|
|
19-07-2011, 23:02
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2011
Bopæl: Viborg
Indlæg: 13
|
|
hæve/sænke motorbehæftning
Hej Derude!
Er helt ny på dette forum, og har lidt tid ledt efter et sted at få hjælp/vejledning.
Har sejlet mange år med en indlagt pause. Har så lige købt en lille styrepultjolle, med tryk på LILLE(11 fod). Nå nok om det!
Da "hækken" på min båd efter nærmere eftersyn er blevet hævet undrer jeg mig lidt over hvorfor? Det er en kortbenet motor der passer på båden, og kunne se da jeg ville lave det om(stærkere/nyere) at den er blevet hævet 5 cm i forhold til den "originale" hæk.? Er der nogen der kan forklare mig hvorfor man gør det og hva fordele ulemper kan være? For vil gerne vide INDEN jeg laver det om hva ideen med det skulle være? Motoren stikker fint nedenud! På forhånd tak
PS: Den er kortbenet?
|
20-07-2011, 10:08
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2011
Bopæl: Viborg
Indlæg: 13
|
|
Kan det være for at kølvandsbølgen ikke skal smutte indover hækken eller fylde motoren med vand! Motoren stikker fint ned stadig, så tror i det har nogen betydning, altså hæve : sænke bølge. Sænke hæve bølge?
Sidst redigeret af cannonfodder; 20-07-2011 kl. 10:21.
|
20-07-2011, 15:59
|
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 391
|
|
Har du ikke lidt billeder af det, evt. gerne både med og uden motor på!!
__________________
Hvorfor kan en mand for mere end 100 år siden opfinde en motor, og her mere end 100 år efter kan jeg ikke en gang skifte et tændrør.....
Båd: Sea Ray
Årgang: 1990
Fod: 20
Motor: Mercruiser fra 1990, 4,3l V6 med 175 HK.
Drev: Alpha One - generation 1
Båd: Cheetah
Årgang: 1991
fod: 19
motor: Johnson 225 HK, udenbordsmotor fra 1991
|
20-07-2011, 20:39
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2011
Bopæl: Viborg
Indlæg: 13
|
|
Jo da, tager lige nogle spritnye billeder med og uden motor imorgen!
|
22-07-2011, 21:20
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2011
Bopæl: Viborg
Indlæg: 13
|
|
Her er der lidt billeder. fik dog ikke med motor. Men højden på motoren(billeder) kommer lige imorgen hvis jeg når det!
|
22-07-2011, 23:10
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2011
Bopæl: Viborg
Indlæg: 13
|
|
på billede 1 og 2 er uden noget på!. Billede 3 er sådan den så ud INDEN jeg pillede noget af den. Den er hævet ca 4-5 cm. og motoren passer fint med pladen over skruen at den er ca plan med bunden. Skal den være lavere? Altså som original og motoren dermed osse lavere? Personligt syntes jeg motoren ligger fint når den planer, meeen liige tæt nok på vandet når gassen tages.!
|
02-08-2011, 15:53
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2011
Bopæl: Viborg
Indlæg: 13
|
|
|
02-08-2011, 19:49
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Esbjerg
Indlæg: 76
|
|
Jo, det kan være lavet for at give mere fart. Det giver lidt ekstra at hæve motoren så kavitationspladen sidder ca. 5 cm over bunden ..... bare et bud ....
__________________
Bayliner 2855, årg. 2001
Mercruiser 7.4 MPI V8 310 hk
Bravo III
Tidligere båd:
Maxum 2100 SC årg. 1999
Mercruiser 5.0 V8 220 hk
AlphaOne GenII 1.62R
|
07-08-2011, 13:21
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Kan det tænkes det er lavet for at kompensere for en evt. langbenet motor der tidligere har været monteret?
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
11-08-2011, 19:12
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2011
Bopæl: Viborg
Indlæg: 13
|
|
ja det kan heller ikke udelukkes! Men selv til en kort langbenet er den for lav!!
Så vidt jeg husker er det fra 20" de langbenet kører fra og op! 50cm, fremfor 44 som den er!
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,011
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, marshallct1 |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 16:52.