» Online brugere: 896 |
0 medlemmer og 896 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51. |
|
|
|
30-09-2008, 20:15
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: Thy
Indlæg: 8
|
|
Propeller til min båd?
Hej, jeg har lige anskaffet mig en Fletcher Arrowflyte 140 Gto med en 60hk's 2-takts motor fra 1999
Efter at have leget lidt med den, virker det til at der ingen problemer er i at trække skruen.
Omdrejningstælleren viser 6000rpm på max, selvom motoren er opgivet til max 5500?
på det antal rpm går den 65 km/t, og virker ikke til at have problemer overhoved
Hvilken størrelse skrue ville i anbefale? Kan desværre ikke tyde hvad der står på de nu, og har heller ikke den store viden om valg af skruer
Båden skal bruges til sejlture, og muligvis vandsport engangimellem. Regner med at den nuværende skrue vil egne sig fint til vandsport, da der er fint med optræk
Båden vejer 300kg + en motor på 100kg
Rpm= 5500-6000
14 fods båd
|
30-09-2008, 20:55
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
regn med at 1`ændring betyder ca 200 rpm
Nu har du jo som du skriver det problem at du ikke ved hvad størrelse der sidder på i dag - men har du kigget på navet overalt?
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
30-09-2008, 20:59
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: Thy
Indlæg: 8
|
|
Må lige prøve at kigge 1 gang til, og evt. få en anden til at sige hvad han mener der står. Ikke nemt når den er malet der hvor numrene er banket i.. Vender tilbage
|
01-10-2008, 18:10
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Hej Kim,
Din motor skal helst ikke over 5500, hvis det er dens maks anbefalt rpm Men da din båd er meget let, skla den proppes efter den måde du anvender den.. Så du skal overvee følgende.
- er i ofte 4 i båden?
- er i oftest 2 gutter ud og stå på ski?
- er i oftest 3 gutter ude med fuld oppakning?
osv osv..
Lidt hurtige beregninger siger at du sejler med en 19" propel - jeg antager din motor er med en gearudveksling på 1:2.23
Den mest optimale propel til din båd vil være en Laser II - 20"..
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
01-10-2008, 18:26
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: Thy
Indlæg: 8
|
|
Hej igen.. Har lige været ude og kigge på skruen igen, og det eneste som står er: 48 816704 A40 13P
Syns ikke det lyder som en størrelse, eller hvad?
Brug: Regner med at det oftest vil blive 2 personer plus lidt oppakning til en grilltur på stranden eller noget. Det vil meget sjældent blive 3-4 personer, og lige sådan med vandski, det bliver kun sjældent, og der havde jeg jo regnet med at bruge den nuværende skrue
Har tilføjet 2 billeder så i kan sammeligne størrelsen med motoren
|
01-10-2008, 18:34
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
Din propeller er en 10 1/2 x 13 altså diameter 10,5 `og stigning 13`
Jeg ville vælge en 15`til dit setup - men LarsT er den der ved mest om propellere så måske han kommer med et bedre forslag
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
01-10-2008, 18:36
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: Thy
Indlæg: 8
|
|
Citér:
Originally Posted by ENN
Din propeller er en 10 1/2 x 13 altså diameter 10,5 `og stigning 13`
Jeg ville vælge en 15`til dit setup - men LarsT er den der ved mest om propellere så måske han kommer med et bedre forslag
|
Okay, det kunne jeg sq ikke lige tyde ud af det
Er der et bestemt sted i kender, man kan handle skruer? Gerne USA, da jeg tit har handlet der og ikke er afskrækket
|
01-10-2008, 18:37
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
du kan købe propellerne til gode priser hos fx nytdrev eller hvis du har mod på internethandel så kan du gøre røverkøb på www.ebay.com som oftest er priserne under 50% af de Danske endda incl forsendelse og moms etc.
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
01-10-2008, 18:38
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
vil du have en std alu propeller som du har nu - eller en rustfri propeller? så skal jeg finde et par link til nogle på e-bay
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
01-10-2008, 18:40
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: Thy
Indlæg: 8
|
|
Pyha, hvilken ville du anbefale?
Som skrevet skal jeg bruge båden til ture rundt omkring i fjorden, og af og til op på stranden, så kan nok ikke undgåes at der lige pluslig er meget lavvandet, selvom man jo passer godt på. Alu er vel den letteste, og dermed hurgtigere at trække igang for motoren?
|
01-10-2008, 18:48
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
Det er lidt af en religion det med propellere
Personligt kører jeg med rustfrie Enertia propellere - men - hånden på hjertet - der er ingen voldsom forskel på at køre med en Alu og en Rustfri - i hvert fald ikke til mit brug
Den rustfrie har dog en anelse højere topfart - og bedre acceleration
En Rustfri er oftest også bedre udført og med tyndere blade (=mindre vandmodstand) ligesom den er bedre afbalanceret
På minussiden kan siges at en rustfri ved en grundstødning ikke deformere så meget sammenlignet med en std alu propeller og derfor vil påvirkningerne (og skaderne) på gearkasse og drivlinie være større end hvis der havde siddet en alupropeller på
Ved gearskift er en stålpropeller lidt hårdere ved klokoblingen da den vejer mere (der er en større masse der skal accelereres) sammenlignet med en alupropeller.
Sidst men ikke mindst så ser en rustfri propeller betydeligt bedre ud end en alu hvis altså det betyder noget for dig
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
01-10-2008, 18:52
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: Thy
Indlæg: 8
|
|
Lyder somom at rustfri er det jeg skal gå efter så, men kunne godt forestille mig det var lidt en smagssag som du siger.. Giftigt emne som vi lader lægge
Må den så hedde 13.75 x 15 eller hvordan?
Hvad med antal tænder på akslen?
|
01-10-2008, 19:28
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
din aksel har 13 splines/noter
nej diameteren har også betydning for omdrejningstallet
Mercury har en propellerkalkulator som kan anbefale nogle muligheder den plejer at være ret præcis hvis du indtaster de rigtige data
Du kan finde den her: https://appcenter.mercurymarine.com/...tor/propSel.do
Når jeg taster dine tal ind foreslår dende viste alternativer (se vedhæftede billede)
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
01-10-2008, 20:20
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
nytdrev.dk kan levere en ny alupropel i 13", 15" eller 17" .
Prisen for en ny alupropel er kr. 899,- incl. moms og levering.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
01-10-2008, 21:47
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
UPS - Jeg regnede med en forkert gearing.. du har en 1:1.80
Så der kan du ikke få en Laser II, men derimod en Vengeance. Den er ligeså god og giver lidt mere løft bagtil.
En 13.25 x 15" vil helt sikkert være for stor pga at den meget øget diameter.
Jeg ville finde en Vengenace i 10.50 x 15" Den prop vil give dig den bedste topfart.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
01-10-2008, 22:47
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
Hvad fik dig egentligt til at konkludere du ville have en rustfri? jeg har som sagt aldrig følt nogen signifikant forskel på rustfri og alu propellere
Du kan jo starte med at prøve en 15`alu og se om det giver det resultat du ønsker
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
01-10-2008, 23:19
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: Thy
Indlæg: 8
|
|
Citér:
Originally Posted by ENN
Hvad fik dig egentligt til at konkludere du ville have en rustfri? jeg har som sagt aldrig følt nogen signifikant forskel på rustfri og alu propellere
Du kan jo starte med at prøve en 15`alu og se om det giver det resultat du ønsker
|
Højere topfart og acceleration og så den fine finish hele året rundt
Men det var nok en god ide at finde den rigtige skrue i alu først, og så købe en rustfri når alu'en engang går til..
|
07-10-2008, 20:52
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Nææ du snup en rustfri med det samme du vil ikke fortryde det..
Esben er bare lidt teenage-agtig fordi man på store dele af hans sø ikke må plane og så er en rustfriprop jo ligemeget
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
07-10-2008, 21:02
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
how hooww der er skam fri hastighed på 99% af søen
Jeg formår da også at anskaffe mig adskelige Rustfrie propellere hver gang jeg skifter båd - så jeg anvender da selv rustfrie
For øvrigt har du noget 21 eller 22`3 bladet rustfrit jeg måtte låne i næste uge - ville sammenligne med min 22`enertia
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
09-10-2008, 19:26
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Nææ har ikke rigtig noget hjemme..
har en 25", 27", 28" og 32"...
Nå jo - jeg hr en lettere brugt 22" Bravo
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,075
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
Velkommen til vores nyeste medlem, erikhs18 |
|