Fenderen.dk
 



Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Generelle spørgsmål

Generelle spørgsmål Fyr løs

» Online brugere: 876
1 medlemmer og 875 gæster
GordonSkali
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 24-08-2011, 12:57
faroe faroe er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Færøerne
Indlæg: 11
Varm motor

Hejsa.

Jeg har fået et problem med min gamle, marineserede 80hp Toyota motor.

Da jeg kommer der op ad i omdrejninger bliver motoren for varm. Temperaturen falder dog hurtigt, da jeg sætter farten ned.

Er der en af jer, der har en idé om, hvordan jeg skal løse problemet?
Reply With Quote
  #2  
Gammel 24-08-2011, 13:53
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Manglende flow igennem dit kølesystem.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #3  
Gammel 24-08-2011, 14:49
faroe faroe er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Færøerne
Indlæg: 11
Så går jeg ud fra, at det skyldes kølevandspumpen på selve motorer (færskvandet) der ikke fungerer som den skal?
Reply With Quote
  #4  
Gammel 24-08-2011, 15:06
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Det kan bla. skyldes:

- Impeller
- Forkert dimensioneret søvandspumpe
- Defekt cirkulationsvandpumpe
- Løs kilerem
- Blokering v/ vandindtag
- Ødelagte kølerslanger
- Udstødningssystem blokeret i kølekanalerne

Årsagen til for varm motor i FWC motorer, skal som oftest findes i impelleren.....
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #5  
Gammel 24-08-2011, 15:59
faroe faroe er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Færøerne
Indlæg: 11
Citér:
Originally Posted by nytdrev.dk Se indlæg
Det kan bla. skyldes:

- Impeller
- Forkert dimensioneret søvandspumpe
- Defekt cirkulationsvandpumpe
- Løs kilerem
- Blokering v/ vandindtag
- Ødelagte kølerslanger
- Udstødningssystem blokeret i kølekanalerne

Årsagen til for varm motor i FWC motorer, skal som oftest findes i impelleren.....
Da jeg ikke har "pillet" ved systemet, kan flere af de ting du nævner nokk udelukkes.
- Kileremen er skiftet i sidste uge, og er ikke løs.
- Dimensioneringen er den samme som den har været.
- Køleslangerne ser ud til at være ok.

Det kan selvfølgelig være en blokering i vandindtaget, men impellerne lyder til at være et godt bud. Jeg tager pumpen af og chekker den.

Takk for hjæpen
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 121,120
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
Velkommen til vores nyeste medlem, GordonSkali
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 04:49.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden