skylight / mandeluge

goffy · #1 01-11-2010, 21:24

Lars T · #2 04-11-2010, 20:50

Hej Preben,
har du kikket hos Bomar, måske de har noget du kan bruge?
www.pompanette.com/bomar

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

goffy · #3 04-11-2010, 21:04

Jeg har kikket på Bomar og Lewmar og de er lidt dyrer end vetus

jeg har også kikket udenfor landets grænser og der er de faktisk dyrere end herhjemme. priserne i Tyskland starter ved knap 400euro

. Det ender nok med de vetus.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

goffy · #4 11-11-2010, 10:50

Jeg skal have malet indvendig i båden og regner med at bruge Hempel Poly best 2 komp. Da det er indvendig der skal males, tror jeg det skal gøres med rulle, for sprøjten laver meget svineri.
har i nogen erfaring med Boly Best er den ok at male med.
flyder den ordentlig ud så arbejdet bliver nogenlunde glat.
er der nogle ting jeg skal være obs på.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

goffy · #5 08-03-2011, 16:12

Så fik jeg støbt den nye top med lugerne fast på båden. Temperaturen under presseningen fik jeg op på 17 gr ved at tænde for Webastoen og efter en time var det hærdet så meget at der ikke kunne laves mærker i det med en negl

Jeg lavede en spartelmasse af talkum og polyester som blev lagt på kanten og toppen lagt ovenpå. Med en brædt indvendig og udvendig kunne jeg spænde det sammen med et par skruetvinger.
nu lader jeg fyret køre til engang i aften og håber det hærder helt af.

Attached Images

rod 116.jpg (370.7 KB, 6 views)

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Strøyer · #6 08-03-2011, 18:27

Det er et spændende projekt.
Hvad endte det med ? blev det Vetus luger.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

goffy · #7 08-03-2011, 20:16

jeps det blev Vetus genius som der er afbilledet i starten af tråden.

Attached Images

	nye luger 2.jpg (464.9 KB, 6 views)
	malet.jpg (330.1 KB, 8 views)

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Strøyer · #8 09-03-2011, 08:08

Det ser sgu godt ud, Det blir spændene at se det færdige resultat.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

lille tut · #9 10-03-2011, 10:55

Hej Preben det ser godt ud, men hvis det var mig ville jeg vende dem modsat hinanden for så kan du få luften den ene eller anden vej uanset om i sejler eller ligger stille

__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev

goffy · #10 10-03-2011, 14:22

Citér:

Originally Posted by lille tut

Hej Preben det ser godt ud, men hvis det var mig ville jeg vende dem modsat hinanden for så kan du få luften den ene eller anden vej uanset om i sejler eller ligger stille

det havde jeg faktisk også overvejet, men vi står tit med hovedet oppe gennem lugen og så er det ikke så smart. jeg foreslog konen at den i passagerer siden skulle vendes og fik ren besked

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

lille tut · #11 10-03-2011, 17:08

Citér:

Originally Posted by goffy

det havde jeg faktisk også overvejet, men vi står tit med hovedet oppe gennem lugen og så er det ikke så smart. jeg foreslog konen at den i passagerer siden skulle vendes og fik ren besked

Ja så vandt hun igen

jeg kan sagtens følge hende, men ang den praktiske brug er det andet nr 1.
Men uanset hvad bliver det godt

__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev

JACRYD · #12 18-03-2011, 19:47

Hej

Vedr. Poly Best til maling indvendigt, så kan den også påføres med pensel/malerpude. Dvs. maling påføres med pensel og stryges så ud med malerpuden. Jeg har selv gode erfaringer med maling af fribord med den metode. Om den er egnet til dit formål er svært at sige.
Det er meget individuelt hvordan folks erfaringer er med malerpude, nogen får godt resultat andre er mindre tilfredse.
Man må prøve sig frem ,-)

Held og lykke med det. (Hvis ikke det er for sent - jo noget tid siden du skrev det indlæg)

/Jacob

goffy · #13 19-03-2011, 21:36

Poly-Best`en bliver smurt på med pensel, der vil blive for meget afdækning og svineri indenbords ellers

Det er mine bænke/skabe og andet synligt glasfiber/topcoat der males, for det var blevet meget grim og skjoldet, det er trods alt 37 år gammel.

Poly-best er dejlig at arbejde med og flyder godt sammen. 1. lag er smurt på og næste lag smørres på i morgen.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

goffy · #14 29-03-2011, 10:08

så er der lidt nye billeder af arbejdet indvendig i båden, der kommer flere som arbejdet skrider frem.
her en smagsprøve resten er i albummet.

Attached Images

goffy 003.jpg (329.4 KB, 15 views)

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

nicolajjetrider · #15 29-03-2011, 11:41

godt gået old man

Det ser edermugemanme godt ud!

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Strøyer · #16 30-03-2011, 08:41

Det er sgu iorden..
Ser godt ud.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Clasg · #17 30-03-2011, 20:46

Var lige inde og checke billederne,.....for pokker det ser godt ud.

Er siderne pålimet hvid nappa?

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

goffy · #18 30-03-2011, 21:49

Nej ikke hvid nappa men en 3mm skumbeklædning som denne.
http://hellers.dk/index.php?option=c...d=hg12010-1007
den isolerer lidt og er også nem at gøre ren.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

lille tut · #19 30-03-2011, 23:13

Hej Goffy

Ser rigtigt godt og jeg kan se du har lavet små låger af det overskydende glas kanon ide

__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev

goffy · #20 30-03-2011, 23:32

Citér:

Originally Posted by lille tut

Hej Goffy

Ser rigtigt godt og jeg kan se du har lavet små låger af det overskydende glas kanon ide

Godt set.... før var der bare åbne huller ind til hyllerne og glasset havde jeg jo, så måtte jeg være lidt kreativ

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år