Mercruiser 8.2 Mag og 8.2 HO

[Lars T]

[Miss Mancini]

8.2´eren har ikke rigtig nogen berettigelse sammenlignet med 8.1´eren
( 496" ).

Jeg har hørt rygter om, at Mercruiser vil optimere deres motorprogram i den nærmeste fremtid - hvordan og hvorledes er der ingen forlydende om.

__________________
Chi non risica, non rosica

[BrianL]

GM stopper jo produktionen af 8,1 liters (også kendt som 496 CID) blokken, så Mercury har været tvunget til at finde en anden løsning. Løsningen er så blevet baseret på en 8,2 liters blok.

Rygterne om at GM ville stoppe produktionen af 8,1 liters modellen startede for meget lang tid siden, men nu bliver det en realitet.

[Miss Mancini]

Var der ikke tale om, at 4.3´eren også skulle udgå af marinesegmentet ?

Hvis det bliver en realitet, så er mindste small block 5.0´eren.

I princippet burde der kun være få motorvarianter at vælge imellem til alm. fritidsbrug:

3.0 liter - 4 cyl ( 130 HK )
4.3 liter - V6 ( 220 HK )
5.7 liter - V8 ( 300 HK )
8.2 liter - V8 ( ca. 400 HK )

__________________
Chi non risica, non rosica

[Horizonblue]

Originally Posted by nytdrev.dk

Var der ikke tale om, at 4.3´eren også skulle udgå af marinesegmentet ?

Hvis det bliver en realitet, så er mindste small block 5.0´eren.

I princippet burde der kun være få motorvarianter at vælge imellem til alm. fritidsbrug:

3.0 liter - 4 cyl ( 130 HK )
4.3 liter - V6 ( 220 HK )
5.7 liter - V8 ( 300 HK )
8.2 liter - V8 ( ca. 400 HK )

Jeg husker også at der var noget snak om at 4,3'eren skulle udgå.

Så har man en båd, hvor en 3.0'er er i underkanten(18-19 fod), må man altså have en V8'er, hehe.
Der er jo ikke en skid global opvarmning alligevel, her er jo pissekoldt, så lad os få en masse småbåde med V8'ere.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Miss Mancini]

Nej, Horizonblue. Lad os få en masse Scarab´s med buldrende V8´ere - det er så sød musik i mine øregange....

__________________
Chi non risica, non rosica

[BrianL]

Originally Posted by nytdrev.dk

Var der ikke tale om, at 4.3´eren også skulle udgå af marinesegmentet ?

Ifølge GM's 2010 marine motor program så eksisterer 4.3 liters modellen stadig: http://www.gm.com/experience/technol...ne_engines.jsp

Jeg ved ikke om hvad planerne er for fremtiden med de nuværende motorer.

---

Sidst redigeret af BrianL; 28-12-2009 kl. 15:30.

[BrianL]

Som det kan læses her så blev den sidste big block GM motor produceret midt i december og dermed er en æra slut:

http://www.autoblog.com/2009/12/22/r...off-the-line/4

og her: http://www.buffalonews.com/home/story/899075.html

---

Sidst redigeret af BrianL; 28-12-2009 kl. 15:29.

[lille tut]

Syntes det er synd, at fjerne noget som virker 100% og ikke til at slide op hvis det bliver behandlet rigtigt.

Smallblok'en bliver slidt op med det samme for at den skal køre i bund bare for at flytte lidt vand, har altid haft den menig at det er bedre med for stor motor end for lille, og billiger i den sidste ende