Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 881
2 medlemmer og 879 gæster
MorrissCipse, RaymondSag
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 29-04-2009, 17:53
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
Ethanol 15% blanding

Skal da passe på benzin med over 10% ethanol det kan blive en dyr fornøgelse


Farmers Lobby EPA
For 15% Ethanol

The chipped valve in the left pix was caused by a lean ethanol mix. The picture on the right shows where the resin that ethanol dissolved from a fuel tank ended up. The valve on the left won't seat properly and should look more like the valve on the right.

Not satisfied by the high food prices that 10% Ethanol gasoline has wrought, the farmers and ethanol-makers are now petitioning the EPA to approve 15% ethanol on the way to 25%. Not only will this raise the price of food stuffs in the U.S., it will ruin most marine engines. Not one engine manufacturer approves the use of their engines with gasoline with a mixture greater than 10% ethanol. There are 18 million boats currently in operation in the U.S., and none of them have been designed, certified or warrantied to run on anything above E10. Already, with just 10% ethanol, the engine makers are inundated with service and repair problems that have stretched their reduced staffs to the breaking point. Boaters across America have had to pay for new carburetors, seals, O-rings, valves and fuel tank replacements. Unless all boaters act swiftly and with passion, the well-financed ethanol lobby will steamroll the EPA into 15% ethanol. Last year boaters were able to defeat an onerous EPA measure in Congress, and this year we again call on you to register your thoughts again to defeat the 15% ethanol proposal. Sign up here (it will only take 30 seconds, and you will NOT be spammed) --
Reply With Quote
  #2  
Gammel 30-04-2009, 18:21
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Det er et indlæg lavet af en interessegruppe som jeg læser det

Erhanol findes allerede i benzin i de fleste lande - og vores GM/Vortec marinemotorer findes i industriversioner der kører på ren Ethanol

Man læsrer om mange "lommehistorier" om hvor galt det er med Ethanol iblanding - men i praksis giver det meget få/ingen problemer med iblanding af Ethanol - rent teknisk - men det giver lavere virkningsgrad og derved går noget af besparelsen tabt

Her i Sverige er der iblandet 10% ethanol til benzinen og det er der ingen problemer i - man undgår endda vand i brændstoffet idet ethanolen optager de fugtrester der måtte findes i brændstofsystemet og de brændes så af med brændstoffet

I Danmark har vi - som et af de eneste EU lande - endnu ikke mig bekendt ethanol i benzinen men det kommer meget snart

Man kan købe E85 på tankstatonerne her i Sverige (85% ethanol 15% benzin) og det kører en GM marinemotor fint på - man skal bare skifte dysser i karburatoren - og ydelsen falder ca 10% men derudover har de nyere GMèr ingen problemer med at æde det - dog stiger brændstofforbruget ca 15% og så er besparelsen gået fløjten

En litter E85 koster vist ca 9 Skr og en litter Benzin koster val ca 11 Skr
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #3  
Gammel 30-04-2009, 20:22
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
Jeg skal ikke gøre mig klog på det, læste bare indlægget og lagde en kopi ind men hvis det er fakta kan det blive dyrt for mange af os med ældre motor.
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Ethanol i benzin BrianL Generelle spørgsmål 7 23-10-2008 21:37

» Statistikker
Medlemmer: 121,119
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
Velkommen til vores nyeste medlem, aeroDiz
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 01:31.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden