Solskins-ræs på Isefjord

[Fletcher14]

[molboen]

Originally Posted by Fletcher14

Afprøvning af skue med defekt kobling på Isefjord i solnedgang. Turen var Ejby Fiskerhavn i Kirke Hyllinge, Holbæk Marina, Orø og retur. 02:26 er solnedgang. 05:22 er næsten fuld gas. Vinden og bølgerne tillod ikke helt fuld gas. 55 mph på klokken. Det svarer til 48 knob og 89 km/t. Det blæste 10 m/s.

hvorfor sagde du ikke det, så havde jeg stødt til

[Softice]

Originally Posted by Fletcher14

Afprøvning af skue med defekt kobling på Isefjord i solnedgang. Turen var Ejby Fiskerhavn i Kirke Hyllinge, Holbæk Marina, Orø og retur. 02:26 er solnedgang. 05:22 er næsten fuld gas. Vinden og bølgerne tillod ikke helt fuld gas. 55 mph på klokken. Det svarer til 48 knob og 89 km/t. Det blæste 10 m/s.

Kan se du har ankerlanternen tændt, men du ligger ikke ligefrem for anker på videoen. Fede optagelser.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[megelundo]

Det er ok med det ankerlys hvis bare styrbord og bagbord lanterne også er tændt. Igen en rigtig fed video....

[Fletcher14]

Takker. Vi må jo bevare lyden af de gode, gamle tre-cylindrede totaktere, der efterhånden erstattes af de mere lydløse firetaktere. Det er korrekt, at det ikke er ankerlys. Det er det lovpligtige toplys, der, foruden grønt til styrbord og rødt til bagbord, er tændt.