|
![Svar](http://www.fenderen.dk/forum/images/buttons/reply.gif) |
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
19-08-2009, 21:16
|
![hammerholt's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=69&dateline=1501749191) |
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: 9370
Indlæg: 135
|
|
Problemer med Wallas 2400 oliefyr
Jeg har købt et Wallas 2400 brugt. Fyret er fra 2007 og har kun kørt ganske få timer, hvilket også tydeligt kan ses. Jeg synes jeg fik det til en fornuftig pris, men glæden varede kun kort, for det virker ikke.
Det eneste der starter er brændstofpumpen. . . . . . . .
Skulle der være nogen der har et godt tip, evt. kendskab til en i Aalborg-området kan reparere sådan et fyr?
Eller måske en der ligger inde med et ledningsdiagram ??? Kort sagt, jeg ved ikke rigtigt hvad jeg skal gøre.
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
19-08-2009, 21:25
|
![goffy's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=26&dateline=1215192884) |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
hvad med blæseren kører den. gløderøret der skal tænde den kan være stået af eller fotocellen.
__________________
![Driver](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/character00182.gif)
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
19-08-2009, 21:33
|
![goffy's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=26&dateline=1215192884) |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
__________________
![Driver](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/character00182.gif)
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
19-08-2009, 21:46
|
![hammerholt's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=69&dateline=1501749191) |
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: 9370
Indlæg: 135
|
|
Tak for hurtige svar, nej ingen af blæserne starter, så du siger at gløderøret kan være defekt/afbrudt - det må jeg kunne måle med et ohmmeter. Fotocellen siger du ? ? ? Hvor sidder den, og hvad laver den ??
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
19-08-2009, 21:48
|
![hammerholt's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=69&dateline=1501749191) |
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: 9370
Indlæg: 135
|
|
Jeg har set installationsmanualen fra det link du henviser til, desværre er den ikke særlig detaljeret på det elektriske. . . . .
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
19-08-2009, 21:53
|
![goffy's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=26&dateline=1215192884) |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by hammerholt
Tak for hurtige svar, nej ingen af blæserne starter, så du siger at gløderøret kan være defekt/afbrudt - det må jeg kunne måle med et ohmmeter. Fotocellen siger du ? ? ? Hvor sidder den, og hvad laver den ??
|
jeg kender ikke wallas men i webasto sider der en fotocelle så der tror jeg også der er i wallas.
fotocellen sidder ind i brændkamret og registrere om den brænder ordentlig.
hvis den ikke registrerer at olien/petrolium tændes slukker den for fyret.
er den sodet til kan fyret ikke starte.
normalt starter fyrene med at blæseren kører lidt inden den begynder at brænde så hvis ikke blæseren kører er det sikkert strømmen der er problemer med.
__________________
![Driver](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/character00182.gif)
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
19-08-2009, 21:59
|
![goffy's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=26&dateline=1215192884) |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by hammerholt
Jeg har set installationsmanualen fra det link du henviser til, desværre er den ikke særlig detaljeret på det elektriske. . . . .
|
kik på side 24
__________________
![Driver](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/character00182.gif)
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
19-08-2009, 22:16
|
![hammerholt's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=69&dateline=1501749191) |
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: 9370
Indlæg: 135
|
|
Hmmm, ja, der er en enkelt ting jeg er lidt i tvivl om, det er derfor jeg gerne vil ha' et "rigtigt" elektrisk diagram.
Stikket til kontrolpanelet var klippet af og manglede da jeg fik fyret, så jeg har loddet de 6 ledninger på som farvekodningen på side 24 beskriver, - men - og her er jeg i tvivl - farvekodningen beskriver hvordan ledningen samles bagi kontrolpanelet, men det beskriver ikke rækkefølgen i stikket, de regner ikke med at der er nogen der er dumme nok til at klippe det af og smide det væk . . . . .
Jeg har benyttet samme farvekodning.
Hvis jeg stille det på ventilation, klikker relæet, men der kommer ikke spænding til motoren - ØV
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
19-08-2009, 22:22
|
![goffy's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=26&dateline=1215192884) |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
de numre der står på ledningerne ved kontrolkassen står også på den firkant der hedder EC hvis du forstørrer billedet godt op kan de ses.
__________________
![Driver](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/character00182.gif)
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
19-08-2009, 22:31
|
![goffy's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=26&dateline=1215192884) |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
glemte lige at du skal have en kraftig ledning til forsyningen den bruger en del strøm under opstart. jeg havde nemlig problemer med min pga jeg lige ville prøve den af inden færdig montering, jeg brugte 6 mm2 så virkede den.
__________________
![Driver](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/character00182.gif)
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
20-08-2009, 20:04
|
![hammerholt's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=69&dateline=1501749191) |
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: 9370
Indlæg: 135
|
|
Efter en snak med importøren, som iøvrigt var meget positiv og meget behagelig, sagde han at de informationer jeg kom med ikke virkede logiske, så han ville gerne have oliefyret tilsendt. Den bemærkning fik mig til at tænke i "ulogiske" baner, og tænk sig, to stik på elektronikprintet var blevet byttet om :-(
Stikkene blev byttet, og pludselig virkede cirkulation, varmeblæsning, 1/2 og 1/1 hastighed, kort sagt, jeg tror det virker.
Det kunne dog ikke tænde, men det tilskriver jeg forkert brændstof. Jeg skal ud at købe noget i morgen. Jeg har hørt at Harald Nyborg har noget beregnet til Zibro Oliekaminer som skulle være velegnet, er der nogen der ved om det passer ???
VH/ Ole
PS: Tak til Goffy for et godt forsøg på at hjælpe mig.
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
20-08-2009, 20:13
|
![goffy's Avatar](image.php?s=c31809659844b27de36fcfc26b15b2a9&u=26&dateline=1215192884) |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by hammerholt
Efter en snak med importøren, som iøvrigt var meget positiv og meget behagelig, sagde han at de informationer jeg kom med ikke virkede logiske, så han ville gerne have oliefyret tilsendt. Den bemærkning fik mig til at tænke i "ulogiske" baner, og tænk sig, to stik på elektronikprintet var blevet byttet om :-(
Stikkene blev byttet, og pludselig virkede cirkulation, varmeblæsning, 1/2 og 1/1 hastighed, kort sagt, jeg tror det virker.
Det kunne dog ikke tænde, men det tilskriver jeg forkert brændstof. Jeg skal ud at købe noget i morgen. Jeg har hørt at Harald Nyborg har noget beregnet til Zibro Oliekaminer som skulle være velegnet, er der nogen der ved om det passer ???
VH/ Ole
PS: Tak til Goffy for et godt forsøg på at hjælpe mig.
|
Tak Tak vi er her jo for at dele erfaringer med hinanden.
du kan fint bruge det petrolium der sælger til div. ovne. Det er alm petrolium der er renset en ekstra gang og kaldes lugtfri og det ses desværre også på prisen. Nu er du vel sikker på den er til petrolium for de laves også til diesel !!
__________________
![Driver](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/character00182.gif)
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
![Svar](http://www.fenderen.dk/forum/images/buttons/reply.gif) |
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 118,816
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, RealisticDildos1immop |
|