Volvo penta V6 135hk

[funnyboat]

[goffy]

hvis det er en V6 har den mere end 135 hk min R4 har 135hk.
Hvis motoren er blevet passet efter foreskrifterne kan der være mange timer i den endnu. Er den ikke blevet skyllet med ferskvand må du nok regne med tærring i manifold og knæ.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Med 135 hp på en Volvo 6 er vi tilbage i en række 6 fra 60erne og 70erne. en B23 . . . . ellers yder en Volvo V6 fra 96 omkring 195 til 235 hp . . . Alt efter modellen . . . .

[Kim]

volvo`s B23 er fra 80erne
http://www.youtube.com/watch?v=KkgVqybzAuo

__________________
Hilsen Kim
MerCruiser 350mag.mpi .. med cool fuel gen.3 nu på 3.lavtrykspumpe
Yamaha v8 drev

[funnyboat]

Undskyld...Det er selvfølig ikke en V6, Ved bare det er en 135hk volvo penta fra 1996

[Miss Mancini]

Originally Posted by funnyboat

Undskyld...Det er selvfølig ikke en V6, Ved bare det er en 135hk volvo penta fra 1996

Så er det en 3.0´er som Goffy også dribler rundt med og gør Varde Å usikker...

Fin motor, men efter 15 år til søs kan der være mulighed for omkostninger til:

- Manifold
- Afgangsknæ
- Cirkulationsvandpumpe

Andre servicedele som bør skiftes ved ejerskifte:
- Impeller
- Drivbælg
- Udstødningsbælg
- Drevolie
- Motorolie
- Oliefilter
- Tændrør
- Tændkabler
- Strømfordelerdæksel
- Transomleje
- Rotor

Ellers en fin slidstærk motor uden nogen former for "børnesygdomme". Simpel i et og alt og nem at servicere og vedligeholde - måske derfor Goffy valgte denne motor til hans Finmar.... Sorry, kunne ikke lade være...

Reservedelspriserne er fair og nemme at skaffe.

Ferskvandskøling til motoren er en billig og nem at fremtidsikre kølesystemet på. Samtidig er vinterkonserveringen piece of cake...

__________________
Chi non risica, non rosica

Så er det måske B21 der er en R6 fra 60´erne ?

[Horizonblue]

Originally Posted by Chribs

Så er det måske B21 der er en R6 fra 60´erne ?

Det er B30, som er en række 6'er. Den huserede mest i 1970'erne.

B21(4 cyl) er en helt anden type, overliggende knast, motoren er skråtstillet. B20 og B30 står lige lodret op.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[funnyboat]

Hvad priser lægger sådan en motor i, hvis der på et tidspunkt skal en ny i.

[goffy]

[QUOTE=nytdrev.dk;32320]Så er det en 3.0´er som Goffy også dribler rundt med og gør Varde Å usikker...

Ellers en fin slidstærk motor uden nogen former for "børnesygdomme". Simpel i et og alt og nem at servicere og vedligeholde - måske derfor Goffy valgte denne motor til hans Finmar.... Sorry, kunne ikke lade være...

du har fuldstændig ret jeg gider ikke at bruge tiden på at stå på hovedet i maskinrummet. maskinen skal starte hver gang og tiden skal bruges på at sejle

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Horizonblue]

Originally Posted by funnyboat

Hvad priser lægger sådan en motor i, hvis der på et tidspunkt skal en ny i.

Volvo laver faktisk slet ikke 3,0'eren mere, men nytdrev kan leverer en "bobtail" motor som er lige så god som en original Volvo.

Drevet kan sejle fra nu af og til dommedag, hvis det ellers får almindelig vedligehold, og du bruger båden med omtanke.

Volvo gik fra at lave 3,0'eren som karburator, over til MPI i år 2009, så vidt jeg husker, men lavede den kun som MPI i et år, derefter blev den taget helt af programmet. Den mindste motor i dag er en 4,3 V6'er.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G