Motor 5,7 GI

[goffy]

GI har 300 hk og GXI har 320 hk.
http://www.youtube.com/watch?v=Mj8AAm_QqXY

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

det der står er GXI har (300-320hk)

[goffy]

Volvo Penta 5.7 Gi - GXi (300 hp-320 hp)
dette læser jeg som at GI = 300 hk og GXI = 320 hk
andet kan jeg ikke få det til at være

ifølge instruktionsbogen er det samme motor GXI er bare sat til lidt flere hk ved at computeren er ændret.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Lars T]

Den vil vel bruge omtrent det samme som en 5.7 fra Mercruiser - http://www.fenderen.dk/forum/showthread.php?t=597

Det ser noget trængt ud i det motorrum = stor motor

PS - 280 hypper siger Volvo selv http://www.volvopenta.com/VOLVOPENTA...n_engines.aspx

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

---

Sidst redigeret af Lars T; 21-03-2011 kl. 14:28.

Sælger mener 20-25liter pr time båden ser sådan ud vejer ca 2200kg,hvad tror i??

Attached Images

CIMG9401.jpg (48.0 KB, 10 views)

[Lars T]

Jamen er det 20-25 liter i timen i snit ved blandet sejlads, er det ved lavest hastighed den kan plane eller hvad mener han med.

Ved laveste planingshastighed skal det nok passe. Med brugen af flaps, kan den vel holde sig i planen ved relative lave omdrejninger, så forbruget kan måske godt ende omkring 25-30 liter i timen.

Personlig ville jeg nok skyde på omkring 30-35 liter ved blandet sejlads - så kan du jo kun blive positivt overrasket

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[goffy]

PS - 280 hypper siger Volvo selv http://www.volvopenta.com/VOLVOPENTA...n_engines.aspx[/QUOTE]

HVOR SER DU DET LARS.

5.7Gi-300-J Gasoline Sterndrive 300 V-8 2007

5.7Gi-300-JF Gasoline Sterndrive 300 V-8 2007

5.7GiCE-300-J Gasoline Sterndrive 300 V-8 2008

5.7GiCE-300-JF Gasoline Sterndrive 300 V-8 2008

5.7GiCE-300-M Gasoline Sterndrive 300 V-8 2009

5.7GiCE-300-MF Gasoline Sterndrive 300 V-8 2009 2009

5.7GiE-300-K Gasoline Sterndrive 300 V-8 2008

5.7GiE-300-KF Gasoline Sterndrive 300 V-8 2008

5.7GiE-300-M Gasoline Sterndrive 300 V-8 2009

5.7GiE-300-N Gasoline Sterndrive 300 V-8 2010

5.7GSi Gasoline Sterndrive 310 V-8 1996 2001

5.7GXi Gasoline Sterndrive 320 V-8 2003 2003

5.7GXi-A Gasoline Sterndrive 320 V-8 2000 2001

5.7GXi-B Gasoline Sterndrive 320 V-8 2001 2002

5.7GXi-C Gasoline Sterndrive 320 V-8 2001 2003

5.7GXi-CF Gasoline Sterndrive 320 V-8 2001 2002

5.7GXi-D Gasoline Sterndrive 320 V-8 2001 2002

5.7GXi-DF Gasoline Sterndrive 320 V-8 2002 2002

5.7GXi-E Gasoline Sterndrive 320 V-8 2002 2003

5.7GXi-EF Gasoline Sterndrive 320 V-8 2002 2003

5.7GXiE-J Gasoline Sterndrive 320 V-8 2007 2008

5.7GXiE-JF Gasoline Sterndrive 320 V-8 2007 2008

5.7GXiE-K Gasoline Sterndrive 320 V-8 2008

5.7GXiE-KF Gasoline Sterndrive 320 V-8 2008

5.7GXiE-M Gasoline Sterndrive 320 V-8 2009

5.7GXiE-MF Gasoline Sterndrive 320 V-8 2009 2009

5.7GXiE-N Gasoline Sterndrive 320 V-8 2010

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[kylle]

Jeg får det oss til 280 hk for GI modellen.

* Type Fuel type Engine group Power (hp) Cylinder configuration Production start Out of production
5.7GiI-A Gasoline Inboard 280* V-8 2001 2001
5.7GiI-B Gasoline Inboard 280* V-8 2002 2002
5.7GiI-C Gasoline Inboard 280* V-8 2002 2002
5.7GiI-D Gasoline Inboard 280* V-8 2002 2003
5.7GiI-E Gasoline Inboard 280* V-8 2003 2005
5.7GXII-B Gasoline Inboard 320* V-8 2001 2002
5.7GXII-C Gasoline Inboard 320* V-8 2001 2003
5.7GXII-D Gasoline Inboard 320* V-8 2002 2002

__________________
Mvh. Jesper

SeaRay 240 Sundancer årg. 2002.
Mercruiser 6.2 V8 MPI MX, 320 hk.
Bravo 3 Drev, Duo Prop.

Gummibåd med Yamaha Malta 2,5 hk motor.

Tidligere båd:
Campion Chase 580 årg. 2000.
Mercruiser 4.3 V6 205 hk
AlphaOne GenII

[goffy]

Jeps. I har ret, jeg har kikket på volvo`s side og alle bogstaver skal tages i betragtning men også årgang !! 2 ens motorer men ikke samme årgang kan der være 20 hk forskel på

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

---

Sidst redigeret af goffy; 21-03-2011 kl. 21:19.

Må være en gammel motor model der ligger i den båd jeg har kig på,båden er fra 06 eller 07,den burde nok have været en gxi model,skal jeg være nervøs den har kun gået 120 timer

Casper

[goffy]

Motoren er fra 2005-2006. jeg har lige forstørret dit billede og der står jo 5,7GI-F og ikke kun GI.

5.7Gi-F Benzin Drev 280 V-8 2005 2006 sakset fra volvo.dk

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Lars T]

120 timer er ingen ting i mine øjne.
Men få da lige lavet et udprint fra computeren. Det beskriver hvordan den har været sejlet og om der evt. har været fejlkoder.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Ja jeg må se hvad jeg gør,drømme motoren er en 5,0 gxi med SX duoprop,men nu kom denne båd på tale igen.GI-F ?? troede alt hed mpi/gxi

Attached Images

	Skærmbillede 2011-03-21 kl. 21.41.05.jpg (79.9 KB, 2 views)
	CIMG9408.jpg (170.8 KB, 8 views)

[Lars T]

Jeg tvivler på at der er mærkbar forskel i forbruget mellem en 5.0 og en 5.7.!? måske 5-10 % og det er jo små penge.
Båden er jo trods alt af en okay størrelse, så den har vel brug for lidt motor..

Konklusion begge er forslugne V8'ere

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Fandt den her udfra motornummer

Attached Images

Skærmbillede 2011-03-21 kl. 21.50.34.jpg (84.1 KB, 18 views)

her fandt jeg nok det jeg søgte dette er bare en bowrider(betyder nok ikke alverden)ca 34liter pr/time ved cruising,så de 20-25 liter i timen jeg havde fået oplyst passer nok ikke helt

Attached Images

Skærmbillede 2011-03-21 kl. 22.30.35.jpg (261.2 KB, 9 views)

Så er det mit forbrug testet i praksis 11timers sejlads i år og har lige fyldt 205liter på ,så det er jo max 20liter pr/t ,så sælger havde nok ret i at den brugte 20-25ltr i timen,skal lige tilføje det er en 5,7l V8 og den bestiller ikke meget for at få båden til at cruise med 20-21knob.super tilfreds med forbruget.de testede ture er gået lidt rundt i fjorden samt en del gange til rørvig altså rimelige gode ture.

Den Testede båd er en stingray 250cr med volvo penta 5,7Gi sx single prop

Attached Images

CIMG9599.jpg (51.2 KB, 5 views)

[Miss Mancini]

Originally Posted by Casper T

Så er det mit forbrug testet i praksis 11timers sejlads i år og har lige fyldt 205liter på ,så det er jo max 20liter pr/t ,så sælger havde nok ret i at den brugte 20-25ltr i timen,skal lige tilføje det er en 5,7l V8 og den bestiller ikke meget for at få båden til at cruise med 20-21knob.super tilfreds med forbruget.de testede ture er gået lidt rundt i fjorden samt en del gange til rørvig altså rimelige gode ture.

Den Testede båd er en stingray 250cr med volvo penta 5,7Gi sx single prop

Det er godt nok økonomisk for en båd og motor i den størrelse.

Dollarprinsessen bruger ca. 25 liter / pr. time / marchfart v/ 2800 omdr.min.
Der er væsentlig forskel på dit og mit set-up, så du kan kun være tilfreds med brændstoføkonomien.

I øvrigt en fin og velholdt båd du har købt.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Lars T]

Det er da kun super fedt hvis den ikke tager mere for det Specielt hvis det afspejler dit typiske sejlmønster

Endnu mere interessant ville det være at vide hvor mange timer ud af de 25, som er foregået omkring 1-1500 omdrejninger.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..