Albin 25

[Mikkel Andersen]

[J.Rudi]

Hej Mikkel, ja min dreng har en Albin 25 med agterkahyt, virker upåklagelig om den er søstærk jo til de toppe vi har på bølgerne her i bælterne er den ok, men hvis du tænker på de store have så.....
Har selv en ældre Luna 26 som også virker ok, men held og lykke med projektet.
Hilsen John

[Miss Mancini]

Der er for mange retor-stil over en Albil 25 med agterkahyt. Fin båd efter datidens målestok tilbage i 70´erne.

Jeg tror som sådan ikke at båden er ringere end så mange andre i sin klasse, men vær opmærksom på motoren, og tilgængeligheden af reservedele til den.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Skibsbyggeren.]

Min første båd var en albin 25 fra 1970. Den fik den store overhaling med ny motor, skrueaksel og propel. Samtlige bordgennemføringer samt bundventiler blev også skiftet. Bundmalingen skrabt af ind til primeren hvor efter der blev primet givet en hård bundmaling samt en blød som afslutning.
Da Albinen er en let båd, opfører den sig også derefter. Den stikker 70 cm. Dvs. at til sejlads i fjorde og bælter kan den godt begå sig, vejrforholdene taget i betragtning.
Indretningsmæssigt er der ikke meget nyt under solen i helt nye både, i forhold til Albinen. Jeg har en kammerat som har en Bonum 255 til salg, og indretningen er stort set identisk med Albinen, eneste forskel er, at Bonumen er monteret med en badeplatform som øger vandlinielængden en smule. Skroget er identisk med Albin 25.
I Holland kan du også finde en Albina, som er bygget på samme skrog.
Har du ellers spørgsmål, er du velkommen.

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

[Norvik20"]

Min far har en albin 25, dog nyere end fra 1970. Mener at den er fra 78, men er ikke sikker.

Det er en båd, hvor man får rigtig god plads for pengene.
Den er kun 5 fod større end min, men der er dæleme PLADS.

Min skude skal man sgu ikke ønske sig som 80'årig gigtpatient.

Han har sejlet fra Samsø til Grenå i frisk-hård nø.vind.
Godtnok blev konen søsyg, og var ikke helt tryg, men der var ingen panik, den klarede turen, efter min faders udsagn "udemærket".

__________________
Norvik 20"
Vetus Diesel 3Cyl, 22Hk
Fast skrueaksel

[goffy]

Albin 25 er en båd der altid bjærger sig godt. Her på vestkysten hvor jeg sejler er der flere der sejler i Albin 25 og de har taget turer fra Vadehavet til thyborøn (Limfjorden) i sommerferien flere gange, og det ser vi aldrig nyerere hurtigere både gøre. Som jeg hørte en sige V-bund og høj fribord og 15 timers sejlads med bølgerne i siden dur ikke
spørgsmålet er så om det er båden eller manden det er galt med

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Mikkel Andersen]

Tak for jeres svar, som jeg forstår jer sejler en Albin 25 rimeligt ?

Glæder mig til at få min i vandet nu her inden så længe, i Bogense havn hvor vi har fået plads.

Kom endeligt med mere om albin 25.

[Skibsbyggeren.]

Hej Mikkel,
her er lidt links til A25, så der skulle gerne være til adskillige timer ved skærmen. Jeg havde selv meget fornøjelse af disse sider, da jeg havde A25.

www.albin25.dk
www.albin25.eu
www.albin25.se Svensk Albinklub
www.albin25.nl

God fornøjelse.


Som et lille kuriosum, kan jeg nævne, at du kan skelne de første årgange af Albin 25ére på udstødningens placering.
Frem til og med 1973 sad udstødningen i bagbords side i agterspejlet. Den blev flyttet til styrbords side da Albin skiftede til Volvo Penta motorer istedet for deres egen Albin AD21.

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

---

Sidst redigeret af Skibsbyggeren.; 14-03-2013 kl. 09:45.