Nyt varmluftsfyr

[Softice]

[Miss Mancini]

Ja, der er sket et gevaldig udvikling...

Overvejer at få monteret et Webasto benzinfyr i ML´erne, men pladsen i motorummet kan være et problem.

Det vil sgu´ nok se lidt tåbeligt ud, hvis enheden er monteret på trækkrogen, og med slanger hængende i guirlander under vognen...

__________________
Chi non risica, non rosica

[Softice]

Originally Posted by nytdrev.dk

Ja, der er sket et gevaldig udvikling...

Overvejer at få monteret et Webasto benzinfyr i ML´erne, men pladsen i motorummet kan være et problem.

Det vil sgu´ nok se lidt tåbeligt ud, hvis enheden er monteret på trækkrogen, og med slanger hængende i guirlander under vognen...

Ja mon ikke. Så må du lave en kasse til jydekrogen hvor den kan sidde på ;-)

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Softice]

Det fyr jeg har fået installeret er et Brano WindIII et Tjekkisk fyr. Kender flere der har det installeret og er meget tilfredse. Prisen er heller ikke så galt. Fyret er et 4KW til 8116 ex moms.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Strøyer]

Altid herligt med varme i båden.
Jeg skal selv til at se på vores ældre ardic, må så se om det kan betale sig.

Mercedes har lavet et fyr der passer.
Teknologien er bare ikke kommet til Sjælland endnu. ;-)

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Norvik20"]

Originally Posted by nytdrev.dk

Ja, der er sket et gevaldig udvikling...

Overvejer at få monteret et Webasto benzinfyr i ML´erne, men pladsen i motorummet kan være et problem.

Du må IKKE montere et benzinfyr i båden.
-Ikke hvis du vil havde båden forsikret fremover, ihvertfald..

Heller ikke selvom båden er med benzinmotor.

Mvh

__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel

[Strøyer]

Mercedes ML.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Softice]

Originally Posted by Strøyer

Altid herligt med varme i båden.
Jeg skal selv til at se på vores ældre ardic, må så se om det kan betale sig.

Mercedes har lavet et fyr der passer.
Teknologien er bare ikke kommet til Sjælland endnu. ;-)

Tror den vil passe fint på Nytdrevs MLer

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Norvik20"]

Aah... ein auto.

__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel