ulykke

goffy · #1 17-01-2010, 20:13

Strøyer · #2 17-01-2010, 20:29

Det er sgu noget lort når sådan noget sker...

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

FletcherV8 · #3 17-01-2010, 20:57

Ja livet kan blive revet væk på et split sekund.....trist altså

Skibsbyggeren. · #4 17-01-2010, 21:06

Citér:

Originally Posted by goffy

tragisk ulykke og så mens båden stod på land.
http://www.jv.dk/artikel/811309

Vækker grimme minder, om den gang i første halvdel af ´80erne, da dok 4 på Aalborg Værft sprang i luften. Braget kunne høres i en radius af 15 km. Der var sprængt et hul i tanktoppen på knap 150 m2!
Der gik desværre 4 mand til ved ulykken.

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

Mark B · #5 18-01-2010, 02:00

Ja det er forfærdeligt når sådan noget sker! Stakkels familie, der måske endda har brugt mange timer sammen i båden, om sommeren!

Jeg kører en tur til Dyvig imorgen og kigger.