Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Mekaniske forumet > Motor

Motor Spørgsmål til motorer af alle arter kan stilles her. Inden- og/eller udenbords og/eller jetski - bare skyd løs.

» Online brugere: 630
4 medlemmer og 626 gæster
cots4tots0304, Francissmusy, kazinodon, MorrissCipse
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 04-06-2014, 20:19
jmjmontage jmjmontage er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: rødekro
Indlæg: 33
tænding

hej hvordan virker det at motoren slår cylindrer fra når den skal i gear , hvordan får den tænding til at slå halvdelen fra , er det via strømfordeleren , ved godt der sidder en efi boks men hvad gør den mvh jesper
Reply With Quote
  #2  
Gammel 05-06-2014, 22:13
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
At der bliver slået x antal cylindre fra, når man skal i eller for det meste ud af gear, er lidt en fordrejning af sandheden. Mange har den opfattelse at bestemte tændrør bliver koblet fra, men det er ikke helt rigtigt.

På OMC Cobra sidder der et ESA modul(ikke EFI). Det er forbundet med interrupt switch'en og minus siden af tændspolen. Plus siden af tændspolen får konstant + fra tændingslåsen.

Når man forsøger at hive gearhåndtaget i frigear, aktiveres switchen og ESA modulet begynder at arbejde. Det der sker, er at der dannes stelforbindelser i en bestemt puls. Husk at gnisten i tændrøret først springer, når stelforbindelsen på tændspolen afbrydes. Er der stel (og +) på hele tiden, kommer der ingen gnist.

Så resultatet er at tændspolen får stel i perioder, hvor den skulle afbryde(og gniste) hvilket betyder at nogle tændinger udebliver og motoren går ned i omdrejninger.

ESA moduler skal i øvrigt passe til antal cylindre på motoren.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #3  
Gammel 06-06-2014, 07:41
jmjmontage jmjmontage er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: rødekro
Indlæg: 33
tænding

super besvarelse , tak for det
Reply With Quote
  #4  
Gammel 08-06-2014, 08:24
jmjmontage jmjmontage er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: rødekro
Indlæg: 33
strømfordeler

hej har kig på denne strømfordeler , ville jeg kunne bruge denne i min omc 351 v8


http://firstmile.dk/product.asp?product=111051
Attached Images
File Type: jpg 111051b.jpg (14.7 KB, 0 views)
Reply With Quote
  #5  
Gammel 08-06-2014, 09:21
Horizonblue's Avatar
Horizonblue Horizonblue er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
Billeder: 31
Det vil nok kunne køre, jeg har set folk installere en auto strømfordeler på en bådmotor, MEN.

Regel nr 1, når man skruer i bådmotorer (benzin)

Der må ikke anvendes; starter, generator, karburator, benzinpumpe og strømfordeler fra en bil i båd.

(jeg skriver og læser lidt på Iboats og hver gang der er en som skriver at han vil bruge en autodel af de nævnte, går der ikke ret mange sekunder før der er 100 indlæg hvor der står noget om KABUM og hvor mange gange båden vil sprænge i luften. )

Der er en større brandrisiko ved lige præcis de autodele. Hvor mange både der så rent faktisk er røget i luften på den konto, ved jeg ikke.

En original marine strømfordeler har i øvrigt heller ikke vakuum forstilling af tændingen. Jeg har aldrig undersøgt om avanceringen af tændingskurven er forskellig, det er den formentlig.

Dit ESA modul vil formentlig ikke virke med den strømfordeler.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G
Reply With Quote
  #6  
Gammel 08-06-2014, 09:33
jmjmontage jmjmontage er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: rødekro
Indlæg: 33
tænding

ok tak for svar , jeg har dette i min båd nu men indmaden virker ikke , så nogen som ved hvor jeg kan købe det løst mvh jesper det er mallory
Attached Images
File Type: jpg maa-ylm624av_w_ml.jpg (4.6 KB, 26 views)
File Type: jpg 2333.jpg (12.9 KB, 26 views)
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 120,998
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, cots4tots0304
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 20:05.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden