Att: Folk med fast bådplads?

[thg]

[Lars T]

Jeg solgte min trailer for et stativ som den står på nu..
Perfekt til at bundmale og lavere eventuelle reperationer - men man er naturligvis noget begrænset med hensyn til at komme andre steder hen

PS - Jeg hjælper gerne hvis det er..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

---

Sidst redigeret af Lars T; 08-04-2010 kl. 18:53.

Nu er min en 28 fods, så trailer er ikke den store option...

Dog står den på en hjemmelavet trailer, som iøvrigt har en egenvægt på 1.2 ton. Jeg har dog klodset traileren op, den står herhjemme ved os selv, og vi benytter en kranvogn for søsætning og optagning...

[thg]

En kran tror jeg ikke er en mulighed. Båden skal opbevares i en hal ved havnen og jeg tror ikke at en kran vil kunne transportere båden derind...

Nu kender jeg ikke hallen, men en kranvogn er ikke større end en alm. lastbil, og de er meget fleksible i deres manøvre...

Vores bliver drejet 110 grader i luften, og stukket ind i haven med stævnen først, da den står med agter ud imod vejen....

[thg]

Så er næste problem at den så skal have noget at stå på i hallen. Et stativ løser jo ikke rigtig problemet mht. bundmaling, da man jo ikke sådan lige flytter båden på stativet!

Tror derfor jeg er nødt til at have fat i en eller anden form for trailer m. ruller. Kan se man kan få en ny Variant 1800 2 BB til 21.995 kr. hos Herfølge Trailer (vejl. pris er 25.425 kr.) hvilket jo egentlig er et meget godt tilbud da Brenderup vejl. skal have 33000 kr. for deres billigste der kan tage min. 1200 kg. - Brenderups er dog m. superruller som koster 5000 kr. ekstra hos Variant.

Syntes dog stadig 22000 kr. er for meget når den kun skal bruges til vinteropbevaring - håber derfor på en ophalervogn m. ruller eller en brugt trailer...

Jeg gør det, at når kranen henter båden, så står jeg klar med lidt maling og en rulle, også maler jeg mens den hænger i luften...

Ingen problemer i det...

[thg]

Hmm... Den bundmaling jeg havde tænkt mig at benytte foreskrives søsætningsklar efter 12 timer!

Derudover er det en ny båd, så først skal den også have 4 lag primer inden 2 lag bundmaling...

Nå men hvis det er en trailer du vil have, så kan jeg sandsynligvis hjælpe med et fornuftigt tilbud på en ny Variant trailer.

Jeg kender den ene af ejerne, og kan normalvis få et fornuftigt tilbud til folk jeg kender ( og endnu mere fornuftigt hvis det er til mig selv )...

[thg]

Altså hvis du kan skrive en PB til mig med en ca. pris på Variant 1800 2 BB har jeg ihvertfald noget at gå videre med, men alligevel er det jo nok begrænset hvor meget mere de kan slå af prisen når den allerede er nedsat ca. 3500 kr. (ca. 14,5% rabat). På forhånd mange tak for det.

Kigger rundt omkring efter ophalervogne og de fleste ligger på lastevne på max. 800-900 kg. så det duer jo ikke. Æv...

Håber også lidt på at finde en brugt trailer, men er meget svært at finde noget i den rette str. og når så man finder en tror folk at den er guld værd!

Jeg hører lige om en pris...

[Strøyer]

Originally Posted by thg

Så er næste problem at den så skal have noget at stå på i hallen. Et stativ løser jo ikke rigtig problemet mht. bundmaling, da man jo ikke sådan lige flytter båden på stativet!

På et rigtigt konstrueret stativ kan man sagtens bundmale hele båden, ved at skiftevis sænke de enkelte understøtningspunkter, og samtidig have en ordentlig arbejdshøjde og plads under båden.

Her er det et fast stativ der er beregnet til at blive flyttet med en vogn, men der er jo ikke noget i vejen for at lave et med hjul på.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[KS1]

Originally Posted by thg

Altså hvis du kan skrive en PB til mig med en ca. pris på Variant 1800 2 BB har jeg ihvertfald noget at gå videre med, men alligevel er det jo nok begrænset hvor meget mere de kan slå af prisen når den allerede er nedsat ca. 3500 kr. (ca. 14,5% rabat). På forhånd mange tak for det.

Kigger rundt omkring efter ophalervogne og de fleste ligger på lastevne på max. 800-900 kg. så det duer jo ikke. Æv...

Håber også lidt på at finde en brugt trailer, men er meget svært at finde noget i den rette str. og når så man finder en tror folk at den er guld værd!

tror du ikke det går med vægten??
Ved f.eks at den brenderup trailer min far har med en total vægt på 1200 kg er nøjagtig den samme som den med en totAlvægt på 1800 kg! Det er blot klistermærket til forskel!

Og hvis ophalervognen er i pæn stand skal den da nok kunne klare de ekstra kilo?

__________________
Hvorfor kan en mand for mere end 100 år siden opfinde en motor, og her mere end 100 år efter kan jeg ikke en gang skifte et tændrør.....


Båd: Sea Ray
Årgang: 1990
Fod: 20
Motor: Mercruiser fra 1990, 4,3l V6 med 175 HK.
Drev: Alpha One - generation 1


Båd: Cheetah
Årgang: 1991
fod: 19
motor: Johnson 225 HK, udenbordsmotor fra 1991

[Mark B]

Jan

Hvordan får du flyttet den, med det stativ? Med en større truck eller?

[Strøyer]

Det er en del af et system som efterhånden en del lystbådhavne har, man har en vogn der kan løfte stativet og køre det rundt.



Lige nu står den på en bådvogn lavet af en gammel lastvognshænger.
Der er to støttepunkter på kølen og seks sidestøtter med spindler så de han justeres eller skrues ned for at kunne bundmale.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Mark B]

Dvs. at stativet først bliver sat på den vogn, og efterfølgende kommer båden over på, eller??

[Strøyer]

Originally Posted by Mark B

Dvs. at stativet først bliver sat på den vogn, og efterfølgende kommer båden over på, eller??

Stativet fungere som en palle for båden og vognen er som en truck Den er u-formet og uden egentlig bagaksel. den kan hæve og sænke stativet, så det er bare at hæve stativet med båden på og kører det derhen hvor du vil have det.
Så du kan have flere stativer og bare en vogn.

De har det i Vejle Bla.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Searider]

Originally Posted by Strøyer

Det er en del af et system som efterhånden en del lystbådhavne har, man har en vogn der kan løfte stativet og køre det rundt.



Lige nu står den på en bådvogn lavet af en gammel lastvognshænger.
Der er to støttepunkter på kølen og seks sidestøtter med spindler så de han justeres eller skrues ned for at kunne bundmale.

Det ser smart ud det der, er det hydraulisk løft?

[NarkoKrig]

Jeg ved Rungsted Havn også skiftede til denne type stativer i 2008.

__________________
Tahoe Q4L
MerCruiser 4,3L MPI
Alpha One Gen2 1.62

[Strøyer]

Originally Posted by Searider

Det ser smart ud det der, er det hydraulisk løft?

Jep, der sidder en cylinder ved hvert hjul.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"