|
![Svar](http://www.fenderen.dk/forum/images/buttons/reply.gif) |
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
25-09-2014, 09:36
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2014
Bopæl: København SV
Indlæg: 9
|
|
HHO gas - supplement
Nu der sikkert mange der korser sig..
Men er der nogen der har erfaring med tørceller?
http://oktanplus.com/product.php?id_product=34
Jeg overvejer nemlig lidt at installere det.. Kun for sjov!
Ikke fordi jeg regner med at spare noget, men hvis jeg kan opnå en bedre forbrænding, er målet nået.
Jeg synes det er lidt spændende, strømmen producerer man jo alligevel.
Og det er jo ikke værre end at det er nemt at afinstallere igen ved evt. salg.
__________________
-____________(y)____________-
I dont set sails, I just turn the key.
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
25-09-2014, 13:50
|
![Campion 165(seb)'s Avatar](image.php?s=c7d86d3e0ed8ab62ad4073c05825e731&u=105&dateline=1224842817) |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Odenszeee
Indlæg: 913
|
|
Sikkert ikke så dumt som mit spørgsmål, men hvad skal den gøre godt for??
__________________
/ Seb
Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha
Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
25-09-2014, 16:31
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2014
Bopæl: København SV
Indlæg: 9
|
|
Citér:
Originally Posted by Campion 165(seb)
Sikkert ikke så dumt som mit spørgsmål, men hvad skal den gøre godt for??
|
Brintgas er en hurtigt-brændende gasart, altså, det brænder hurtigere end benzinen, som så skulle medvirke til en bedre forbrænding. Nogen vil påstå at man sejler op til 20% længere på literen. Det bliver diskuteret lystigt frem og tilbage flere steder på nettet.
Men umiddelbart kan det vel ikke være dårligt, med en så effektiv forbrænding som muligt. Bedre forbrænding=bedre motordrift og renere motor. Om det evt. skulle gi et par hk ekstra ved jeg ikke.
Tja og så synes jeg det er meget fedt at sejle delvist på vand ![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif) Så det kunne jeg godt tænke mig at teste... For hvis det nu giver noget ekstra, så det jo cool nok.
__________________
-____________(y)____________-
I dont set sails, I just turn the key.
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
25-09-2014, 16:43
|
![Strøyer's Avatar](image.php?s=c7d86d3e0ed8ab62ad4073c05825e731&u=10&dateline=1234987672) |
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
|
|
Spændende.
Det kunne da være herligt med en her på Fenderen der var villig til at teste det.
Prøv da at kontakte dem og fortæl at du vil teste og skrive en mindre doktorafhandling om deres produkt, på et af de seriøse bådfora i DK.
Måske et mindre nedslag i prisen var muligt. :-)
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
25-09-2014, 16:49
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2014
Bopæl: København SV
Indlæg: 9
|
|
Hahaaaa, ja god idé.. Og motiverende..
Det må jeg lige rykke på.. ![Wink](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/wink.gif)
__________________
-____________(y)____________-
I dont set sails, I just turn the key.
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
25-09-2014, 18:01
|
![Campion 165(seb)'s Avatar](image.php?s=c7d86d3e0ed8ab62ad4073c05825e731&u=105&dateline=1224842817) |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Odenszeee
Indlæg: 913
|
|
jamen hvordan virker det?
Løber benzinen igennem 'filteret' eller hvordan..? Jeg er SLET ikke med... ![EEK!](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/eek.gif)
__________________
/ Seb
Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha
Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
25-09-2014, 21:20
|
![Abjo's Avatar](image.php?s=c7d86d3e0ed8ab62ad4073c05825e731&u=887&dateline=1301244322) |
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Esbjerg
Indlæg: 76
|
|
Hmm - det kræver mere energi at udvinde brinten end den energi brinten kan tilføre motoren. Og da det er motoren der leverer strømmen til udvinding af brinten, ender du så bare med at få et højere brændstof forbrug i stedet for en besparelse.
__________________
![](image.php?s=c7d86d3e0ed8ab62ad4073c05825e731&u=887&type=sigpic&dateline=1330371379)
Bayliner 2855, årg. 2001
Mercruiser 7.4 MPI V8 310 hk
Bravo III
Tidligere båd:
Maxum 2100 SC årg. 1999
Mercruiser 5.0 V8 220 hk
AlphaOne GenII 1.62R
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
29-09-2014, 19:45
|
|
|
Tilmeldelsesdato: Sep 2014
Bopæl: København SV
Indlæg: 9
|
|
Den udlægning er jeg ikke støt på før, og det jo så det jeg vil teste ![Smile](http://www.fenderen.dk/forum/images/smilies/smile.gif) Men motoren genererer en hvis mængde strøm, uanset strømforbruget.. dvs, jeg kan se på mine batterier at de hele tiden er fuldt opladede. Så noget må generatoren tilføre, og det går jeg så udfra er overskudsstrøm. Nu har jeg siddet og læst en del om generatorer, og jeg mener at deres output er konstant, det er det ihvertfald på ældre motorer.
@ Campion 165 - Brintgassen bliver tilført indsugningen. Egentlig et meget enkelt setup.
__________________
-____________(y)____________-
I dont set sails, I just turn the key.
|
![Gammel](http://www.fenderen.dk/forum/images/statusicon/post_old.gif)
29-09-2014, 20:24
|
![Abjo's Avatar](image.php?s=c7d86d3e0ed8ab62ad4073c05825e731&u=887&dateline=1301244322) |
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Esbjerg
Indlæg: 76
|
|
Spændingen fra generatoren er konstant, men den effekt du forbruger i strøm er en ekstra belastning for motoren, og da der altid vil være et effekttab ved at generere strømmen (den bruger op til 32A kan jeg se), bruger du mere energi end du får ud i form af strøm. Så det er altså ikke bare strøm som er der "gratis" i forvejen. Hvis du googler lidt kan du læse at brint er en energi bærer og ikke en energi kilde - fremstillingen af brint kan f.eks anvendes til at lagre vedvarende energi .....
__________________
![](image.php?s=c7d86d3e0ed8ab62ad4073c05825e731&u=887&type=sigpic&dateline=1330371379)
Bayliner 2855, årg. 2001
Mercruiser 7.4 MPI V8 310 hk
Bravo III
Tidligere båd:
Maxum 2100 SC årg. 1999
Mercruiser 5.0 V8 220 hk
AlphaOne GenII 1.62R
|
![Svar](http://www.fenderen.dk/forum/images/buttons/reply.gif) |
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 118,798
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, AleKs |
|