Frostsprængt motorblok

[from.christensen]

[nicolajjetrider]

Hvis du ikke kan se det på en komprissionstest, eller vand i olie osv. Så har revnen nok ikke påvirket indersiden af motoren ( Heldigvis ). Så ville jeg som dig lappe den gamle blok.

Jeg havde nok valgt at få en der kan svejse til at ligge en elektrode på blokken.
Hold jævnligt øje med motorolie og tændrør. Så tror jeg du godt kørende i lang tid endnu.

Vandtrykket indvendigt i motoren er aldrig "specielt " højt.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Lars T]

God pointe Nico - Ingen grund til at købt nyt/brugt hvis den reelt ikke fejler noget..

Hvis der nu alligevel kommer vand ind, så ville jeg overvejer at skifte hele drivlinjen ud til en brugt 4.3 (evt karburator) og Alpha drev. Men det skal kun være hvis båden dækker jeres behov for brug. Går du/I med planer om at skiften den ud til noget andet ville jeg så ikke gøre det..

Var den ikke vinterkonserveret i vinteres?
Der findes ikke frostpropper i blokkene, mange tror er designet til at ud hvis vandet i blokke fryser til is.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[from.christensen]

... nej desværre var den ikke vinterkonserveret - den dyreste besparelse længe :-)
Idioten (mig selv) mente jeg kunne fikse den lille ting selv... Kørte den "tør" - og satte en balje med kølervæske under benet.. den har åbenbart ikke suttet det ordentligt igennem. Ydermere vidste jeg ikke at der sad en aftapningsventil ?!?!? For helvede hvor kan man være et kvaj!
Ny motor er udelukket - båden er ikke det værd. Håber at finde en fritidsmekaniker der vil tjene lidt i løbet af vinteren. Har en brugt blok på hånden til 3000,- Hvorfor er det næsten umuligt at finde en "sort" bådmekaniker, når det vrimler med "sorte" bilmekanikere!!!?!?

[from.christensen]

Åhhh - endelig en med en lidt positiv indgangsvinkel :-) Overvejede også at få en til at svejse - men det er der lige så mange delte meninger om!! Og motoren skulle jo nok pilles ud - så første forsøg blev med wencon. Er dog stadig noget spændt på, om der er andre skader - synes den "hænger" lidt når den skal startes... Nogen idé?? Der er ingen rust på tændrørerne - men skifter dem alligevel ...