|
|
|
02-08-2010, 10:46
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2009
Bopæl: Marstal
Indlæg: 63
|
|
Ny eller nyere påhængsmotor
Da jeg sidste år købte en gummibåd til mine to drenge ,lovede jeg dem en påhængsmoter når de kunne ro ,og nu er tiden kommet ,kan nok ikke sno mig uden om mere ,har overvejet en ny ,kigger på størrelsen mellem 2,5 og 3,5 hk ,og det skal være en firtakter ,for ikke at blive upopulær når de sejler rundt i havnene ,har kigget på en honda 2,3 hk ,fordel den er luftkølet ingen impeller ,men ville gerne høre evt erfaringer ,er osse interreseret i brugt vis nogen ligger inde med en
|
02-08-2010, 14:00
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
Min erfaring med 4-taktsmotorer på 4 hk er, at de larmer stort set ligeså meget som tradionelle 2-taktere.
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
|
02-08-2010, 16:55
|
|
En lille firetakter larmer så man tror det er løgn, mindst lige så meget som en totakter og er tung som bare !!!!, Jeg har selv en Yamaha 4hp 4 takter som nødmotor, vægt 27 kilo og den er ekstremt larmende, væsentlig mere end min tideligere 2,5 hp totakter vægt 14 kilo der er luftkølet, den var desværre blot ikke stærk nok til at skubbe min båd, så den blev lagt på hylden...
Køb en elmotor i stedet for, i Tyskland kan man købe en ny Rhino VX54 for kr 1600,- plus fragt, den trækker snildt en gummibåd og giver flere timers sejlands på et 75 Amp batteri, og uden larm og udgifter til benzin, og de får ikke besvær med at skulle starte motoren osv... Den er bare mange gange mere brugervenlig og meget billigere...
Sidst redigeret af Chribs; 02-08-2010 kl. 19:51.
|
02-08-2010, 18:22
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
|
|
Hørt, køb en elmotor. Mine unger har en gummibåd fra HN og en Rihno elmotor. Vi har hørt fra mange at det bare dejligt at den ikke larmer. Der lige indløbet et tilbud her: http://www.shipshop.dk/minnkota_endu...cPath=709_1081
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643
Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.
Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.
Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.
14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
|
02-08-2010, 19:49
|
|
|
03-08-2010, 11:49
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2009
Bopæl: Marstal
Indlæg: 63
|
|
har osse overvejet en elmotor ,har haft lånt en ,men syntes det er bøvlet alt det slæben frem og tilbage med batteriet ,en påhængsmotor kunne hænge omme på søgelænder
|
03-08-2010, 15:32
|
|
Man kan faktisk få gel-battterier på 17 til 18 Ah der kun vejer et par kilo stykket, et sådant batteri giver ca 30 min sejlads med en 180 watt elmotor.... Og man kan jo sætte fks, 3 stk sammen, så han man en pæn sejltid og vægten er begrænset, batterier og elmotor vejer væsentlig mindre end feks en 4 hp 4 takter vejer, og endda mindre en de fleste 2,5 hp 2 takts...
Det er de batterier der feks bruges i de nød-startbokse man kan købe til bilen, batterierne fået hos Thansen til ca kr 200,- pr stk.
|
04-07-2011, 22:24
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Er der nogen der har praktiske erfaringer med elmotorerne ?
Jeg har lånt en Harald Nyborg gummibåd, der må tage 4HK.
Og da det er ungerne der nok sejler mest i den i havnen, så overvejer jeg at købe en 2,5 -4 HK påhængsmotor eller en elmotor.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
04-07-2011, 23:23
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by Clasg
Er der nogen der har praktiske erfaringer med elmotorerne ?
Jeg har lånt en Harald Nyborg gummibåd, der må tage 4HK.
Og da det er ungerne der nok sejler mest i den i havnen, så overvejer jeg at købe en 2,5 -4 HK påhængsmotor eller en elmotor.
|
sørg for at få en motor der er næsten lydløs hvis børnene skal sejle rundt i havnen, ikke alle kan lide at høre på en jolle med motor der sejler frem og tilbage ved siden af ens båd hele eftermiddagen
ps. jeg har selv prøvet at høre på sure miner da mine børn legede med jollen i havnen
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
05-07-2011, 00:15
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
[/B]
sørg for at få en motor der er næsten lydløs hvis børnene skal sejle rundt i havnen, ikke alle kan lide at høre på en jolle med motor der sejler frem og tilbage ved siden af ens båd hele eftermiddagen
ps. jeg har selv prøvet at høre på sure miner da mine børn legede med jollen i havnen
|
God pointe, Preben
Men der er i forvejen så mange andre, der tøffer rundt med påhængsmotor i havnen. Og så er der en stor beskyttet bugt lige ud for havnen, som indbyder til sejlads med gummibåden.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
06-07-2011, 21:26
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Citér:
Originally Posted by Clasg
Er der nogen der har praktiske erfaringer med elmotorerne ?
Jeg har lånt en Harald Nyborg gummibåd, der må tage 4HK.
Og da det er ungerne der nok sejler mest i den i havnen, så overvejer jeg at købe en 2,5 -4 HK påhængsmotor eller en elmotor.
|
BUMP
Slet ingen der har praktiske erfaringer med elmotorerne ???
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
06-07-2011, 21:36
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
|
|
Citér:
Originally Posted by Clasg
BUMP
Slet ingen der har praktiske erfaringer med elmotorerne ???
|
Jo da som jeg skrev tidligere i denne tråd købte jeg en Rhino med et 88 amp batteri. Det giver ca 3 timers sejlads op og ned af Ribe å. Den larmer ikke og de har enormt sjovt med at lægge til og sejle rundt.Eneste ulæmpe er at man skal slæbe rundt med et ekstra batteri og det skal lades op, men der er jeg ved at få lavet sådan at den kan lades op via laderen i båden. Jeg har 2 udgange i laderen.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643
Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.
Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.
Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.
14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
|
07-07-2011, 09:47
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Citér:
Originally Posted by Softice
Jo da som jeg skrev tidligere i denne tråd købte jeg en Rhino med et 88 amp batteri. Det giver ca 3 timers sejlads op og ned af Ribe å. Den larmer ikke og de har enormt sjovt med at lægge til og sejle rundt.Eneste ulæmpe er at man skal slæbe rundt med et ekstra batteri og det skal lades op, men der er jeg ved at få lavet sådan at den kan lades op via laderen i båden. Jeg har 2 udgange i laderen.
|
Jeg er godt klar over at den nok ikke planer , men det gør en 2,5 HK heller ikke.
Men er farten ok?
Jeg overvejer at købe et ekstra batteri, så det mens det ene bruges lades det andet op i båden. Har et 230V udtag i cockpittet til laderen.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
07-07-2011, 12:28
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
|
|
Citér:
Originally Posted by Clasg
Jeg er godt klar over at den nok ikke planer , men det gør en 2,5 HK heller ikke.
Men er farten ok?
Jeg overvejer at købe et ekstra batteri, så det mens det ene bruges lades det andet op i båden. Har et 230V udtag i cockpittet til laderen.
|
Det går ikke stærkt, men en 2-3 kn ved fuldt batteri og ingen strøm, men hvem har travlt.
Jeg er ved at kikke på en 2.6 hk til når vi er på havet og ankre op så er vi sikker på at kan komme i land.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643
Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.
Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.
Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.
14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
|
07-07-2011, 20:29
|
|
Hej Clasg. Du kan få denne 34 lbs elmotor hos biltema for kr 1099,-
Vil du op på en 54 lbs Rhino, kan den skaffes for ca. dkr 1600,- inc fragt...
Jeg købte selv en sådan Rhino som nødmotor....
http://biltema.dk/da/Bad/12-V/Elektr...denbordsmotor/
Mvh Christian
|
07-07-2011, 21:51
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Citér:
Originally Posted by Chribs
|
jeg købte en Minn Kota til 1600,- hos Siim i dag.
Og den blev afprøvet med det samme.
Gummibåden bliver godt nok ingen raket, men den skyder da bestemt en acceptabel fart
Jeg har et 80 Ah batteri, så det rækker fint til ungernes havnerundfart.
Jeg tror at jeg vil købe en brugt 2,5 HK (ligesom Softice) til brug over længere tid.
Hvis du falder over en, så sig endelig til :-)
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
08-07-2011, 08:52
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
|
|
Citér:
Originally Posted by Clasg
jeg købte en Minn Kota til 1600,- hos Siim i dag.
Og den blev afprøvet med det samme.
Gummibåden bliver godt nok ingen raket, men den skyder da bestemt en acceptabel fart
Jeg har et 80 Ah batteri, så det rækker fint til ungernes havnerundfart.
Jeg tror at jeg vil købe en brugt 2,5 HK (ligesom Softice) til brug over længere tid.
Hvis du falder over en, så sig endelig til :-)
|
Jeg tror ikke jeg vil invester i en brugt, men prøve med en ny. Prisen er ikke skræmmende. En Parsun 2,6 som en af annoncørerne på fenderen sælger. Så har du en sprit ny og du har garanti og 2 års reklamations ret, samt det er en 4 takter så ingen olie i benzinen.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643
Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.
Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.
Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.
14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
|
08-07-2011, 11:25
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
Citér:
Originally Posted by Chribs
En lille firetakter larmer så man tror det er løgn, mindst lige så meget som en totakter og er tung som bare !!!!, Jeg har selv en Yamaha 4hp 4 takter som nødmotor, vægt 27 kilo og den er ekstremt larmende, væsentlig mere end min tideligere 2,5 hp totakter vægt 14 kilo der er luftkølet, den var desværre blot ikke stærk nok til at skubbe min båd, så den blev lagt på hylden...
Køb en elmotor i stedet for, i Tyskland kan man købe en ny Rhino VX54 for kr 1600,- plus fragt, den trækker snildt en gummibåd og giver flere timers sejlands på et 75 Amp batteri, og uden larm og udgifter til benzin, og de får ikke besvær med at skulle starte motoren osv... Den er bare mange gange mere brugervenlig og meget billigere...
|
Det lyder godt med en sådan el motor.. hvor i tyskland?? har søgt og ledt på nettet efter butikker både i sverige og tyskland, da der da alt andet lige må være noget at spare i forhold til afgiftsplagede Danmarks i forvejen alt for dyre marine shops...
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
08-07-2011, 11:31
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
Citér:
Originally Posted by Softice
Jeg tror ikke jeg vil invester i en brugt, men prøve med en ny. Prisen er ikke skræmmende. En Parsun 2,6 som en af annoncørerne på fenderen sælger. Så har du en sprit ny og du har garanti og 2 års reklamations ret, samt det er en 4 takter så ingen olie i benzinen.
|
kan du linke til den Parsun... kan nemlig ikke se den nogensteder, kun en 5 Hk...;-)
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
08-07-2011, 12:17
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
|
|
Citér:
Originally Posted by Lindegaard
kan du linke til den Parsun... kan nemlig ikke se den nogensteder, kun en 5 Hk...;-)
|
http://www.nytdrev.dk/parsun_2_6_hk_...en-p-2472.html
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643
Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.
Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.
Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.
14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
|
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,078
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
Velkommen til vores nyeste medlem, Marvinincig |
|