Kan denne repareres?

[Softice]

[høvding]

der kan godt svejses. men du skal ha fat i en der har forstand på og svejse i støbe alu.
da det ikke er bare lige. da man aldrig ved præsis. hvad der er brugt af tilsætning stoffer i det. men det kan lade sig gøre. og det skal jo ikke holde det helt vilde. men hvad er det for en motor. ? kunne være det var bedre og finde et andet ben

[Softice]

Originally Posted by høvding

der kan godt svejses. men du skal ha fat i en der har forstand på og svejse i støbe alu.
da det ikke er bare lige. da man aldrig ved præsis. hvad der er brugt af tilsætning stoffer i det. men det kan lade sig gøre. og det skal jo ikke holde det helt vilde. men hvad er det for en motor. ? kunne være det var bedre og finde et andet ben

Motoren er en 25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
Jeg kikker også efter et nyt bed på et tidspunkt, men det var som temp rep.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[MartinN]

Jeg tror ikke jeg ville begynde at reparere på det ved svejsning, men evt. lave en rustfri plade og bolte på underneden, og så finde et nyt ben når sæsonen er slut. Hvis det kan findes må det kunne fået til billige penge, prøv evt. hos Aage i Bjert ved Kolding. Han har et rigtig stort lager at brugte dele fra ophug.

Det er trods alt en 30 år gl. motor, så det kan desværre næppe betale sig at ofre ret mange penge på den

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[Softice]

Originally Posted by MartinN

Jeg tror ikke jeg ville begynde at reparere på det ved svejsning, men evt. lave en rustfri plade og bolte på underneden, og så finde et nyt ben når sæsonen er slut. Hvis det kan findes må det kunne fået til billige penge, prøv evt. hos Aage i Bjert ved Kolding. Han har et rigtig stort lager at brugte dele fra ophug.

Det er trods alt en 30 år gl. motor, så det kan desværre næppe betale sig at ofre ret mange penge på den

Dette var også en af mine ideer at sætte en plade på. Jeg får at se hvad jeg gør. Tak for indput.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[PROSECCO]

Halløj.

Eller byg det op i glasfiber.... og spartle slibe male ,,,..

J

__________________
Jimmy L


2001 Sea Ray 270 Sundancer
Mercruiser 7,4 l MPI Bravo III drev
Kohler 5KW generator
Garmin 525S gps m/fuelsensor
Alu targaøjle

[Softice]

Hvad gør kavitationspladen egentlig?

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Albjerg]

Ellers så har jeg en 20 hk Mariner 2-takt ca. årg 95 m. langt ben som du kan købe....

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

[MartinN]

Originally Posted by Softice

Hvad gør kavitationspladen egentlig?

Formålet med pladen er at forhindre luft i at komme til propellen, hvilket vil nedsætte en "standard" propel's effekt væsentligt.

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[Softice]

Originally Posted by MartinN

Formålet med pladen er at forhindre luft i at komme til propellen, hvilket vil nedsætte en "standard" propel's effekt væsentligt.

Vi sejlede i dag i Lillebælt og pludselig tog motoren en masseomdrejninger og den mistede fart. Kan det være propellen der kavitere pga den brækkede plade?

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[MartinN]

Det lyder meget sansynligt.
- var det da du drejede?

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[Softice]

Originally Posted by MartinN

Det lyder meget sansynligt.
- var det da du drejede?

Nææ det var WOT lige ud med lidt bølger, men jeg tror selv at det er det der har gjort det.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.