Polstring til cockpit.

Strøyer · #1 11-03-2009, 09:28

Skibsbyggeren. · #2 11-03-2009, 10:02

Det kommer jo til at se rigtig godt ud, Skuffesnedker ;-)

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

Albjerg · #3 11-03-2009, 10:23

Det kommer til at se rigtig godt ud. Godt med inspiration til kommende projekter.

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

thomi02 · #4 11-03-2009, 12:42

Bruger du rustfri klammer til montagen? Det er ikke lykkedes mig at finde sådan nogen, så jeg er lidt nysgerrig.

Din billeder er ikke så skarpe at det gør noget, og det er lidt synd for jeg tror det kommer til at se rigtigt godt ud.

Strøyer · #5 11-03-2009, 13:03

Jeg har heller ikke fundet rustfrie klammer,
Så de bliver forseglet når Teaken bliver limet i så holder det også på nappaen.
Nej billederne er ikke skarpe da det er et l.... kamera.
Jeg prøver lige om jeg kan finde et andet til de sidste fotos.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #6 11-03-2009, 13:07

Morsomt...
nu har jeg fundet klammerne i rustfri.
De er bestilt.
http://www.carl-ras.dk/e-shop/haandv...ammerrapid140/

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sidst redigeret af Strøyer; 11-03-2009 kl. 13:12.

thomi02 · #7 11-03-2009, 13:16

Var de så nemme at finde??!! Takker, jeg skal lige en tur på indkøb.

Strøyer · #8 11-03-2009, 22:32

Teakpladerne skal limes ned i udskæringen.
Hvad tror i er bedst ?
En monteringslim der udligner afstanden fra nappaen og ned til bagpladen (Ca. 1-2mm.)
Eller en trælim og så et jævnt tryk på hele pladen ?
Synker trælim ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #9 15-03-2009, 15:58

Hmm...
Er der så nogle der kender et beslag eller et fif til at hænge de paneler op uden at skulle bore en skrue hele vejen igennem..
Stærk velcro eller et undersænket beslag ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

lille tut · #10 15-03-2009, 16:24

Kan du komme til fra bagsiden.

Strøyer · #11 15-03-2009, 16:32

Nej desværre.
Træet er 12mm. krydsfiner, Så måske kan man undersænke en form for et beslag.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

lille tut · #12 15-03-2009, 16:40

Hmm hvad med at skrue dem op inden du limer teak delen i.

Jeg tror det med et beslag bliver noget daller værk.

Hvad skulle du give for de rustfrie klamper jeg købte en pakke med 10000stk for 650kr med moms på den lokale XL byg

Strøyer · #13 15-03-2009, 16:48

Jeg afbestilte de klamper igen, Da de var for lange.
Jeg må en tur i XL.
Panelerne skal kunne afmonteres da Gas/gear sidder i den ene, og de andre dækker indersiden af targabøjlen, Hvor der er en del kabler.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Skibsbyggeren. · #14 15-03-2009, 19:12

Hvad med skruer, og en hvid plastichætte til at "skjule" skruehovedet?

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

Strøyer · #15 15-03-2009, 20:18

Citér:

Originally Posted by Skibsbyggeren.

Hvad med skruer, og en hvid plastichætte til at "skjule" skruehovedet?

Ja det ender det nok med,
Men jeg vil helst have en "skjult" løsning.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Thomas E. · #16 15-03-2009, 20:29

Hvad med clips som på en dørbeklædning på en bil ?

Strøyer · #17 15-03-2009, 21:05

Citér:

Originally Posted by Thomas E.

Hvad med clips som på en dørbeklædning på en bil ?

Ja det kunne måske bruges,
Men hvor mon man får fat i sådan nogle ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Skibsbyggeren. · #18 15-03-2009, 21:38

Autoreservedelslager?

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

Strøyer · #19 15-03-2009, 21:44

Hmmm... Det lyder som et godt bud....

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Lars T · #20 16-03-2009, 10:06

Merkonomen - FTZ..

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..