Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 825
0 medlemmer og 825 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 28-11-2009, 17:07
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
Unhappy Vand i drivbælgen

Drivbælgen er afmonteret men ser ikke ud til at fejle noget
Hvor f.... kommer det så ind

__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev
Reply With Quote
  #2  
Gammel 28-11-2009, 17:08
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
Hov foto mangler


__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev

Sidst redigeret af Kim; 28-11-2009 kl. 17:16.
Reply With Quote
  #3  
Gammel 28-11-2009, 17:23
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
Hvis din bælg er tæt, så kan det vel endelig kun komme ind der hvor drevet pakker tæt til transommen,

Men er du sikker på det ikke er bælgen, og husk når du samler det igen at pakningsfladerne skal være helt rene og plane og fra for grater,

Jeg giver dog pakning lidt ekstra "gums" så jeg er helt sikker,
__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58
Reply With Quote
  #4  
Gammel 28-11-2009, 17:30
Kim's Avatar
Kim Kim er offline
Kaptajn af eget skib
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: MidtSj
Indlæg: 474
Billeder: 57
Citér:
Originally Posted by Anders kr Se indlæg
Hvis din bælg er tæt, så kan det vel endelig kun komme ind der hvor drevet pakker tæt til transommen,

Men er du sikker på det ikke er bælgen, og husk når du samler det igen at pakningsfladerne skal være helt rene og plane og fra for grater,

Jeg giver dog pakning lidt ekstra "gums" så jeg er helt sikker,
Ja det hælder jeg også mest til men sikker på at der ikke kommer vand ind igen vil jeg jo helst være,så en ny bælg og pakning med ekstra "gums" kan måske blive løsningen
__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 121,118
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
Velkommen til vores nyeste medlem, RobertJam
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 19:31.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden