|
|
19-04-2012, 22:59
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
hvordan rengøres/pudses en skrue
Jeg har renset mine skruer for div ruer og andet, men hvordan får jeg dem skinnende rene??
ved det sikkert også koster lidt knofedt, men hvordan??
går udfra man pudser dem færdigt op med et eller andet, men før man når dertil hvad findes der så af muligheder..
mener at ha set et par foto's fra nikolai jetrider og en totalt blank skrue/propel, kan bare ikke længere finde tråden
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
20-04-2012, 08:13
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: 9370
Indlæg: 135
|
|
Hej Lindegaard,
Jeg har spurgt om det samme, og fået en masse gode svar, det mest udførlige var nok dette:
----------------------
Jeg tror at det muligvis er mine "møller" Strøyer referer til - de bliver renset af i HARPIC (den sorte) efterfølgende bliver skruerne poleret op med BILTEMA´s små fiberskiver til boremaskine påført AUTOSOL.
Derefter aftørres AUTOSOLen med en klud, hvorefter jeg "maler" skruerne med kobberfedt.
Forekomsten af ruere, er størst i starten af sæsonnen, hvor vandtemperaturen stiger. Typisk i slutningen af april og begyndelsen af maj, er problemmet med ruere er størst her i Limfjorden, omkring Aalborg.
Det kan dog være anderledes andre steder i landet.
Skibsbyggeren.
-------------------------
Et af de svar jeg fik var at bruge saltsyre, og det var nok det jeg fik det bedste resustat med. Ruere består af kalk, og saltsyre opløser kalk.
God fornøjelse
|
20-04-2012, 08:47
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
Tak, saltsyre har jeg masser af...
Hvordan gør man så ? Tænker om det skal anvendes som det er eller blandes op ?
Polerede du så efterfølgende ?
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
20-04-2012, 08:54
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
Kunne se i tråden du har, at der siges 50% vand 50% saltsyre...
Det må prøves... og går så udfra den efterfølgende skal poleres..
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
20-04-2012, 12:48
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2008
Bopæl: 9370
Indlæg: 135
|
|
Ja, jeg blandede også halvt med vand, og polerede også efterfølgende en lille smule, men ikke så meget som jeg gerne ville. Næste vinter vil jeg have skruen afmonteret, så jeg kan polere den ordentligt. God fornøjelse.
|
20-04-2012, 13:42
|
|
Jeg har også prøvet saltsyre for første gang i år, genialt.
Jeg tog en svamp, og lod det som sådan bare rende nedover pudsede hurtig efter med en stålsvamp, næsten så fin som ny :-)
En fornøjelse.
|
21-04-2012, 10:21
|
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Aalborg
Indlæg: 399
|
|
Husk at afvaske med en god sæbeblanding for at neutralisere saltsyren.
__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"
Skibsbyggeren.
Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32
Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.
XPE 4950
|
23-04-2012, 14:50
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
Citér:
Originally Posted by Skibsbyggeren.
Husk at afvaske med en god sæbeblanding for at neutralisere saltsyren.
|
sådan... 5 min arbejde, ½ saltsyre 30% og ½ vand..
og så en stålsvamp...
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|