» Online brugere: 790 |
0 medlemmer og 790 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51. |
|
|
28-08-2015, 23:19
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
Anker "relæer"/"kontrol bokse"
mit anker virkede pludseligt ikke, og det skyldes sandsynligvis at de to relæer/kontrolbokse har fået fugt og vand grundet en utæthed ved de 2 fodkontakter.
se billede 1, sådan ser de ud.
jeg målte strøm frem til lige før disse, men ikke efter, så der er nok døde.
nu skal jeg så erstatte dem, ankeret er et lofrans panther 1000W, så tænker om deres relæ/kontrolboks
# 610012CB som er af typen med 3 terminaler der er den rette?
jeg har også lagt et billede op med røde streger der skal gøre det ud for + kablet fra batteri, og dernæst til motor, - (minus) går direkte fra batteri til anker motor.
som jeg læser det indholder den nye enhed begge de enheder man skulle ha´før, der er blot samlet i en vandtæt enhed.
er der nogen der har erfaring med udskiftning af sådanne, og ved hvad jeg skal bruge?
hvis det er den model kan den erhverbes i tyskland hos SVB, og med fragt koster det 500 kr mod 799 kr her i landet.
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
29-08-2015, 06:48
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
|
|
Citér:
Originally Posted by Lindegaard
mit anker virkede pludseligt ikke, og det skyldes sandsynligvis at de to relæer/kontrolbokse har fået fugt og vand grundet en utæthed ved de 2 fodkontakter.
se billede 1, sådan ser de ud.
jeg målte strøm frem til lige før disse, men ikke efter, så der er nok døde.
nu skal jeg så erstatte dem, ankeret er et lofrans panther 1000W, så tænker om deres relæ/kontrolboks
# 610012CB som er af typen med 3 terminaler der er den rette?
jeg har også lagt et billede op med røde streger der skal gøre det ud for + kablet fra batteri, og dernæst til motor, - (minus) går direkte fra batteri til anker motor.
som jeg læser det indholder den nye enhed begge de enheder man skulle ha´før, der er blot samlet i en vandtæt enhed.
er der nogen der har erfaring med udskiftning af sådanne, og ved hvad jeg skal bruge?
hvis det er den model kan den erhverbes i tyskland hos SVB, og med fragt koster det 500 kr mod 799 kr her i landet.
|
Du kan også skifte relæerne ud med sådan en fætter her og to nye kontakter. Det gjorde jeg på min egen båd.
http://www.palby.dk/produkter/ankeri...s-2-og-4-polet
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643
Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.
Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.
Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.
14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
|
29-08-2015, 10:19
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
Citér:
Originally Posted by Softice
|
Det er lige præcis dem jeg tænkte på, jeg kalder dem bare relæ He he.
De koster kun 500 kr incl forsendelse fra Tyskland.
Har 2 nye kontakter.
Og det virker efter hensigten hos dig?
Eftersom der kun går 2 + kabler til motoren satser jeg på at det er en 2 polet jeg er ude i 😊
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
29-08-2015, 11:59
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2009
Bopæl: Bramming
Indlæg: 772
|
|
Citér:
Originally Posted by Lindegaard
Det er lige præcis dem jeg tænkte på, jeg kalder dem bare relæ He he.
De koster kun 500 kr incl forsendelse fra Tyskland.
Har 2 nye kontakter.
Og det virker efter hensigten hos dig?
Eftersom der kun går 2 + kabler til motoren satser jeg på at det er en 2 polet jeg er ude i 😊
|
Jeg går ud fra at det ene relæ er til at køre anker ned og det andet er til at køre anker op så en 2 polet skulle være nok.
Mit virker ok, men mit anker spil kan ikke køre ned elektrisk. Det er vist for gammelt.
__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643
Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.
Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.
Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.
14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.
|
29-08-2015, 23:26
|
Kaptajn af eget skib
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Køge
Indlæg: 378
|
|
Citér:
Originally Posted by Softice
Jeg går ud fra at det ene relæ er til at køre anker ned og det andet er til at køre anker op så en 2 polet skulle være nok.
Mit virker ok, men mit anker spil kan ikke køre ned elektrisk. Det er vist for gammelt.
|
ja det ene er til op, det andet til ned.
har bestilt fra SVB.
har brugt dem før, og det fungerer fint, og hurtig levering. :-)
tak for input.
__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,118
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
|
Velkommen til vores nyeste medlem, RobertJam |
|