|
|
06-01-2011, 14:32
|
|
Sæde-indretning af nye både
En ting der under mig, er at man tilsyneladende er gået bort fra den geniale pladsgivende idé med at lave både med back2back sæder samt sæder på hver side af motorbrønden, og det gælder både ind og outboards samt bowrider og cuddy-cabin modellerne.
Siden starten af det nye århundrede laver alle fabrikanter nu kun modeller hvor pladsen mellem motor og vindspejl er blevet mindre, fordi bagsædet er trukket ind foran motorbrønden så der forsvinder en massse plads inde i båden, så er der 1 bredt bagsæde og 2 pilotsæder i stedet for, som giver ca. 5 siddepladser eller 6 hvis man gider sidde 4 og gnubbe skuldre på bagsædet og meget mindre plads i båden, modsat de 6 sæder og bedre plads i båden som back2back systemet giver...
Er det en modedille eller er der en fornuftigt forklaring på galskaben ?
|
06-01-2011, 15:45
|
|
Jeg har haft trailerbåde med begge løsninger...
Personligt var jeg forholdsvis ligeglad med den ene alle anden løsning, men konen derimod, hun havde som eneste krav at der skulle være en god bred solbænk bagerst....
Så er bud vil være at det er for at tilfredsstille, de østrogen styrede, således at mulighederne for salg bliver større, da kvinderne så bedre kan tilslutte sig tanken om en båd....
|
06-01-2011, 16:37
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Øst-Sjælland
Indlæg: 1,861
|
|
b2b er en kedelig og hurtig løsning af indretningen i mine øjne, en sejltur skal forgå med synet fremad for alle efter min mening. Pladsen ved at der kommer sofa og 2 rigtige styrestole er klart at fortrække.
__________________
Livsglad vandsportsaktivist
Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook
|
06-01-2011, 21:01
|
|
Citér:
Originally Posted by nicolajjetrider
b2b er en kedelig og hurtig løsning af indretningen i mine øjne, en sejltur skal forgå med synet fremad for alle efter min mening. Pladsen ved at der kommer sofa og 2 rigtige styrestole er klart at fortrække.
|
Det beviser blot at der er kunder til begge løsninger, jeg syntes at B2B er genial rent pladsmæssigt, og jeg har haft megen glæde af det i de 2 både jeg har haft det i, specielt pigerne elsker at sidde og sludre men de sidder face to face mens man sejler...
Peter har dog en pointe med solsengen, den kan til tider være rar at have, speciel hvis båden ikke er en bowrider hvor man kan lave en sådan foran...
Jeg syntes dog stadigvæk det er sært man ikke laver både med begge løsninger mere ?
|
06-01-2011, 21:47
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Jeg er helt klart mest til 2 relle sæder, en bænk med solseng - men jeg er overbevist over at back-to-back sæder med jump seat på hver siden af motoren giver mere plads.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
06-01-2011, 22:21
|
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: Esbjerg
Indlæg: 76
|
|
Foretrækker altså også B2B sæder - anvendelig når man har nogen på ski efter båden og udnytter pladsen godt. De 2 sæder ved siden af motoren kan vel på de fleste både hæves så man får en stor solseng (det kan de på Maxum). At B2B sæderne så også kan lægges ned så man kan ligge på dem, giver jo endnu flere muligheder ....
__________________
Bayliner 2855, årg. 2001
Mercruiser 7.4 MPI V8 310 hk
Bravo III
Tidligere båd:
Maxum 2100 SC årg. 1999
Mercruiser 5.0 V8 220 hk
AlphaOne GenII 1.62R
|
06-01-2011, 23:15
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: Sorring
Indlæg: 952
|
|
Jeg har en solseng, U-siddegruppe og to fremad rettede sæder i Suntop'en, er rigtig glad for den løsning. Eneste minus er at man er nød til at træde på sæderne for at komme op af båden, men det har jeg løst med en træplade med et par ben og beslag, som går ned bag sædet. Det kan flyttes, så man nemt kan komme op i begge sider, uden at træde på sæderne. Det kan lige ses i styrbord side.
(Det er undertegnede i den spraglede jakke......)
Draco 1700 Topless er et klassisk eksempel på B2B og sæder på hver side af motorkassen. God udnyttelse af pladsen og god når der er en vandskiløber bagefter. Observatøren kan sidde og kigge ret bagud. Det eneste problem jeg ser med den løsning, er at hvis der sidder to tykke stoddere på hver side af motoren, har man en enorm vægt i bagenden. Og hvis der kun er en død B20'er som kraftværk, kan det tage lidt tid at komme op at plane.
Det jeg mener er, at man ikke har behov for mere vægt helt agter, end højest nødvendigt. Og er der en bænk på tværs foran motoren, bliver vægten bedre fordelt.
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
The Fleet:
Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev
Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev
Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev
Mvh Per G
|
06-01-2011, 23:41
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Jeg har prøvet begge løsninger og hvis pladsen er til det, som i Per's båd, så U-sofa og 2 stole at foretrække.
På den 16 fods Sea Ray jeg havde, der var B2B sæderne geniale. de gav masser af siddeplads, kunne fungere som solsenge og til evt. overnatning.
Jeg lavede et langbord som gik ned gennem båden og så sad vi 6 og spiste ombord til regatta'en for år tilbage. Utroligt praktisk.
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
07-01-2011, 18:15
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Citér:
Originally Posted by Clasg
hvis pladsen er til det, som i Per's båd, så U-sofa og 2 stole at foretrække.
|
Helt enig - men det kræver at pladsen er der.
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
07-01-2011, 22:45
|
|
Bogholder, kontoret for sund fornuft
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Silkeborg
Indlæg: 577
|
|
Citér:
Originally Posted by Lars T
Helt enig - men det kræver at pladsen er der.
|
Ha, ha Lars...laver du ekko på mine indlæg ?
__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller
|
08-01-2011, 00:35
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Citér:
Originally Posted by Lars T
Helt enig - men det kræver at pladsen er der.
|
Her er jeg så helt enig med Lars.
Bortset fra det må det nu kræve at pladsen er der
__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II
|
08-01-2011, 10:03
|
|
VIP medlem :-)
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Roskilde
Indlæg: 3,844
|
|
Citér:
Originally Posted by Clasg
Ha, ha Lars...laver du ekko på mine indlæg ?
|
Ja på de indlæg hvor jeg er enig
__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,086
Emner: 5,114
Indlæg: 47,921
|
Velkommen til vores nyeste medlem, VdGbGew |
|