billeder fra sommerferien

[ENN]

[lille tut]

Ser bare dejligt ud, træls vi går mod vinter.

Hvor er det henne, er det ved din sø og kan vi se det på google earth

[ENN]

Det er ved nordspidsen af Torpön kan sagtens ses på google - men opløsningen i den del af sverige er lav da der åbenbart ikke er taget nærbilleder fra fly men kun fra satelit

Der er intet af militær betydning der så selv satelitbillederne er i forholdsvis lav opløsning

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[lille tut]

Originally Posted by ENN

Det er ved nordspidsen af Torpön kan sagtens ses på google - men opløsningen i den del af sverige er lav da der åbenbart ikke er taget nærbilleder fra fly men kun fra satelit

Der er intet af militær betydning der så selv satelitbillederne er i forholdsvis lav opløsning

Lidt nemmere med en ca pos er ikke lige med på hvor det er i sverige

[ENN]

Her er et image positionen er ca 58 01 45 33 N 15 05 25 57 E

Attached Images

GoogleEarth_Image.jpg (135.7 KB, 6 views)

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[ENN]

Længdegrad 15° 5'26.55"Ø

Breddegrad 58° 1'45.97"N

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[lille tut]

Nogle fine billeder der kan ses rundt omkring, ser også ud til man nemt kan finde læ for alle vindretninger.

Hvad er vandtemp om sommeren i snit

[ENN]

Man kan altid finde læ - og selv under hård vind kan selv B-Lineren sagtens bjærge sig - der kan max dannes bølger på ca 1,5 meter i søen - og man kan altid gå i "læ" side af fjordene

Vandet var denne sommer oppe i 22`c - men det er en dyb sø så systemet er sådan at overfladevandet opvarmes ret hurtigt - er der så en svag "pålandsvind" så står det varmeste vand i den side af en fjord etc. i den anden side er vandet ca 2-3`c lavere

Søens bund ligger ret konstant på ca 4`c men så langt ned kommer man ikke - det er nede under 30-40 meters dybde at temparaturen er så lav.

Under hedebølger kan man på ekkolodet tydeligt se det såkaldte "skillelag" mellem det "varme" overfladevand og det kolde bundvand - typisk ligger skillelaget på 25-35 meters dybde

Søen fryser til engang i nov-dec hvis ellers det er en normalvinter og man kan i løbet af januar køre bil på søen - eller løbe skøjter

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[lille tut]

Det må være dejligt med de vandforhold og ang vand temp er da fint
godt at høre i kan bruge søen både til skøjter og iskørsel det har jeg prøvet en gang siden jeg har fået kørekort (20år)ØVØV det er ellers skægt men hva vinter findes ikke i DK mere.

Fruen og jeg var også meget varme på at købe noget i sverige ned til en sø hvor vi kunne bruge båden og til opvarming inden skiferien, men vi har bare for langt til at vi bare lige køre derover for en-to dage, og samtigtigt prisen på broer/færger samt brændstof var grunden til det blev droppet.

[ENN]

I virkeligheden er vores hus ikke længere væk end hvis vi vi havde sommerhus på fx skagen

Vejene er dog bedre op til sverigeshuset - og traikken meget mindre derudover er det billigt at købe og eje hus i sverige

Mht. færgen / broen ja så kan det fås billigt gennem www.dansketorpare.dk - selv har jeg en ordning som gør det ikke koster mig noget

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[lille tut]

Så kan jeg godt forstå i er der så meget hvis i ikke har mere end 300km

[ENN]

Der er flere veje derop - den korteste er over värnamo - aborravik der er ca 355 km - den nemme er over jönköping - granna - tranås så er der vel 380 km og så er der mellemvejen over jönköping n¨ssjö - aborravik - österbymo så er der ca 370 km

vejen vælges efter vejr (frost - glatte veje) og tid på dagen og året (fare for dyrekolisioner som er størst på den korte vej idet man kører gennem store skovområdet uden dyrehegn)

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Lars T]

Jeg kan sgu godt forstår at i sejler derovre..!
Helt anderledes bådkultur end herhjemme - Det ser rigtig lækkert og hyggeligt ud.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[ENN]

Ja bådkulturen er en helt anden det kan jeg skrive under på

Der er meget mere plads - og tolerancen er meget større - fx vinker/hilser alle på hinanden også kludesejlere - motorbådsfolk

Generelt er Svenskerne meget venligere end Danskerne når man lærer dem at kende - og hjælpsomheden kender ingen grænser

Møder en kludesejler en motorbåd med problemer hilser og hjælper han altid - det omvendte er selvfølgeligt også tilfældet.

Jeg har sejlet mange år i Danmark - og savner ikke mentaliteten og de mange "selvbestaltede" politibetjente

Første gang jeg havde båd med til sverige spurgte jeg en fyr der stod ved sin sejlbåd i havnen seglarvik - om jeg måtte benytte bådrampen - han grinede og sagde - Ja da - hvis du altså har en båd

Da jeg skulle have båden op igen havde min daværende lille Honda store problemer idet rampen var glat - straks kom en fyr hen til mig og spurgte om bilen "slir" (= fedter/skrider på svensk) jeg kunne jo kun bekræftige at jeg havde problemer - så vendte han om og gik sin vej - 5 minutter senere kom han på sin traktor og trak Honda og Båd op

I Danmark ville man først kræve betaling for brug af rampen - og sad man fast var ricikoen stor for at en eller anden selvbestaltet politibetjent havde kommet med kommentarer og ordrer - men sådan er det ikke i sverige

I Sverige er der generelt meget færre regler for brug af båd og de regler der er er som sagt få - men de overholdes og håndhæves. På Sommen er der fartrestriktioner 2 steder - ved färjeläget og ved dæmningen i laksberg og det overholder folk - derudover er der ca 10 øer (ud af ca 360) hvor der er landgangsforbud i fuglenes rugningsperiode og det overholder folk - der er også en kombineret politi og redningdbåd der en sjælden gang ses sejle rundt - de håndhæver disse få regler strengt men venligt

Politi/redningsbåden bruges også til at bringe tilskadekomne og syge ind fra de mange beboede øer - så en sjælden gang kan man om aftenen/natten se den med blå blink og fuld fart (2x 200 hk påhængsmotorer) skyde frem mod en ø hvor der måske er sket noget.

Forrige sommer brændte en båd voldsomt i Asby Fjorden ved en ø - der kom den farende med fuld fart - og slukkede branden (den har en vandkanon monteret) - folkene der sejler den hilser altid og griner til sejlerne de møder - men ser de en drøne igennem fx färjeläget med 30+ knop så sætter de efter ham og bøde uddeles prompte - jeg tror det Danske politi kunne lære meget af den adfær - for folk betragter dem med stor sympati da de jo både redder folk og håndhæver de få men helt forståelige regler der findes på søen

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt