Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Off topic > Off topic

» Online brugere: 887
1 medlemmer og 886 gæster
RolanMor
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 21-09-2008, 17:55
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Køb på internettet - og spar mange penge

Priserne på båddele er høje i Danmark - ja meget høje det er som om konkurancen ikke rigtigt fungerer på det Danske marked og derfor har jeg det råd at man køber delene på fx e-bay (eller benytter NytDrev eller Marineparts som ofte har langt gunstigere priser)

Her i dag skulle jeg bestille en ny cirkulationspumpe til mit Danske hus - vi er ved at få nyt badeværelse og også fyrets cirkulationspumpe trængte til en udskiftning

Pumpen jeg skulle bruge er en Grundfoss Alpha 2 25-40 en Dansk produceret pumpe



Lidt søgning efter en sådan på nettet afslørede at den bedste pris jeg kunne finde den til i Danmark var her:

http://www.billigvvs.dk/Varmesysteme...et-197161.html

Prisen er 2322,- Dkr og listeprisen er 4300,- Dkr

Se det er jo mange penge - men som altid søgte jeg lige på ebay - og se bare her:

http://cgi.ebay.de/Grundfos-Umwaelzp...d=p3286.c0.m14



Samme pumpe - men prisen er nu 1240 Dkr - incl forsendelse - en beparelse på 1380 Dkr bare ved at købe pumpen på e-bay det eneste det kræver er lidt

Det lader altså heller ikke til at konkurancen på VVS produkter fungerer i Danmark - det er jo absurt at prisen er over det dobbelte hvis man køber en dansk produceret pumpe i Danmark fremfor at købe samme pumpe i Tyskland - eneste forskel er jo at den bliver transporteret noget længere ved omvejen over Tyskland

Det med en halvering af prisen på et produkt er også standarden når vi taler båddele - hvilket medfører at jeg udelukkende køber båddele i USA og Tyskland, en Mercruiser enertia propeller koster over 7200 kr hos en Mercruiser forhandler i Danmark - prisen incl forsendelse told mv. for samme propell købt på fx E-bay i USA er 3500 Dkr - altså under 1/2 pris
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #2  
Gammel 21-09-2008, 18:41
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Priser.

I Danmark har vi særdeles høje reservedelspriser på stort set alt hvad en almindelig dansk forbruger skal bruge.

Årsagerne til de høje reservedelspriser er bl.a:

1) En importør der skal tjene på en vare fra en producent f.eks. Mercruiser.
2) Markedsføringsomkostninger.
3) Bonusaftaler imellem importør og forhandler.
4) Kontantrabat til en forhandler v/ indkøb igennem importøren.
5) Udstillingsomkostninger ifb. med bådudstilling.
6) Kørende sælgere, der skal besøge importørens forhandlerled.
7) Antal potentielle købere til en reservedel.
8) Forhandleravance på ca. 30-50%.

Mange faktorer spiller ind, når der skal prissættes varer. Faktum er ALTID, at der kun er en til at betale for en vare, og det er kunden !

Vi kan tage eksemplet med et gimbleleje til Mercruiser:
Prisen hos en aut. Mercruiser forhandler i DK er kr. 799,- + moms

Lidt computersøgning vil vise, at specielt i USA kan et gimbleleje - samme type som det der sælges i DK hos en Mercruiser forhandler - erhverves for ca. 250,- + moms, forsendelse og fortoldning.

En anden vigtig faktor til de høje priser herhjemme kan også være antallet af indbyggere. I USA bor der 250 mill. mennesker imens "Lille Danmark" blot huserer 5 mill. ( det samme antal, som der bor i Hamburg ). Det danske marked er begrænset og jeg tror ikke at der bliver solgt flere reservedele blot fordi priserne harmoniseres med de udenlandske. Det er sikkert derfor at importørerne har så høje reservedelspriser herhjemme. Enhver købmand, vil altid sælge sin vare til højest mulige pris. Det er rigtigt købmandsskab.

Bevares, internettet har gjort det langt sværere for de danske importører/forhandlere at retførdiggører hvorfor deres reservedele er langt dyrere end f.eks. i Tyskland og USA. Selv om reservedelen er langt dyrere herhjemme - f.eks. Mercruiser - så er der altså stadig mange kunder der troligt køber deres reservedele hos en dansk forhandler, men jeg tror at vi i løbet af en kort årrække vil se flere forhandlere hæve timeprisen på værkstedet af den simple årsag, at deres reservedelssalg i løs vægt er stærkt faldende.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #3  
Gammel 21-09-2008, 18:56
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Jeg kan slet ikke fatte at internethandlen ikke er steget meget mere eksplosivt

Jeg køber alle større ting på nettet - og sparer mange tusinde KR hver gang

Jeg har indenfor den sidste måned købt:

-Husqvarna 346 xp kædesav - pris i dk 6995 pris på E-bay incl forsendelse 3600 - besparelse 3400 kr

-Cirkulationspumpe - se ovenfor besparelse 1380 kr

-Kæder til kædesav - pris pr kæde i DK 176 Dkr pris på E-bay incl forsendelse 72 kr/ stk besparelse 104 kr pr kæde


Listen kunne fortsættes i det uendelige - det er mange penge man kan spare for den samme vare
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #4  
Gammel 21-09-2008, 20:19
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Danskerne er det folkefærd i verden, der handler mest på internettet
( målt pr. indbygger ).

Danskernes internethandel er steget med 26% i år i forhold til samme periode i 2007.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Hvor mange både og motorer har du? ENN Generelle spørgsmål 23 18-02-2021 14:28
meget båd for få penge? Anders kr Spørgsmål til køb og vurdering af båd 6 18-08-2009 07:54
Hvor mange % mister et jetdrev? ChristianX Generelle spørgsmål 7 22-01-2009 10:44

» Statistikker
Medlemmer: 121,117
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
Velkommen til vores nyeste medlem, JamesSlorn
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 17:41.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden