Min båd mangler 1000rmp og prutter når den får fuld gas??

[Lindgren]

[speedy]

Originally Posted by Lindgren

Hej med jer..

Min båd mangler lige pludselig trækkræft, den tager omkring 3500rpm og det en 7.4L MPI Mercruiser.

Den sejler fint når den er kold omkring 2min, så begynder den at prutte og tabe fart. og allerede ved 2500rpm begynder den at prutte en smule, jeg har tjekket tændingen med pistol idag, og den står som jeg har stilt den sidste år.

har renset strømfordeler dæksel, har ikke haft pløkkerne ude endnu, da der absolut ingen plads er i motor rummet og de sidder langt nede. Men det skal selvfølgelig tjekkes, og evt tændkablerne.

Tænker også at benzin filter måske er snavset, og når ikke er virlet noget skidt rundt i det når den er kold og det hele er faldet til bunden, og efter 2min stopper det til, der lugter godt nok lidt af benzin når den får fuld gas og prutter..

Nogen der har en god ide???

tror du skal have tjekket tændspole,det lyder som en typisk fejl,at de bliver dårlige efter få min.

[Lindgren]

Det skal lige siges at det den renoverede motor har sejlet ca 30 timer, eller nærmere tøffet, Sejler meget sjældent stærkt. Tændrør og benzin og olie filter er helt nyt, olien er stadig klar.

Kan man teste om tændspolen er smuttet en tur? Mere inden man bruger en masse kroner på den?

[speedy]

Originally Posted by Lindgren

Det skal lige siges at det den renoverede motor har sejlet ca 30 timer, eller nærmere tøffet, Sejler meget sjældent stærkt. Tændrør og benzin og olie filter er helt nyt, olien er stadig klar.

Kan man teste om tændspolen er smuttet en tur? Mere inden man bruger en masse kroner på den?

ser lige at det er en MPI motor,måske det er fejl på chokerfunktion?

[Lindgren]

Ja det lyder også meget rigtigt. Men hvordan kan jeg tjekke det? Evt. Slå det fra? O

Kan jeg ikke mærke på fordeleren om den bliver overvarm evt. Når motoren er varm?

[Lars T]

Et hurtig spørgsmål - jeg ved godt den ikke har godt af det men kan den komme over 3500rpm i frigear??

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[Miss Mancini]

Våde tændrør........

__________________
Chi non risica, non rosica

[Lindgren]

Originally Posted by Lars T

Et hurtig spørgsmål - jeg ved godt den ikke har godt af det men kan den komme over 3500rpm i frigear??

Ja det kan den sagtens.. Tændrør bliver tjekket snarest, der satme bare ikke meget plads, så det noget af et arbejde..

[Abjo]

Originally Posted by Lars T

Et hurtig spørgsmål - jeg ved godt den ikke har godt af det men kan den komme over 3500rpm i frigear??

Hvad er forskellen på at køre den op på 3500 o/m i frigear, og så at gøre det under sejlads?

__________________

Bayliner 2855, årg. 2001
Mercruiser 7.4 MPI V8 310 hk
Bravo III

Tidligere båd:
Maxum 2100 SC årg. 1999
Mercruiser 5.0 V8 220 hk
AlphaOne GenII 1.62R

[Campion 165(seb)]

Originally Posted by speedy

tror du skal have tjekket tændspole,det lyder som en typisk fejl,at de bliver dårlige efter få min.

Speedy, kan du ikke uddybe det noget nærmere..?

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

[Miss Mancini]

Originally Posted by Abjo

Hvad er forskellen på at køre den op på 3500 o/m i frigear, og så at gøre det under sejlads?

Motoren er ikke belastet i frigear, som under sejlads.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Abjo]

Originally Posted by Rolf T

Motoren er ikke belastet i frigear, som under sejlads.

Nej, naturligvis ikke, men hvorfor skulle motoren tage skade af det?

__________________

Bayliner 2855, årg. 2001
Mercruiser 7.4 MPI V8 310 hk
Bravo III

Tidligere båd:
Maxum 2100 SC årg. 1999
Mercruiser 5.0 V8 220 hk
AlphaOne GenII 1.62R

[Lindgren]

Tændrør ser fine ud, og benzinfilteret, har jeg hældt det som var i, ned i en klar flaske og der er intet unormalt at se efter..

Andre der har gode ideer, eller skal jeg skifte tændspole?? :-/

Der er desværre ingen mekaniker der har tid at hjælpe mig af dem jeg har kontaktet, så søger hjæææælp ASAP..

[Campion 165(seb)]

Ja, jeg vil osse gerne høre noget mere om de dér tændspoler??

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

[Lindgren]

Der er kun en tændspole, og skulle meget gerne være den her..

http://bpi.ebasicpower.com/pc/MAL9-29708/MER10E-IB

http://www.nytdrev.dk/t%C3%A6ndspole-p-1297.html

Men om det er den der laver ged, ved jeg ikke.. :-/