Benzinlugt!

Sarah Louise · #1 28-07-2009, 09:27

MartinN · #2 28-07-2009, 09:38

Fik du lokaliseret tankudluftningerne?

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

Sarah Louise · #3 28-07-2009, 09:44

Ja, den går ud i det forreste rum hvor ankeret ligger - og alle andre spændbånd sidder godt og slangerne er nye.. Jeg må skrue pladen af igen og se om det jeg lavede ikke var godt nok - men jeg gav det hele en klat sigaflex og så spændte jeg spændbåndet.. Kan bare ikke helt tro på det er meningen der skal lugte af benzin på den måde, når det har været lukket af.. og skal på tur i den i weekenden, så vil gerne løse det inden...

Strøyer · #4 28-07-2009, 10:24

Er der forbindelse fra din ankerbrønd til kahytten evt. udluftning ?
Hvad med tankudluftningen går den ud i det fri ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sarah Louise · #5 28-07-2009, 10:28

Jeg må tage nogle billeder - nej ankerbrønden er støbt i glasfiber, så den eneste forbindelse er der hvor udluftningsslangen er monteret.. Der er også en åbning fra ankerbrønden ud i det fri...Men, måske den store slange til påfyldningsstudsen skal monteres anderledes/have et ekstra spændbånd.. det var som om den var gledet lidt ned og båndet samtidigt var løst...Det var så her den fik sigaflex og blev spændt godt fast..

ENN · #6 28-07-2009, 10:48

Der skal ikke lugte af benzin - du må eftergå alle slanger og spændbånd samt efterse tanken (er der skruet en skrue ind i den fx.) benzinlugt skal der ikke være

tit er benzinslanger sikret med 2 spændebånd - hvis de kan sidde på studsen

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Sarah Louise · #7 28-07-2009, 10:52

Citér:

Originally Posted by ENN

Der skal ikke lugte af benzin - du må eftergå alle slanger og spændbånd samt efterse tanken (er der skruet en skrue ind i den fx.) benzinlugt skal der ikke være

tit er benzinslanger sikret med 2 spændebånd - hvis de kan sidde på studsen

Tak - nu ved jeg skal igang med fejlfinding ASAP... jeg er temmelig sikker på det stammer fra slangen til påfyldningsstudsen. Da jeg havde fixet den var der intet det første døgn, men i går kom det tilbage- konklusion: den er ikke fixet godt nok... Det er simpelthen som om slangen glider ned.. Måske jeg skal affedte den på en elelr anden måde først???

ENN · #8 28-07-2009, 10:54

den skal være ren og tør - brug ikke sikaflet etc det hjælper intet

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"

Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991

Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Sarah Louise · #9 28-07-2009, 11:05

Noget specielt jeg bør bruge?? har degreaser fra Hempel liggende, men er der andet der er bedre???

#10 28-07-2009, 12:22

Det vil være ok, hvis du har noget acetone eller celluosefortynner, vil det også være godt.

Du skulle måske overveje, at købe en ny slange, hvis den gamle er ved at være lidt blød, og ikke går stramt ned over studsen.
Brug spændebånd af god kvalitet.

mvh jens

#11 28-07-2009, 12:34

Det er ekstremt vigtigt at bruge rigtige benzin slanger...

Da jeg skiftede slanger i min tidligere speedbåd, opdagede jeg at der var brugt almindelig vandslange, og så var der viklet sort tape rundt om...Hvilket ved mig forklarede lugten af benzin...

Sarah Louise · #12 28-07-2009, 14:27

Citér:

Originally Posted by Peter508

Det er ekstremt vigtigt at bruge rigtige benzin slanger...

Da jeg skiftede slanger i min tidligere speedbåd, opdagede jeg at der var brugt almindelig vandslange, og så var der viklet sort tape rundt om...Hvilket ved mig forklarede lugten af benzin...

Det er absolut rigtige benzinslanger - ingen tvivl der. Jeg føler mig rimeligt overbevist om at løsningen ligger i at få tørret studsen godt af, så den ikke længere er fedtet og ledningen ikke kan glide af.. og så et ekstra spændebånd ... Det står snorlige det hele ellers... Jeg må tage de dælens billeder...

HB aarhus s · #13 28-07-2009, 17:06

Har du tjecket hvor tank måleren sidder i tanken 80% af de både jeg har lavet med utætte tanke og benzin lugt har været fra tank måleren og gennemføring i tanken til studs til sugeslangen

lynæs · #14 28-07-2009, 20:10

hvis slangen glider ned,selv om spændebåndet er spændt, så passer slangen ganske enkelt ikke, der skulle gerne være en modstand når slangen skubbes på, du risikerer at en for stor slange ikke kan spændes tæt, og der skal ikke ikke noget fugemasse imellem. Så af med slangen mål studsen, og få en slange, som passer til.

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

#15 28-07-2009, 22:29

har du måske en utæt fuld reservedukke i båden?
jeg taler af erfaring

høvding · #16 28-07-2009, 23:28

og husk nu den mindst sjat benzin kan lugte i flere uger. så selv om du har fået den tæt kan den godt lugte et par uger hvis der er spildt en lille smule. husk godt med udluftning benzin dampe er ikke sunde

#17 29-07-2009, 09:56

Hmmm jeg kan simpelthen ikke lade denne passere...

En fuld reservedukke....der rejser sig nogle spørgsmål i denne forbindelse...

1) Hvilken type dukke er der her tale om ??
2) Hvad er dukken fuld af ??
3) Hvilke konsekvenser har det at den er utæt ??
4) Hvorfor har piraten en dukke med på havet ??
5) Hvor mange dukker er piraten mon i besiddelse af ??

Lars T · #18 29-07-2009, 10:14

Hvor meget kan der være på sådan en dukke.?!

Jeg tænker endeligt et ægte win-win produkt

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Campion 165(seb) · #19 29-07-2009, 16:33

Citér:

Originally Posted by Peter508

Hmmm jeg kan simpelthen ikke lade denne passere...

En fuld reservedukke....der rejser sig nogle spørgsmål i denne forbindelse...

1) Hvilken type dukke er der her tale om ??
2) Hvad er dukken fuld af ??
3) Hvilke konsekvenser har det at den er utæt ??
4) Hvorfor har piraten en dukke med på havet ??
5) Hvor mange dukker er piraten mon i besiddelse af ??

Haha - jeg sad og tænkte PRÆCIS det samme da jeg læste hans indlæg - desværre kom du mig i forkøbet med spørgsmålet..!

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

#20 29-07-2009, 19:59

piratens sprog ala julekalender..er i ikke vand til dette ednu?*GG*

drellerøve..

en reservedunke..aber hier mal klar auf deutsch "resevekanister"

.
jeg sejle eller leger ikke med dukker..kun med de ægte vare

VIGTIGT INFO--husk lige ,drenge og damer..at folk de dreller pirater har en kort levetid..

Sidst redigeret af Manorwar; 29-07-2009 kl. 20:08.