Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Drev og propeller

Drev og propeller Spørgsmål vedr. propeller og drev - mekaniske spørgsmål om drev henviser vi til forumet om mekaniske udfordringer

» Online brugere: 933
1 medlemmer og 932 gæster
GunnarSwelags
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 28-08-2008, 21:33
Mr. Glastron Mr. Glastron er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Indlæg: 13
Mercruiser 1 drev - 165HP

Hold da K***. Så må der sku da være en jeg ka bruge:-):-):-)
Reply With Quote
  #2  
Gammel 28-08-2008, 21:37
Mr. Glastron Mr. Glastron er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Indlæg: 13
Ved nærmere læsning synes jeg ikke det fremgår tydeligt hvilken manual der passer til min gamle motor. De fylder jo også en hel del hver især.. Har du ENN et bud ppå den rigtige?

Mvh Martin
Reply With Quote
  #3  
Gammel 28-08-2008, 21:46
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Jeg ved nu du har et Mercruiser 1 drev - men hvilken motor (størrelse og årgang) har du?

Du kan evt indsætte et par billeder af din båd mv herinde
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #4  
Gammel 29-08-2008, 15:39
Mr. Glastron Mr. Glastron er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Indlæg: 13
Min motor er en inline 6cyl 165hp 250 cui. Har lavet et fotoalbum med et par billeder. Albummet hedder Mr. Gastron's båd.:-)

Er lige blevet startet op efter 2 års stilstand.... Drevet havde slugt havvand så det røg sig en tur.:-(

Har nu fået tilsnusket mig et nyt drev, men gearingen er ikke helt den samme. betyder det meget om det er 1:1,65 eller 1:1,84 som mit nye drev er?

Mvh Martin

Sidst redigeret af Mr. Glastron; 29-08-2008 kl. 15:43.
Reply With Quote
  #5  
Gammel 29-08-2008, 19:24
ENN's Avatar
ENN ENN er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
Motoren er altså en
165 GM 250 InLine 6 1970-1978
165 GM 250 InLine 6 1979-1981

Så er det manual #3 du skal benytte - men den tager tid at downloade da den er på 1GB
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Reply With Quote
  #6  
Gammel 14-10-2008, 12:11
Lars T's Avatar
Lars T Lars T er offline
VIP medlem :-)
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
Billeder: 182
Citér:
Originally Posted by Mr. Glastron Se indlæg
Har nu fået tilsnusket mig et nyt drev, men gearingen er ikke helt den samme. betyder det meget om det er 1:1,65 eller 1:1,84 som mit nye drev er?

Mvh Martin
Det har kun betydning for den propel du skal bruge..
Du vil nok have brug for at finde en mindre, men sandsynligheden er stor for at du sagtens kan bruge den der sidder på..
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Hvilket Mercruiser drev har jeg? ENN Drev og propeller 5 05-04-2014 11:33
Gearudveksling/serienummer på Mercruiser drev ENN Drev og propeller 0 12-09-2008 19:17
Olievolume på Mercruiser drev. Rolf T Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer 1 03-08-2008 10:50

» Statistikker
Medlemmer: 120,931
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
Velkommen til vores nyeste medlem, GunnarSwelags
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 02:56.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden