» Online brugere: 862 |
0 medlemmer og 862 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51. |
|
|
08-05-2016, 09:01
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2014
Bopæl: Nordjylland
Indlæg: 20
|
|
Mystisk motor.
Var i går ude med en Apollo 32 tt med 2 aldrende Ford Lehmann motorer på 120 hk hver.
Da vi havde sejlet et par timer uden at overanstrenge motorerne (16-1700 omd) begyndte begge motorer at ryge ganske meget ud af udstødningen en blanding af hvid/blå røg, men motorerne gik ganske fint alligevel.
Hvad dælen kan der være galt ?
Da vi kom i havn igen inspicerede vi nøje begge motorer men fandt ikke nogen form for lækage eller oliespild eller andre ting der så underlige ud. Oliestand og kølevæske havde ikke ændret sig.
Der blev i Onsdag hældt 300 liter alm dieselolie med noget dieseladdeativ på de tomme -og rengjorte tanke, og der var i går brugt ca halvdelen af det, resten bliver nok brugt inden næste weekend, hvor der så bliver tanket mariediesel på, til sommerens sejladser.
Vi skal afsted igen i dag for at se hvad der kan have været galt.
Men er der nogen der har et bud på hvad de gamle damer måske fejler ?
|
08-05-2016, 13:18
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Hvid røg = Forbrug af kølevand / kølervæske
Blå røg = Olieforbrug
Sort røg = Uforbrændt brændstof
__________________
Chi non risica, non rosica
|
09-05-2016, 08:29
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: May 2014
Bopæl: Nordjylland
Indlæg: 20
|
|
Problemet løst.
Motorerne sugede vand i indsugningen, da vi ikke havde fået lukket luftindtaget ordentligt op
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,069
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
Velkommen til vores nyeste medlem, JaslyLof |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 05:51.