Fantastisk sejltur Aalborg - Gjøl retur

[lbk]

[Norvik20"]

Jo bestemt! Men de der 38liter i timen.. Uha!
Jeg var også lige et smut ude fra kl18-20. Var ellers ikke planlagt, var bare oppe og lure på hvordan den nyligt indkøbte automatiske lænsepumpe bedst kan monteres. Jeg er nemlig den "lykkelige" ejer af en skrueaksel med fedtsnorspakning. (Evigt dryppende!)
Men vejret jo alt for godt til bare at køre hjem igen, så jeg røg ud og fik fisket lidt.

[goffy]

Originally Posted by Norvik20"

Jo bestemt! Men de der 38liter i timen.. Uha!
Jeg var også lige et smut ude fra kl18-20. Var ellers ikke planlagt, var bare oppe og lure på hvordan den nyligt indkøbte automatiske lænsepumpe bedst kan monteres. Jeg er nemlig den "lykkelige" ejer af en skrueaksel med fedtsnorspakning. (Evigt dryppende!)Men vejret jo alt for godt til bare at køre hjem igen, så jeg røg ud og fik fisket lidt.

Har du kun fedtsnor ?? der plejer også at være en fedtkop som skal drejes en omgang når du kommer i havn. Har du en vandsmurt leje i den anden ende af stævnrøret.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Norvik20"]

Jeps, der er kun fedtsnor. Det eneste jeg kan dreje, er en omløber som spænder fedtsnoren ind. Ingen fedtkop. Har fået oplyst at omløberen skal spændes ca en kvart omgang pr 5 sejltimer. Men det er nu meget forskelligt hvor meget den kan drejes, så jeg spænder den bare når det drypper for meget.
Og ja, stævnrøret er vandsmurt.

[goffy]

Originally Posted by Norvik20"

Jeps, der er kun fedtsnor. Det eneste jeg kan dreje, er en omløber som spænder fedtsnoren ind. Ingen fedtkop. Har fået oplyst at omløberen skal spændes ca en kvart omgang pr 5 sejltimer. Men det er nu meget forskelligt hvor meget den kan drejes, så jeg spænder den bare når det drypper for meget.
Og ja, stævnrøret er vandsmurt.

Ok så er det på plads med en lænsepumpe for det vil næsten altid dryppe lidt ved fedtsnoren og du gør det rigtige nemlig at spænde den lidt især når du kommer i havn.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Norvik20"]

Ja jeg skal ikke nyde noget af en oversvømmet kahyt, eller det som er værre. Så fedtsnoren får max opmærksomhed, især hvis jeg ved jeg ikke kommer forbi båden indenfor de næste 2-3dage.
Og nu kommer efteråret, så jeg vil gerne kunne sove roligt også efter mere end 3dage uden besøg ved båden.

De tre dage kommer iøvrigt af en enkelt gang, hvor jeg havde spændt fedtsnoren ind som sædvanligt, da jeg ikke ville komme forbi de næste dage. Da jeg efter tre dage så kommer op til båden, havde den taget godt halvdelen af det vand ind som der er plads til. Og der er ikke plads til alverden. Nogle gange er den helt tæt efter at være spændt ind, andre gange drypper den, så.. better safe than sorry; på med en pumpe!

---

Sidst redigeret af Norvik20"; 08-09-2009 kl. 23:35.

[Skibsbyggeren.]

Hej Leif,
ja, det ser hyggeligt ud. Jeg ville gerne have været en tur i Skudehavnen igår, og se til båden, og måske "skille lidt vand ad". jeg er desværre forhindret pga. Influenza (Den dødelige, som kun mænd kan få!)
Ellers fine billeder fra Gjøl og Honørkajen.

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

[lbk]

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Hej Leif,
ja, det ser hyggeligt ud. Jeg ville gerne have været en tur i Skudehavnen igår, og se til båden, og måske "skille lidt vand ad". jeg er desværre forhindret pga. Influenza (Den dødelige, som kun mænd kan få!)
Ellers fine billeder fra Gjøl og Honørkajen.

Go bedring med den flue.

Motiverne er fine, billederne er taget med en Nokia mobil, hvorfor de ikke har så meget dybde.
Måske får jeg mig taget sammen til at købe et kamera, efter at nogle stjal det på Cuba i foråret. Forsikingen er udbetalt.

__________________
Hilsen Leif
medejer af Bayliner 1950 Capri 1997, med Mercruiser 3,0 LX 1997 & Alpha One Gen 2 1997