogen af en "slant"

Tja, det kan være rigtigt.
Man når penge hænger på træerne, som de gør for Goffy og mig, er det jo ikke noget problem

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[goffy]

Originally Posted by Mand1979

Jeg bliver lige pludselig mega glad for min lille perkins diesel, når jeg ser de tal Goffy har regnet sig frem til. Jeg brugte omkring 65-70 ltr brændstof, på ca samme antal sømil.

Ved godt hans motor er større, brændstoffet er benzin og båden er meget hurtigere, men ca 400 ltr til forskel synes jeg er nogen af en "slant"

hvis du sejler med 7 knob skal du bruge 45-46 timer for den samme distance
tror du underdriver dine tal lidt, med mindre din båd sejler 7 knob med din Perkins i tomgang. 1,5-1,6 liter i timen til en 4 cyl. diesel er ikke meget.
en realistisk bud for en 48 hk Perkins vil være ca 3 liter i timen, hvad der er ønske tænkning for mig.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

---

Sidst redigeret af goffy; 03-02-2014 kl. 20:48.