Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 866
0 medlemmer og 866 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 05-06-2009, 22:41
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
7,4 Mercruiser hakker i det

Som overskriften siger er en bekendts motor begyndt at hakke i det når den får fuld hane indtil den kommer lidt op i fart, er ikke noget galt hvis den listes op i rpm

Lyder som om den ikke tænder på alle cyllinder, men når den kommer over det punkt kører den som en drøm nogle ideer

Sidst redigeret af lille tut; 05-06-2009 kl. 22:47.
Reply With Quote
  #2  
Gammel 06-06-2009, 00:09
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
8 nye tændrør

8 nye tændkabler

Rotor & dæksel

så flyver den
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #3  
Gammel 06-06-2009, 00:39
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider Se indlæg
8 nye tændrør

8 nye tændkabler

Rotor & dæksel

så flyver den
Og justering af tænding......
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #4  
Gammel 06-06-2009, 00:58
nicolajjetrider's Avatar
nicolajjetrider nicolajjetrider er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
Billeder: 3
Ja selvfølgelig

Nu ved jeg ikke om der er EFI på den. Men ellers en Carb rens gør meget. benzin kan danne nogle klamme plamager diverse steder i carben.
__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
Reply With Quote
  #5  
Gammel 06-06-2009, 10:37
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
Den har fået nye tændrør for 1 måned siden, og der er bestilt nye kabler.
roter og dæksel ser fint ud, men som niko skriver kan jo godt være karburarterlige skal skilles ad og renses.
Reply With Quote
  #6  
Gammel 06-06-2009, 15:25
Anders kr's Avatar
Anders kr Anders kr er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Nordsjælland
Indlæg: 935
Som Rolf siger lyder det som om det ikke står rigtig i tændingen, jeg har lige haft samme problem som du beskriver på min egen 4 cylinderede. tændning havde rykket sig lidt underligt nok, men efter vi fik stillet den rigtig igen, var problemet væk
__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58
Reply With Quote
  #7  
Gammel 06-06-2009, 16:59
lille tut's Avatar
lille tut lille tut er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: Vestjylland
Indlæg: 1,024
Billeder: 22
Jeg skal lige have det tjekket i løbet af næste uge
Reply With Quote
  #8  
Gammel 07-06-2009, 09:42
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
MB Marine- og Cylinderservice lavede et grundigt eftersyn af benzinsystemet på min OMC´er ( 2 portet Holley karburator ).

Karburatoren blev pakket om og justeret korrekt. Herefter blev tændingen justeret - den stod 6 grader forkert.

Motoren tager gassen så let som ingenting - uden hakken og prusten - og motoren kører forbavsende roligt.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 121,092
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
Velkommen til vores nyeste medlem, Williamtrarf
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 07:01.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden