Hov, ser lige denne gamle tråd... jeg satte en 4x13x19 Turningpoint Hustler med løst nav på og det var ingen succes. allerede ved 2000 omdr. var hast faldet fra ca . 7kn. til 5kn og den var meget langsom til at plane . topfarten var faldet ca. 3kn. og den røg ud af plan allerede ved 4000 omdr. den skulle gå med 4500 omdr. for at holde 20-21 kn.
Måske det skyldes at propellen kun var en 13" så det samlede bladareal var mindre.
Det var som om den slet ikke tog fat, den røg meget hurtigt op i omdrejninger ved acceleration. Den tog faktisk flere omdr. på toppen end med den originale.
Data med 3x14x19 6-7kn ved 2000 omdr.
org. Suzuki 18-20kn ved 4000 omdr
30-32kn ved 6000 omdr
Data ned 4x13x19 4-5kn ved 2000 omdr
Hustler 18-20kn ved 4200 omdr
27-28kn ved 6000 omdr
__________________
Hvor der er en Jeep er der en vej !
Threaded Mode