Fenderen.dk
 
GPS Tracker til Bil, Båd, MC

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 898
3 medlemmer og 895 gæster
Jeaoneswark, Jerryphalf, Victorlop
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 30-06-2009, 17:40
Lasse D Lasse D er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2009
Bopæl: Bjerge
Indlæg: 26
Labrador 14,3 - 140hk opsætning.

Min kammerat har indkøbt en 140hk johnson til sin Labrador 14.3.

Er der en der har en idé om hvor vi skal starte (opsætning)

Jeg kunne forestille mig noget:
hydraulisk styring
Lift
Cleaver el. lign. 24-26" propel
evt. ændre vandindtag

Vi har ikke nogen erfaring at gå ud fra, andet end hva man kan læse på nettet, så alle input er velkomne så ikke den stakkels mand går hen og bliver endnu mere fattig end han er i forvejen.

Hækken bliver self. forstærket med noget glas.

Som det er nu sejler han med motoren løftet et par huller og med en 21" omc shooter prop. (som fulgte med motoren), hvis omdr. tælleren virker tager den (meget villigt) 7500omdr. hvilket jo ret hurtigt ødelægger fornøjelsen.
Topfart pt. er 48kn


MVH.
Lasse
Reply With Quote
  #2  
Gammel 30-06-2009, 21:34
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Hej Lasse,,

velkommen til Fenderen..!
Du skal prøver at tage fat i Anders Kr http://www.fenderen.dk/forum/member.php?u=14 herinde han har en 14 fods med en 130 bag på, så mon ikke I kan lærer en masse af hinanden..

Et i skal have fat i en større propel - led efter noget Laser II 24" - omdrejningerne skal ned omkring 5600-6000..

Sejler i kun med alminde wiretræk, måske den som sad på båden.? Jeg ville hurtigt gøre den til en dobbelt wire eller skifte til hydraulisk..! Knækker wiren ved +48 knob så ryger den rundt hurtigere end I når at stave til AV. Styringen er meget vigtig i det at man bruger båden til at styre kontra med når den begynder at chinewalke "ruller fra side til side"

Når i har fundet en propel og ikke en Cleaver/chopper men en almindelig Laser, og sat hydraulisk styring på, fundet den rette højde på motoren, så kan i begynder at tænke på lift (en hydraulisk koster omkring 6-10k)

Vandindtag/nosecone er først vigtig når I sejler med liften og med overfalde propel, men når I begynder at eksperimentere med højden på motorer (blot flytter den et hak op af) så bør I have installeret en kølevandstrykmåler. Det er alfa og omega, intet vand intet køling = ingen motor.

Håber mit svar giver anledning til endnu flere spørgsmål Jeg har selv været i sammen "båd" Skyd løs, det er det fenderen er til for..
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Johnson V4 140hk, 1990 Anders kr Motor 144 16-03-2009 12:02

» Statistikker
Medlemmer: 120,834
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, Victorlop
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 13:34.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden