Jeg har nu RENSET motoren i en blanding af vand/saltsyre, og hvilket resultat, motoren er fuldstændig ren indvendig, dog er kølevandet rustrødt når den har stået stille et døgns tid, men det er vel fordi materialet igen kan få rusten til at blomstre som da den var ny :-),
Jeg var noget betænkelig ved at tilsætte syren i motoren, men omgående begyndte det at boble og syde samtidig med at jeg tømte spanden( ca 5 L ) med motoren gående, og søslangen stoppet i spanden, jeg stoppede motoren og lod syre/vandblandingen arbejde 15 minutter satte søvandsslangen på igen og lod motoren køre en time med 1000 omdrejninger , hold da helt fast alt det sorte skidt og slam der fulgte med ud, men stanken hu ha den var slem rådne æg lugtede det af, så hvis du har i sinde at prøve det samme så HUSK at luften ikke er til at indånde sørg for meget gennemtræk og brug åndedrætsværn og ikke mindst gummihandsker når du håndterer syren den er altså krads ved næsen og huden og pas på ikke at få syren på tøjet .
Så nu mangler jeg bare en anden termostat på 58 eller 60 grader til en vp md17c. er der nogen der ligger inde med en sådan, min er blevet lidt langsom. NB den har ikke været i syrebadet )
Volvo Penta md 17c stoppet med salt og rust
saltsyrerensning af motor.
Flad visning
