» Online brugere: 504 |
0 medlemmer og 504 gæster |
No Medlemmer online |
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 19:51. |
|
|
|
18-07-2010, 23:12
|
|
forbrug
Kan i tyde forbruget ud af dette,jeg bad om forbruget i liter/pr time eller liter pr sømil,den svenske forhandler mener det er dette jeg skal bruge
|
18-07-2010, 23:17
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
det fortæller da ikke en dyt om forbruget
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
18-07-2010, 23:24
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
det fortæller da ikke en dyt om forbruget
|
Jow da ved marchfart 28kn er forbruget ca. 0,69 sm/l.
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
Sidst redigeret af MartinN; 19-07-2010 kl. 09:20.
Begrundelse: Der var byttet rundt på forkortelserne :)
|
18-07-2010, 23:31
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by MartinN
Jow da ved marchfart 28kn er forbruget ca. 0,69 l/sm.
|
he he det må være 1,45 l/sm
de skriver jo km og det skal lige regnes om til mil.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
18-07-2010, 23:35
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
det er sgu en mærkelig opstilling der kan være 204 liter i tanken
den bruger 183 liter på at sejle 236 kilometer.
man regner da ikke i kilometer til søs.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
18-07-2010, 23:58
|
|
Gast
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2009
Bopæl: Esbjerg V
Indlæg: 279
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
det er sgu en mærkelig opstilling der kan være 204 liter i tanken
den bruger 183 liter på at sejle 236 kilometer.
man regner da ikke i kilometer til søs.
|
Svenskere er mærkelige.
__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3
Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.
|
19-07-2010, 09:21
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
he he det må være 1,45 l/sm
de skriver jo km og det skal lige regnes om til mil.
|
Ja du har ret , jeg fik vist byttet rundt på liter og SM. det var 0,69sm/l = 1,45 l/sm
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
|
19-07-2010, 12:27
|
|
Det vil sige i mener den bruger ca.40ltr pr time ved marchfart
|
19-07-2010, 13:49
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by Casper T
Det vil sige i mener den bruger ca.40ltr pr time ved marchfart
|
jeps... ca 40 l/t ved 28 knob.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
19-07-2010, 15:01
|
|
Det lyder af lidt meget
|
19-07-2010, 16:34
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
merc. 5,0 MPI 260 hk har et ca forbrug som dette.
det tyder på march. fart ligger omkring de 3500 rpm
omdr_______forbrug i timen
650________3.7 liter
1000_______6.1 liter
1500______10.6 liter
2000______22.4 liter
2500______32.3 liter
3000______34.8 liter
3500______39.4 liter
4000______47.0 liter
4500______59.2 liter
5000______70.9 liter
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Sidst redigeret af goffy; 19-07-2010 kl. 16:48.
|
19-07-2010, 21:01
|
|
har du også sådan et skema for en 4,3mpi
|
19-07-2010, 21:22
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
|
|
|
19-07-2010, 21:44
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
merc. 5,0 MPI 260 hk har et ca forbrug som dette.
det tyder på march. fart ligger omkring de 3500 rpm
omdr_______forbrug i timen
650________3.7 liter
1000_______6.1 liter
1500______10.6 liter
2000______22.4 liter
2500______32.3 liter
3000______34.8 liter
3500______39.4 liter
4000______47.0 liter
4500______59.2 liter
5000______70.9 liter
|
Tror du har helt ret. Jeg har tidligere lavet lidt lommestatistik over forbruget på forskellige både/motorer, og generelt ligger marchfart og "økonomisk sejllads" ved 65-70% af motorens max. omdrejninger. I dette tilfælde er 3500 omdrejninger netop 70% af 5000.
|
19-07-2010, 23:45
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Tallene ef fundet her på fenderen.
http://www.fenderen.dk/forum/showthread.php?t=595
eller her. 4,3 MPi
omdr_______forbrug i timen
650________2.3 liter
1000_______4.2 liter
1500_______8.0 liter
2000______14.4 liter
2500______18.6 liter
3000______23.5 liter
3500______29.6 liter
4000______38.3 liter
4500______50.8 liter
4850______58.9 liter
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
20-07-2010, 13:08
|
Landkrabbe
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2009
Bopæl: midt jylland
Indlæg: 90
|
|
sjovt
rigtig mange båd folk går meget op i hvor meget benzin der bruges pr. time, når jeg på min båd regner om til km pr. liter er der ikke den store forskel bare den er i plan og ikke lige 100 % fuld gas
|
20-07-2010, 14:05
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by mpa
rigtig mange båd folk går meget op i hvor meget benzin der bruges pr. time, når jeg på min båd regner om til km pr. liter er der ikke den store forskel bare den er i plan og ikke lige 100 % fuld gas
|
Sådan ser mine tal også ud. jeg har ført logbog de sidste 6 år og mit gennemsnit hvert eneste år ligger på ca 1,30 L pr. mil.
ved 2000 rpm går den 6,5-7 knob forbrug ca 8 l/t
ved 3000 rpm går den 13 knob forbrug ca 16 l/t
kommer jeg over 13-14 knob stiger forbruget hurtigere end farten.
båden går faktisk bedst ved 13 knob og planer ved 11-12 knob, så 13 knob er den fart vi sejler mest med.
ps. min båd er kun en halvplaner
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
20-07-2010, 15:37
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jan 2009
Bopæl: Horsens
Indlæg: 863
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
Sådan ser mine tal også ud. jeg har ført logbog de sidste 6 år og mit gennemsnit hvert eneste år ligger på ca 1,30 L pr. mil.
ved 2000 rpm går den 6,5-7 knob forbrug ca 8 l/t
ved 3000 rpm går den 13 knob forbrug ca 16 l/t
kommer jeg over 13-14 knob stiger forbruget hurtigere end farten.
båden går faktisk bedst ved 13 knob og planer ved 11-12 knob, så 13 knob er den fart vi sejler mest med.
ps. min båd er kun en halvplaner
|
Hov hov - ikke KUN en halvplaner. Halvplanere er dejlige og har nogle åbenlyse lækre fordele frem for helplanerne.
Jeg havde også en finsk halvplaner på et tidspunkt, og den kan på mange måder sammenlignes med din. Den havde samme karakteristika. Efterlod hækbølgen ved 11-12 knob og cruisede fint ved ca. 13-14 knob hvor motor og båd var fint i harmoni. Det var dog en diesel, men det er skroget jo ligeglad med :-). Forbrugstallene var lidt pænere end dine !
|
20-07-2010, 17:20
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by Ulman
Hov hov - ikke KUN en halvplaner. Halvplanere er dejlige og har nogle åbenlyse lækre fordele frem for helplanerne.
Jeg havde også en finsk halvplaner på et tidspunkt, og den kan på mange måder sammenlignes med din. Den havde samme karakteristika. Efterlod hækbølgen ved 11-12 knob og cruisede fint ved ca. 13-14 knob hvor motor og båd var fint i harmoni. Det var dog en diesel, men det er skroget jo ligeglad med :-). Forbrugstallene var lidt pænere end dine !
|
de finske både som min Finmar kaldes halvplaner men sejler som en helplaner.
hvis jeg sejler 7 knob og rykker håndtaget i bund, løfter den snuden god i vejret et par sekunder og så falder snuden ned igen og farten kommer.
jeg kan holde 13 knob selv i bølger på 1 meter uden båden begynder at banke.
efter jeg monterede flaps kan jeg på stille vand holde den oppe helt ned til 10,5- 11 knob. den går 19-20 knob på toppen og det er godt klaret af en lille volvo 3,0. Båden vejer knap 3 tons fuld læsset.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
20-07-2010, 18:15
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
|
|
Dette skal ikke opfattes som et forsøg på at være smart eller blæret men;
Konen og jeg er blevet enige om at vi slet ikke vil fokusere på forbruget, for så kommer vi sq aldrig ud og sejle...... Så vi sejler når vi kan og hælder benz på når det er nødvendigt - og så tager vi resten med banken til vinter
__________________
Dan Albjerg
Ingen båd lige nu
Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
|
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 120,997
Emner: 5,113
Indlæg: 47,920
|
Velkommen til vores nyeste medlem, Joseprkaf |
|