Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Ældre både, vedligeholdelse og mekanik

Ældre både, vedligeholdelse og mekanik Vedligeholdelse af ældre både og deres mekanik

» Online brugere: 826
3 medlemmer og 823 gæster
Melvinfaf, RaymondSag, SobotaOdora
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 27-04-2011, 21:54
glenn_24 glenn_24 er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2011
Bopæl: .
Indlæg: 22
rep af af båd

hejsa alle sammen jeg har lige fået en båd hvor jeg skal have lavet hækken eller hvad det nu hedder der hvor påhængsmotoren sider i..

og nu er mit spørgsmål så hvilken træ skal jeg brug
og hvad skal jeg eller være opmærksom på

der siden en 60 hk johnson motor på så det skal kunne holde til en del..



ps. hvis du evt. bor i nærhedden af kalungborg og skulle være frisk til og komme og give et par råd til hvordan jeg laver det ordenligt skal du være velkommen..
Reply With Quote
  #2  
Gammel 28-04-2011, 07:18
MartinN's Avatar
MartinN MartinN er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
Billeder: 102
Hvad er det for en båd du skal reparere?

Kunne du ikke tage et par billeder af agterspejlet så vi kan se hvad det er der skal repareres? Så er det nemmere at guide dig.

Som udgangspunkt skal du bruge noget vandfast plade, f.eks krydsfiner.
__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Reply With Quote
  #3  
Gammel 29-04-2011, 01:12
cp_ cp_ er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2009
Bopæl: fyn
Indlæg: 12
Billeder: 3
Marine plywood er det anbefalede (bedste og dyreste). Ellers bruger nogle hårdtræes xfiner vandfast limet eller østen xfiner. Lim flere plader sammen for at opnå samme tykkelse som der sad. For holbarheden er det vigtigt du får forseglet pladerne grundigt med enten polyester eller epoxy i kanter, alt efter hvilket materiele du vælger at arbejde videre med.
Reply With Quote
  #4  
Gammel 29-04-2011, 16:45
glenn_24 glenn_24 er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2011
Bopæl: .
Indlæg: 22
her er nogle billeder af båden

måske i også kender typen og kan sige mig hvad navnet eller typen på båden er..
Attached Images
File Type: jpg IMG_1197.JPG (152.9 KB, 17 views)
File Type: jpg IMG_1198.JPG (154.1 KB, 15 views)
File Type: jpg IMG_1199.JPG (178.9 KB, 15 views)
File Type: jpg IMG_1200.JPG (132.8 KB, 16 views)
File Type: jpg IMG_1201.JPG (164.5 KB, 12 views)
Reply With Quote
  #5  
Gammel 29-04-2011, 17:56
cp_ cp_ er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2009
Bopæl: fyn
Indlæg: 12
Billeder: 3
Ja den transom ser færdig ud, spørgsmålet er om vanger/spanter (stringers) og gulv også skal skiftes.
Er det kun transom skal du have toppen af først of fremmest, skære det indvendige glasfiber fri omkring transom og ellers få revet alt det rådne træ ud (husk at måle tykkelsen inden da).
Få slebet det hele grundigt ned, og derefter lime en ny xfiner plade i og lukke med glasfiber.

Har selv lige været turen igennem og er næsten ved enden. Måske du kan bruge min gennemgang med billeder der ligger her:
http://forums.iboats.com/showthread.php?t=448714
ellers billederne alene her:
http://s1113.photobucket.com/albums/k509/cp_/boat/

Du skal nok gøre op med dig selv om det arbejdet og pengene værd. Indtil videre har jeg brugt over 10k på det udover timerne. Og glasfiber slibning er frygtligt - husk at bruge ordentlig maske, engangsdragter mv.

Sidst redigeret af cp_; 29-04-2011 kl. 18:10.
Reply With Quote
  #6  
Gammel 29-04-2011, 22:12
glenn_24 glenn_24 er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2011
Bopæl: .
Indlæg: 22
Citér:
Originally Posted by cp_ Se indlæg
Ja den transom ser færdig ud, spørgsmålet er om vanger/spanter (stringers) og gulv også skal skiftes.
Er det kun transom skal du have toppen af først of fremmest, skære det indvendige glasfiber fri omkring transom og ellers få revet alt det rådne træ ud (husk at måle tykkelsen inden da).
Få slebet det hele grundigt ned, og derefter lime en ny xfiner plade i og lukke med glasfiber.

Har selv lige været turen igennem og er næsten ved enden. Måske du kan bruge min gennemgang med billeder der ligger her:
http://forums.iboats.com/showthread.php?t=448714
ellers billederne alene her:
http://s1113.photobucket.com/albums/k509/cp_/boat/

Du skal nok gøre op med dig selv om det arbejdet og pengene værd. Indtil videre har jeg brugt over 10k på det udover timerne. Og glasfiber slibning er frygtligt - husk at bruge ordentlig maske, engangsdragter mv.

øhhh enten misforstår du mig eller omvent

det eneste træ der er som der er. er det stykke som jeg har omkredset med rødt og der sider 2 storer franskebolte ned der hvor jeg har makeret med grønt du må lige uddybe det hvis jeg skal forstå dig jeg..
Attached Images
File Type: jpg IMG_1199.jpg (182.4 KB, 11 views)
Reply With Quote
  #7  
Gammel 29-04-2011, 23:16
cp_ cp_ er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2009
Bopæl: fyn
Indlæg: 12
Billeder: 3
Ah ok. Gik udfra hele transom var lavet af træ beklædt med glasfiber (sandwich konstruktion), som er den typiske konstruktion. Hvis det kun er den øverste del burde være lige til at lave uden det store arbejde.

Er resten lavet af massiv glasfiber?
Reply With Quote
  #8  
Gammel 30-04-2011, 00:17
Chribs
Gæst
 
Indlæg: n/a
Det ligner et stykke træ der er sat på af en tideligere ejer for at hæve motoren lidt op, og det er så fusket på med et par store Franske skruer, sådan ville en fabrik normalt aldrig gøre, der ville transummen være lavet ud i et for maksimalt styrke...

Skær en tilsvarende i eg, så holder det de næste 50 år...

Din båd ligner en Tysk Helwig...

Mvh Christian
Reply With Quote
  #9  
Gammel 30-04-2011, 08:41
cp_ cp_ er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2009
Bopæl: fyn
Indlæg: 12
Billeder: 3
Chribs har helt ret. Beklager jeg kom til at drage forkerte konklussioner udfra billederne.

Held og lykke med arbejdet.
Reply With Quote
  #10  
Gammel 30-04-2011, 09:13
glenn_24 glenn_24 er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Mar 2011
Bopæl: .
Indlæg: 22
Citér:
Originally Posted by cp_ Se indlæg
Chribs har helt ret. Beklager jeg kom til at drage forkerte konklussioner udfra billederne.

Held og lykke med arbejdet.
jeg takker mange gange for hjælpen jeg vil se om det kan lade sige gøre og lave den så det bliver ordenligt og ikke sådan noget fusk og hvis ikke så skide vær med det jeg har en anden båd jeg kan sejle med og jeg har fået den har båd og motor gratis
Reply With Quote
  #11  
Gammel 03-05-2011, 08:31
Solow Solow er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Apr 2011
Bopæl: Søborg
Indlæg: 17
Selvfølgeligt kan det betale sig.. men hvis du skal jobbet igennem skal det nok være for at beholde båden, ikke for at tjene kassen på den ;-)

Jeg selv er i gang med nøjagtig samme projekt, og som det skrider frem er det ikke så slemt, og endtil nu står projektet mig i 500 kr, så det behøver altså ikke koste en milliardmillion ;-)

Se evt. :

http://www.baadgalleri.dk/html/alb_vis.asp?AlbumID=1728

Regner med at lave mere glasfiberarbejde i dag, hvis bare temperaturen ville stige lidt :-(
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 120,916
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, SobotaOdora
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 17:11.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden