ang gear

[jomse]

[Strøyer]

Velkommen til Fenderen.
Er dit gearkabel justeret korrekt ?
Prøv at justere det så den går lidt hårdere i bakgear.
Det lyder som om at din motor får for lidt benzin, hvordan går den hvis du pumper lidt på bolden under sejlads ?
Bliver bolden flad under sejlads ?
Er din udluftningsskrue løsnet og kan der passere luft igennem ?
Der skal ikke være luftfilter på din maskine.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[LarsH]

Er motoren styret med håndtag eller monteret med fjernbetjening?

__________________
LarsH

[jomse]

den er med fjernbetj.

[Strøyer]

Har du prøvet det jeg har beskrevet ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[jomse]

så blev gearet justeret er ok nu men hva med motoren hvis man holder en hånd for der hvor luftfilteret skulle sidde tager den godt nok fuld gas ellers vil den ikke rigtig eller hvis cho er halv ude hva ka der være galt

[MartinN]

Har du prøvet det som Strøyer spørger til?

Originally Posted by Strøyer

Det lyder som om at din motor får for lidt benzin, hvordan går den hvis du pumper lidt på bolden under sejlads ?
Bliver bolden flad under sejlads ?
Er din udluftningsskrue løsnet og kan der passere luft igennem ?

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[Fletcher14]

I tillæg til Strøyers tjekliste, ville jeg mene, at også en gennemblæsning/udskiftning/forstørrelse af dysen i karburator kunne være en mulig løsning? Lidt skidt i benzinen kunne vel godt have fundet vej til dysen, så kun en begrænset mængde benzin kan passere. De har, alternativt, tilbud på lattergas hos Autobremsen i Rødovre.

[Strøyer]

Helt enig Fletcher14.
Hvis ingen af de andre ting er i vejen, så er der kun den tunge vej tilbage,
At adskille karburatoren og rense den.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[jomse]

så er karburatoren været skildt ad blæst igennem alt så ok ud nu får vi at se når hun kommer i vandet om hun vil ha gas tak for svar til alle
jørgen

[LarsH]

Originally Posted by jomse

så er karburatoren været skildt ad blæst igennem alt så ok ud nu får vi at se når hun kommer i vandet om hun vil ha gas tak for svar til alle
jørgen

Hvis der kun er en kaburator er det ikke en 25 NMO, den er med 2 kaburatore, standard dysse er str. 120.

__________________
LarsH

[jomse]

der er 2 karburator

[LarsH]

Originally Posted by jomse

der er 2 karburator

Hvis ikke den kan køre med fuld gas uden choker e.l. er det helt sikkert i brændstofsystemet fejlen ligger.

__________________
LarsH

[molboen]

Originally Posted by LarsH

Hvis ikke den kan køre med fuld gas uden choker e.l. er det helt sikkert i brændstofsystemet fejlen ligger.

JA eller tæningen, det kan lave samme fejl