Jeg får simpelthen snart lange ædlere dele af det møg vejr her....
Jeg havde en hel klar plan om at båden skulle i vandet 1 April ( ligesom sidste år ), også skulle vi sejle i påsken, også selvom den falder forholdsvis tidlig i år...
Men fanden satan og sgu jeg kan ikke komme igang med m/s familie-færgen....
Jeg mangler:
- olieskift
- olie + brændstof filtre skift
- nyt anlæg skal monteres
- ny instrumentering med 2 nye el paneler skal laves
- bundmales
- alm. rengøring + polering
du er ikke den eneste, jeg går her og tripper og vil fame godt snart igang med båden. Planen var også søsætning til påske
planen var
alle gummilister ved vinduerne skiftes.
bunden skulle slibes helt rent og ny primer + bundmaling
malet indvendig
ny beklædning på siderne i kahytten.
motoren serviceres
Planen revideres.til følgende.
gummilisterne bliver skiftet
motoren serviceres
alm. rengøring
ØV ØV og jeg har masser af tid nu.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Jeg fik heldigvis klaret en hel del da sæsonen sluttede sidste år, så den skal vel bare spules ned efter at have stået i maskinhal vinteren over og så skal styretøjet smøres og samles.. suk.. den er straks værre....
nu sejler jeg jo de siste 4 uger med trolling-ubåden
derfor forestå jeg ikke jeres problemer ..
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Find et sted med læ og sol, sæt jer med en pilsner og se det tø!
Det var vi 8 personer der gjorde igår, det var dæleme hyggeligt, især da vi så en person krydse havnebassinet på cykel! (NEJ DET VAR IKKE EN VANDCYKEL!!!)
Processen kræver dog en del "smugglerøl"
__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"
Skibsbyggeren.
Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32
Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.
Min maskine står på stativ i garagen, den bliver jævnligt startet op, der er ikke sne i en omkreds på 2,5 m. udenfor porten.
Så det hjælper da lidt.
Jeg flytter snart maskinen ud til bådhavnen.
Co2 hysteri og global opvarmning er der sgu så meget om for tiden.
Hvis man vil redde skoven, så æd en bæver
Nå ja, noget i øjet
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Find et sted med læ og sol, sæt jer med en pilsner og se det tø!
Det var vi 8 personer der gjorde igår, det var dæleme hyggeligt, især da vi så en person krydse havnebassinet på cykel! (NEJ DET VAR IKKE EN VANDCYKEL!!!)
Processen kræver dog en del "smugglerøl"
Hvis jeg nu sætter et par kasser op kan i så få det til at tø hurtigere?
Hvis jeg nu sætter et par kasser op kan i så få det til at tø hurtigere?
Tjaee Softice....det kan ihvertfald ikke skade!
jeg tror at det lysner for dit vedkommende - isen øst for Limfjordsbroen begynder at bryde op, der var næsten frit vand til Nørresundbysiden her i eftermiddags ved 15.00 tiden.
Lad os nu se, hvordan det ser ud om en uges tid
Du skal nok få nogle opdateringer mht. issituationen her i Aalborg.
__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"
Skibsbyggeren.
Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32
Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.
Min maskine står på stativ i garagen, den bliver jævnligt startet op, der er ikke sne i en omkreds på 2,5 m. udenfor porten.
Så det hjælper da lidt.
Jeg flytter snart maskinen ud til bådhavnen.
Lyder godt Strøyer. Jeg håber du bliver glad for maskinen. I teltet hvor den stod, da du hentede den, stod der også en V6'er, som jeg nu har samlet og har haft startet for første gang i 4 år.
Den har også været startet et par gange siden, blot lige for at høre den og få lidt varme, hehe
Knastkæden skal skiftes, den snakker lidt for meget, synes jeg.
Kværnen skal lægges i en Draco 2000
__________________
"If you can't fix it, don't break it"
Lyder godt Strøyer. Jeg håber du bliver glad for maskinen. I teltet hvor den stod, da du hentede den, stod der også en V6'er, som jeg nu har samlet og har haft startet for første gang i 4 år.
Den har også været startet et par gange siden, blot lige for at høre den og få lidt varme, hehe
Knastkæden skal skiftes, den snakker lidt for meget, synes jeg.
Kværnen skal lægges i en Draco 2000
Jeg tror du skal have set den tænding efter, den går jo kun på 6 cylindre.
Jeg er også vildt spændt på den første sejltur med Volvoen med DP drev og B7 propeller.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Tjaee Softice....det kan ihvertfald ikke skade!
jeg tror at det lysner for dit vedkommende - isen øst for Limfjordsbroen begynder at bryde op, der var næsten frit vand til Nørresundbysiden her i eftermiddags ved 15.00 tiden.
Lad os nu se, hvordan det ser ud om en uges tid
Du skal nok få nogle opdateringer mht. issituationen her i Aalborg.
Jamen det lyder herligt, men det må godt gå lidt hurtigt. Jeg skal nemlig på arbejde igen d 21 marts i 6 uger så jeg er ikke hjemme selv til evt. bytte før efter d 26 april.
Så jeg må alliere mig med venner til at forestå byttet.
Flad visning
