» Online brugere: 882 |
0 medlemmer og 882 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51. |
|
|
22-05-2012, 21:36
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: århus
Indlæg: 11
|
|
Mercuri 9.8 hk påhængsmotor
Hej jeg har problemer med min ´trollemotor sidste år stoppe vandstrålen når motoren blev godt varm , jeg skiftede impellen i vandpumpen hvorefter der kom en rigtig god kraftig stråle, men ak begyndte at blive slap når motoren bliver varm for til sidst at forsvinde er der ´nogen der har lidt guld korn motoren er med blå bånd.
|
22-05-2012, 21:47
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
Jeg ville starte med at kontrollere termostaten.
Der er typisk stemplet en temperatur på den, som indikerer hvornår den skal åbne for vandet.
Test den ved at komme den i varmt vand og mål temp. når den åbner/lukker
Manglede der stykker af den gamle impeller da du pillede den ud?
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
|
22-05-2012, 22:11
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: århus
Indlæg: 11
|
|
næ den så mørnet ud og var revner i gummiet
hvor sider thermostaten på sådan en påhængsmotor.
|
22-05-2012, 22:16
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
Har du et serienummer på den?
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
|
22-05-2012, 22:31
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: århus
Indlæg: 11
|
|
prøver at finde det i morgen
|
22-05-2012, 23:16
|
|
Citér:
Originally Posted by bonneville01
prøver at finde det i morgen
|
Selve vandpumpehuset, kan også være slidt.
Hvis det indvendige er af aluminium, og tæret, kan en ny empreller hurtig slides.
Mvh jens
|
23-05-2012, 07:42
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
Kommer der vand ud nu når den er kold, som så forsvinder når den bliver varm?
Det er sådan jeg forstår dit 1. indlæg.
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
|
23-05-2012, 08:03
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: århus
Indlæg: 11
|
|
Ja det er helt rigtigt forstået. strålen er fin indtil jeg har sejlet 10 min, så er det bare pludre vand der kommer .
serie nr er 9166970
|
23-05-2012, 10:03
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: århus
Indlæg: 11
|
|
jeg har været inde på en svensk hjemmeside med serie nr. og fundet ud af at den er fremstillet i 1978 i Belgien. men kan ikke finde info omkring thermostat. eller lignende fejl.
|
23-05-2012, 15:27
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: 8940
Indlæg: 80
|
|
|
23-05-2012, 17:34
|
|
Jeg vil foreslå du skiller den ad, og kontrolere at impreller og vandpumpehus, samt pumperøret, og dets samlinger er i orden.
Det vil jo være fint, at få kikket termostaten efter også, men når den giver vand når den er kold, mener jeg ikke den er problemet.
En anden mulighed kunne også være delvisstoppede kølekanaler i motoren, samt tæring.
Så der dannes damplommer der forhindre vandflowet.
mvh jens
|
23-05-2012, 17:50
|
|
Amøbe - tæt på vandet
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2010
Bopæl: århus
Indlæg: 11
|
|
Tak for jeres svar, idag har jeg afmonteret underben så jeg fik adgang til vandpumpen. jeg bemærkede 3 ting , røret som går ned i pumen til motoren var løst i huset ser ud til det er knækket , jeg har stoppet det så god jeg kunne , en anden ting er simmering hvor aksel går igennem vandpumpen den er meget slidt så man kan se igennem, sidste ting hvis jeg blæser luft nede fra og op i rør til motor lyder det som om det smutter ud et sted længere oppe , dette er hvis man holder lidt for hullet helt oppe.
Jeg vil se mig om efter reservedele, jeg tror den trænger til den store tur.
måske er tiden inde til en ny/brugt 4 takter de skulle jo gå så godt, og så er man fri for olie i benzin
__________________
Campion Allante Mercruiser 4.2 V6
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 121,117
Emner: 5,115
Indlæg: 47,922
|
Velkommen til vores nyeste medlem, JamesSlorn |
|