|
|
09-04-2011, 21:39
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Esbjerg
Indlæg: 76
|
|
Afgangsknæ - tilstand?
Er lidt i tvivl om afgangsknæene - hvor tærede skal de være før de bør skiftes? Båden er fra 1999, vi købte den i efteråret 2010 og ved derfor ikke hvordan den tidligere har været behandlet, men den er nu udelukkende trailerbåd og skylles igennem efter hver sejllads. Kik på billederne - burde der ikke være til en del år endnu?
__________________
Bayliner 2855, årg. 2001
Mercruiser 7.4 MPI V8 310 hk
Bravo III
Tidligere båd:
Maxum 2100 SC årg. 1999
Mercruiser 5.0 V8 220 hk
AlphaOne GenII 1.62R
|
09-04-2011, 21:47
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Afgangsknæene ser nydelige ud. Der er flere sæsoner i dem.
Måske værd at overveje en sandblæsning / indvendig lakering af afgangsknæene, så de er mere modstandsdygtige overfor saltvandet.
__________________
Chi non risica, non rosica
|
09-04-2011, 21:53
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Esbjerg
Indlæg: 76
|
|
Det var rart at høre - så er der da en udgift mindre lige her og nu ....
__________________
Bayliner 2855, årg. 2001
Mercruiser 7.4 MPI V8 310 hk
Bravo III
Tidligere båd:
Maxum 2100 SC årg. 1999
Mercruiser 5.0 V8 220 hk
AlphaOne GenII 1.62R
|
09-04-2011, 21:58
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by Abjo
Det var rart at høre - så er der da en udgift mindre lige her og nu ....
|
Har du et billede af udstødningsmanifolderne, hvor tilstanden i kølekanalerne kan ses ?
Hvis du evt. har et tynd stålbørste, så kan du jo "grave" så meget rust ud ved kølenanalerne som muligt, og give det en god gang maling bagefter.
Og husk så nye pakninger, når du samler det hele igen !!
__________________
Chi non risica, non rosica
|
09-04-2011, 22:10
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Esbjerg
Indlæg: 76
|
|
Har pt. kun taget det ene knæ af og har ikke fjernet mellemstykket, men vil da lige tjekke manifold også. Burde det ikke være i tilsvarende stand i modsatte side, så man ikke behøver at skille det ad også? Der skal naturligvis nye pakninger til - skal alligevel snart have lagt en bestilling hos dig. Er der noget med at man får rabat som medlem af Fenderen.dk?
__________________
Bayliner 2855, årg. 2001
Mercruiser 7.4 MPI V8 310 hk
Bravo III
Tidligere båd:
Maxum 2100 SC årg. 1999
Mercruiser 5.0 V8 220 hk
AlphaOne GenII 1.62R
|
09-04-2011, 22:32
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
|
|
Citér:
Originally Posted by Abjo
Har pt. kun taget det ene knæ af og har ikke fjernet mellemstykket, men vil da lige tjekke manifold også. Burde det ikke være i tilsvarende stand i modsatte side, så man ikke behøver at skille det ad også? Der skal naturligvis nye pakninger til - skal alligevel snart have lagt en bestilling hos dig. Er der noget med at man får rabat som medlem af Fenderen.dk?
|
Jo, det burde det, men adskil nu hele molevitten, så du kender tilstanden på manifolder, afgangsknæ og mellemstykker.
Lav nu et professionelt stykke arbejde med klargøringen inden sæsonen starter, så du undgår driftforstyrrelser midt i det hele.
Jo, der gives rabat til brugerne på fenderen....
__________________
Chi non risica, non rosica
|
09-04-2011, 22:36
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Esbjerg
Indlæg: 76
|
|
Du har jo nok ret - så det gør vi så .....
__________________
Bayliner 2855, årg. 2001
Mercruiser 7.4 MPI V8 310 hk
Bravo III
Tidligere båd:
Maxum 2100 SC årg. 1999
Mercruiser 5.0 V8 220 hk
AlphaOne GenII 1.62R
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,194
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
|
Velkommen til vores nyeste medlem, Maxx_wek |
|