Det er snart tid...

[Miss Mancini]

[ENN]

Det sidste vil jeg især gerne se

Hvad har du sat prinsessen til salg for ?

Hvorfor vil du sælge den ?

Skal du have en anden båd ?

Selv planlægger jeg ikke det store udover at båden skal gøres klar i påsken (hvis ellers isen er væk på "min" sø

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Miss Mancini]

Originally Posted by ENN

Det sidste vil jeg især gerne se

Hvad har du sat prinsessen til salg for ?

Hvorfor vil du sælge den ?

Skal du have en anden båd ?

Selv planlægger jeg ikke det store udover at båden skal gøres klar i påsken (hvis ellers isen er væk på "min" sø

Den hurtigste måde at sejle fra Cobalt´en på, er ved at afmontere propellen...Pas på, Lars T...

Båd og trailer er sat til salg for 139000,- incl. nyt udstødningssystem.

Hvis båden bliver solgt, vil jeg - eller "vi" - gerne have en større med pantry, toilet og bedre plads i cockpittet. Motorstørrelsen er ikke afgørende og hastigheder omkring 40 knob er ligegyldigt. En passende cruiser omkring 25 fod, Mercruiser 5.7 V8 MPI med ferskvandskøling og med 6-8 år på bagen er drømmebåden for Anne Mette, Emma og jeg.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Albjerg]

For os nye - kunne vi så ikke få et glimt af Dollarprinsessen?

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

[Miss Mancini]

Originally Posted by Albjerg

For os nye - kunne vi så ikke få et glimt af Dollarprinsessen?

Nej for pokker, det er en Statshemmelighed..

__________________
Chi non risica, non rosica

[goffy]

Originally Posted by nytdrev.dk

Nej for pokker, det er en Statshemmelighed..

kom nu vi elsker hemmeligheder og vi skal nok holde tæt

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Miss Mancini]

Originally Posted by goffy

kom nu vi elsker hemmeligheder og vi skal nok holde tæt

Hvis det bliver imellem brugerne på fenderen.dk og undertegnede, så sætter jeg et billede ind af "Dollarprinsessen" lidt senere...: )

__________________
Chi non risica, non rosica

[nicolajjetrider]

Det kribler fuldstændig meget for at komme ud nu! men har lige lidt der skal ordnes inden. Men er sikker på det bliver en af de bedste sæsoner nogle sinde når v8ern bliver slået igang.

Enn: Havde du egentlig ikke købt en SeaRay 185 Sport?

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Lars T]

Originally Posted by nytdrev.dk

Den hurtigste måde at sejle fra Cobalt´en på, er ved at afmontere propellen...Pas på, Lars T...

Båd og trailer er sat til salg for 139000,- incl. nyt udstødningssystem.

Hvis båden bliver solgt, vil jeg - eller "vi" - gerne have en større med pantry, toilet og bedre plads i cockpittet. Motorstørrelsen er ikke afgørende og hastigheder omkring 40 knob er ligegyldigt. En passende cruiser omkring 25 fod, Mercruiser 5.7 V8 MPI med ferskvandskøling og med 6-8 år på bagen er drømmebåden for Anne Mette, Emma og jeg.

Det lyder da spændende Rolf.
Kan du ikke høste en okay byttepris med en nyrer brugt båd?
Var iøvrigt obs på at en 25 fod cruiser kan være meget høj i skroget med højt tyngdepunkt til følje, og sejler derfor meget anderledes end prinsessen..! Jeg har sejlet med følgende cruisere Searay 240 Sundancer, 245 Sundancer, Stingray 250CR, Bayliner 245, Chaparral 240 Sig og man skal lige vænne sig til måde de sejler på - det skal dog siges at det ikke er alle som kan vende sig til måden de sejler på.

Men hensyn til sejler fra Cobalt'en så skal du være velkommen. Jeg kan jo bare tøffe i tomgang, og så går du jo nemt forbi.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Miss Mancini]

Originally Posted by Lars T

Det lyder da spændende Rolf.
Kan du ikke høste en okay byttepris med en nyrer brugt båd?
Var iøvrigt obs på at en 25 fod cruiser kan være meget høj i skroget med højt tyngdepunkt til følje, og sejler derfor meget anderledes end prinsessen..! Jeg har sejlet med følgende cruisere Searay 240 Sundancer, 245 Sundancer, Stingray 250CR, Bayliner 245, Chaparral 240 Sig og man skal lige vænne sig til måde de sejler på - det skal dog siges at det ikke er alle som kan vende sig til måden de sejler på.

Men hensyn til sejler fra Cobalt'en så skal du være velkommen. Jeg kan jo bare tøffe i tomgang, og så går du jo nemt forbi.

Da markedet for brugte både var acceptabelt, kunne min båd indbringe 100 kilo incl. trailer, ved køb af cruiser til 450000,-.....

Jeg kunne tænke mig en Bayliner eller Sea Ray. De er begge godt kendt på markedet.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Lars T]

Jeg har en kammerat med Four Winns 248 til salg

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..