CE mærkning af gammelt vrag

[Horizonblue]

[BrianL]

Originally Posted by Horizonblue

Altså hvis jeg i dag importerer en båd fra USA der er bygget i 1992, så skal den også CE mærkes?

Svaret er Ja. Total sindsygt, men sådan er reglerne.

Hvis det samme var gældende for biler så var det jo umuligt at hente brugte biler hjem og få dem indregistreret. Men heldigvis gælder kun de synsregler som var gældende for den pågældende årgang biler.

Er reglere omkring CE godkendelse ikke sådan, at er en bestemt bådtype/model CE godkendt gælder denne godkendelse for alle tilsvarende både af det fabrikat og model ?

Sådan er det jo med biler og MC, når en fabrikat´s nye model er blevet type godkendt gælder det for alle tilsvarende modeller af denne fabrikant.

Er reglerne tilsvarende må det da kunne findes frem til en allerede CE godkendt båd du kan bruge CE godkendelsen fra...

Bare et gæt fra min side

[mpa]

Originally Posted by Chribs

Er reglere omkring CE godkendelse ikke sådan, at er en bestemt bådtype/model CE godkendt gælder denne godkendelse for alle tilsvarende både af det fabrikat og model ?

Sådan er det jo med biler og MC, når en fabrikat´s nye model er blevet type godkendt gælder det for alle tilsvarende modeller af denne fabrikant.

Er reglerne tilsvarende må det da kunne findes frem til en allerede CE godkendt båd du kan bruge CE godkendelsen fra...

Bare et gæt fra min side

det du siger med bil mc er ikke rigtigt, hvis du impoterer fra usa skal du bruge en data erklæring på det pågældende køretøj/stel nr. og det er kun impotøren der kan lave den

[Lars T]

Originally Posted by Chribs

Er reglere omkring CE godkendelse ikke sådan, at er en bestemt bådtype/model CE godkendt gælder denne godkendelse for alle tilsvarende både af det fabrikat og model ?

Sådan er det jo med biler og MC, når en fabrikat´s nye model er blevet type godkendt gælder det for alle tilsvarende modeller af denne fabrikant.

Er reglerne tilsvarende må det da kunne findes frem til en allerede CE godkendt båd du kan bruge CE godkendelsen fra...

Bare et gæt fra min side

Nej sådan er reglerne ikke.
En båd skal være ce-godkendt for at kunne sælges i EU.

Det hjælper på godkendelsesproceduren at modellen allerede er CE-godkendt. Det gør arbejdet nememre for det certificerende organ (Certiffied body) som står for godkendelsen. Står du med en båd som ikke er godkendt så skal den specifikke båd godkendes uagtet og den ligger en magen til ved siden af i havnen.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Det gør det jo unægtelig noget vanskligere kan jeg se...

Angående bil og mc, jeg mener stadigvæk at har en importør først fået en model godkendt gælder den alle tilsvarende modeller selvom den type godkendelse er lavet tilbage i tresserne eller halvfjerserne.

Jeg har handlet med biler tilbage i firserne, og der importerede vi masser af biler, bla. klassiske dollargrin fra Usa, og efter den var synet og godkendt i en synshal kørte man blot til Horsens toldkammer og fik den vuderet med hensyn til den afgift man skulle erlægge til staten, og jeg er ret sikker på de regler gælder den dag i dag...

Der galt den regel at modellen blot skulle være type godkendt (det var lige meget den var fra Usa), ellers skulle man selv få lavet en typegodkendelse som ville gøre prisen astronomisk da feks. teknologisk institut skulle involveres.

jeg har en forsikringskadet ski nautique 196 fra 2000til salg ..60.000

[Horizonblue]

Originally Posted by Manorwar

jeg har en forsikringskadet ski nautique 196 fra 2000til salg ..60.000

Hvad er der sket med den?

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Albjerg]

Originally Posted by Manorwar

jeg har en forsikringskadet ski nautique 196 fra 2000til salg ..60.000

Billeder?

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle